美國海岸警衛(wèi)隊關(guān)注無人水面艦艇(USV)
美國《航宇日報》2006年3月20日報道] 美海軍正在為"瀕海戰(zhàn)斗艦"(LCS)研制的任務(wù)模塊中，有一種用于執(zhí)行部隊保護和反恐任務(wù)的無人水面艦艇(Unmanned Surface Vehicle，USV)。LCS任務(wù)模塊項目主管、海軍上校瓦特·萊特(Walt Wright)近日表示，美海岸警衛(wèi)隊已對該模塊表示了興趣。他說，他已向"深水"項目(Deepwater)主管、美海岸警衛(wèi)隊帕特里克·斯蒂爾曼(Patrick Stillman)上將通報了該USV的簡要情況。
美海軍和美海岸警衛(wèi)隊是互不隸屬的獨立建制，但前不久雙方簽署了一份《國家艦隊方針》(National Fleet Policy)文件，承諾今后雙方將在起草各自的預(yù)算申請時考慮該方針的目標，在采辦類似及互補裝備時相互協(xié)調(diào)。3月3日，美海軍作戰(zhàn)部長邁克爾·馬倫(Michael Mullen)上將在美國眾議院武裝部隊委員會作證時說："隨著海軍淺水及河流作戰(zhàn)能力的開發(fā)，我們將尋求增進與海岸警衛(wèi)隊在國內(nèi)及國外的協(xié)同，探索互補的設(shè)計、采辦、使用和訓(xùn)練新模式"。
按《國家艦隊方針》所述，美海軍將為"國家艦隊"提供多任務(wù)作戰(zhàn)艦艇、潛艇、飛機及海軍的沿海作戰(zhàn)、特種作戰(zhàn)能力和用于海軍作戰(zhàn)的C4ISR(指揮/控制/通信/計算機/情報/監(jiān)視/偵察)；美海岸警衛(wèi)隊將提供美國國內(nèi)法律所授權(quán)的能力，主要是在執(zhí)法和事件響應(yīng)方面，以及其所有平臺和C4ISR能力。但該方針有一個引人爭議之處，即它提出保持雙方各自的造船項目而不進行合并，理由是這樣做首先能分散造船合同給各個企業(yè)，有利于美國造船工業(yè)的維持；其次能促進出口，例如有些國家的海上力量可能會對高端的LCS有興趣，而其他則可能對美海岸警衛(wèi)隊造價較低的、用于國內(nèi)巡邏的平臺有興趣。
懷特還說，美海軍已拿到了目前所需的所有USV船體設(shè)計，目前正在尋求可使1或2名操作人員控制3艘甚至更多USV的信息技術(shù)。但懷特認為，控制這么多USV有可能會使操作人員的工作負荷過大。此外，眼下還需改進USV的控制軟件，使之能有效進行機動，并避免相互碰撞和撞上其他障礙物。將來，美海軍還希望能獲得基于USV的反水雷系統(tǒng)和反潛系統(tǒng)，其中后者預(yù)定裝備MK54輕型魚雷。(張洋 責編洪山)
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