河南省副省長(zhǎng)巧解民航市場(chǎng)“蛋雞先后”難題
３月１８日，河南省副省長(zhǎng)史濟(jì)春在會(huì)見泰國(guó)曼谷航空公司副總裁塔瓦翁一行時(shí)，妙語(yǔ)解開了在曼谷至鄭州航線上，是先增加航班，還是先培養(yǎng)客源這個(gè)類似“先有蛋還是先有雞”的困惑和難題。
創(