洪都力保L-15重大節(jié)點(diǎn) 突破機(jī)身整體油箱難點(diǎn)
本報(bào)訊8月14日，洪都航空工業(yè)集團(tuán)迎來(lái)了L15高級(jí)教練機(jī)研制重大節(jié)點(diǎn)--L15高教機(jī)01架提前完成部裝。
自6月14日上午洪都集團(tuán)召開(kāi)L15高教機(jī)部裝決戰(zhàn)動(dòng)員會(huì)，工廠(chǎng)各條戰(zhàn)線(xiàn)再次掀起了大干熱潮，廣大黨員干部紛紛主動(dòng)請(qǐng)纓，以8月15日為L(zhǎng)15高教機(jī)部裝節(jié)點(diǎn)進(jìn)行倒計(jì)時(shí)，迎高溫、戰(zhàn)酷暑、超常規(guī)，“細(xì)”、“實(shí)”、“嚴(yán)”、“狠”地開(kāi)展工作。
在飛機(jī)設(shè)計(jì)所，年輕的副總師揭裕文夫婦都在所里加班加點(diǎn)地工作。他們顧不上照顧正在放暑假的女兒，孩子每天只能被鎖在家里吃方便面，自己照顧自己。有一天，女兒實(shí)在想吃肉，打電話(huà)叫爸爸晚上下班回來(lái)給她買(mǎi)根雞肉串。放下電話(huà)，做爸爸的揭副總師半晌都沒(méi)有聲音……老組長(zhǎng)胡芳慧的老母親病重想讓她抽空回上?？纯?，可她總想等工作告一段落再去；沒(méi)承想，這個(gè)愿望永遠(yuǎn)也實(shí)現(xiàn)不了了，“子欲養(yǎng)而親不在”，她強(qiáng)忍悲痛，匆忙參加完母親的葬禮就回到了工作崗位。燃油組的楊慶東、雷士榮夫妻是L15高教機(jī)研制工作中的主力骨干。夫妻倆幾乎所有的時(shí)間都花費(fèi)在工作上，互幫互學(xué)，相互激勵(lì)，是單位有名的“拼命三郎”。為了工作需要，結(jié)婚都兩年多了，夫妻倆基本上就沒(méi)自己開(kāi)伙做過(guò)飯，總在排檔解決吃飯問(wèn)題……
L15高教機(jī)中機(jī)身裝配是初裝的重點(diǎn)和難點(diǎn)。進(jìn)氣道、整體油箱、后邊條、平尾等關(guān)鍵部件都是工廠(chǎng)從來(lái)沒(méi)有做過(guò)的，工作難度大、技術(shù)要求高。工廠(chǎng)成立了攻關(guān)隊(duì)和現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)組。以“處理問(wèn)題不過(guò)夜”為原則，組織開(kāi)展攻關(guān)月 務(wù)工作。服務(wù)工作就意味著要在各個(gè)單位之間來(lái)回奔跑。醋暑期間，哪怕是傍晚時(shí)分，熱浪也還是一陣一陣，迎面撲來(lái)的熱氣幾乎令人窒息。副總工程師龍國(guó)榮、生產(chǎn)長(zhǎng)張杰屆生產(chǎn)長(zhǎng)蔣臘根、副總工藝師龔永福等同志就這樣頂著酷暑，24小時(shí)奮戰(zhàn)在科研生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，指揮生產(chǎn)、組織攻關(guān)、協(xié)調(diào)工作。
進(jìn)入7月，L15高教機(jī)01架部裝取得重大進(jìn)展：7月1日，0-18框前機(jī)身比原計(jì)劃提前6天完成架內(nèi)裝配并下架；7月5日，后機(jī)身比原計(jì)劃提前5天下架；7月12日，買(mǎi)現(xiàn)后機(jī)身交付和機(jī)翼整體油箱下架；7月13日凌晨，中機(jī)身整體油箱下架。
7月12日晚上11：30，中航第二集團(tuán)公司副總經(jīng)理徐占斌冒著酷熱親臨L15高教機(jī)部裝現(xiàn)場(chǎng)，檢查指導(dǎo)工作，協(xié)調(diào)解決問(wèn)題，看望慰問(wèn)奮戰(zhàn)在部裝一線(xiàn)的干部職工。上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心進(jìn)一步激發(fā)了洪都廣大干部職工的工作熱情，推進(jìn)了L15高教機(jī)研制工作進(jìn)程。
8月2日晚11時(shí)，如期進(jìn)行L15高教機(jī)機(jī)身整體油箱振動(dòng)試驗(yàn)。機(jī)身整體油箱不但是設(shè)計(jì)的難點(diǎn)、更是工藝制造的難點(diǎn)。在整個(gè)試驗(yàn)過(guò)程中，洪都集團(tuán)田民、金棟林、姚志、黃俊勇等領(lǐng)導(dǎo)和科研技術(shù)人員一起，通宵達(dá)旦，堅(jiān)守試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)，協(xié)調(diào)指
揮。8月的南昌，晚上比白天更熱，試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)的同志汗水浸透了衣衫也全然不知，神情專(zhuān)注，整個(gè)試驗(yàn)持續(xù)了4個(gè)多小時(shí)，直到凌晨3時(shí)，試驗(yàn)取得圓滿(mǎn)成功，既考察了機(jī)身整體油箱的工藝制造質(zhì)量，為L(zhǎng)15高教機(jī)后續(xù)工作打下了良好基礎(chǔ)，同時(shí)也表明洪都集團(tuán)工藝制造達(dá)到了國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平。
自6月14日上午洪都集團(tuán)召開(kāi)L15高教機(jī)部裝決戰(zhàn)動(dòng)員會(huì)，工廠(chǎng)各條戰(zhàn)線(xiàn)再次掀起了大干熱潮，廣大黨員干部紛紛主動(dòng)請(qǐng)纓，以8月15日為L(zhǎng)15高教機(jī)部裝節(jié)點(diǎn)進(jìn)行倒計(jì)時(shí)，迎高溫、戰(zhàn)酷暑、超常規(guī)，“細(xì)”、“實(shí)”、“嚴(yán)”、“狠”地開(kāi)展工作。
在飛機(jī)設(shè)計(jì)所，年輕的副總師揭裕文夫婦都在所里加班加點(diǎn)地工作。他們顧不上照顧正在放暑假的女兒，孩子每天只能被鎖在家里吃方便面，自己照顧自己。有一天，女兒實(shí)在想吃肉，打電話(huà)叫爸爸晚上下班回來(lái)給她買(mǎi)根雞肉串。放下電話(huà)，做爸爸的揭副總師半晌都沒(méi)有聲音……老組長(zhǎng)胡芳慧的老母親病重想讓她抽空回上?？纯?，可她總想等工作告一段落再去；沒(méi)承想，這個(gè)愿望永遠(yuǎn)也實(shí)現(xiàn)不了了，“子欲養(yǎng)而親不在”，她強(qiáng)忍悲痛，匆忙參加完母親的葬禮就回到了工作崗位。燃油組的楊慶東、雷士榮夫妻是L15高教機(jī)研制工作中的主力骨干。夫妻倆幾乎所有的時(shí)間都花費(fèi)在工作上，互幫互學(xué)，相互激勵(lì)，是單位有名的“拼命三郎”。為了工作需要，結(jié)婚都兩年多了，夫妻倆基本上就沒(méi)自己開(kāi)伙做過(guò)飯，總在排檔解決吃飯問(wèn)題……
L15高教機(jī)中機(jī)身裝配是初裝的重點(diǎn)和難點(diǎn)。進(jìn)氣道、整體油箱、后邊條、平尾等關(guān)鍵部件都是工廠(chǎng)從來(lái)沒(méi)有做過(guò)的，工作難度大、技術(shù)要求高。工廠(chǎng)成立了攻關(guān)隊(duì)和現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)組。以“處理問(wèn)題不過(guò)夜”為原則，組織開(kāi)展攻關(guān)月 務(wù)工作。服務(wù)工作就意味著要在各個(gè)單位之間來(lái)回奔跑。醋暑期間，哪怕是傍晚時(shí)分，熱浪也還是一陣一陣，迎面撲來(lái)的熱氣幾乎令人窒息。副總工程師龍國(guó)榮、生產(chǎn)長(zhǎng)張杰屆生產(chǎn)長(zhǎng)蔣臘根、副總工藝師龔永福等同志就這樣頂著酷暑，24小時(shí)奮戰(zhàn)在科研生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，指揮生產(chǎn)、組織攻關(guān)、協(xié)調(diào)工作。
進(jìn)入7月，L15高教機(jī)01架部裝取得重大進(jìn)展：7月1日，0-18框前機(jī)身比原計(jì)劃提前6天完成架內(nèi)裝配并下架；7月5日，后機(jī)身比原計(jì)劃提前5天下架；7月12日，買(mǎi)現(xiàn)后機(jī)身交付和機(jī)翼整體油箱下架；7月13日凌晨，中機(jī)身整體油箱下架。
7月12日晚上11：30，中航第二集團(tuán)公司副總經(jīng)理徐占斌冒著酷熱親臨L15高教機(jī)部裝現(xiàn)場(chǎng)，檢查指導(dǎo)工作，協(xié)調(diào)解決問(wèn)題，看望慰問(wèn)奮戰(zhàn)在部裝一線(xiàn)的干部職工。上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心進(jìn)一步激發(fā)了洪都廣大干部職工的工作熱情，推進(jìn)了L15高教機(jī)研制工作進(jìn)程。
8月2日晚11時(shí)，如期進(jìn)行L15高教機(jī)機(jī)身整體油箱振動(dòng)試驗(yàn)。機(jī)身整體油箱不但是設(shè)計(jì)的難點(diǎn)、更是工藝制造的難點(diǎn)。在整個(gè)試驗(yàn)過(guò)程中，洪都集團(tuán)田民、金棟林、姚志、黃俊勇等領(lǐng)導(dǎo)和科研技術(shù)人員一起，通宵達(dá)旦，堅(jiān)守試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)，協(xié)調(diào)指
揮。8月的南昌，晚上比白天更熱，試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)的同志汗水浸透了衣衫也全然不知，神情專(zhuān)注，整個(gè)試驗(yàn)持續(xù)了4個(gè)多小時(shí)，直到凌晨3時(shí)，試驗(yàn)取得圓滿(mǎn)成功，既考察了機(jī)身整體油箱的工藝制造質(zhì)量，為L(zhǎng)15高教機(jī)后續(xù)工作打下了良好基礎(chǔ)，同時(shí)也表明洪都集團(tuán)工藝制造達(dá)到了國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平。
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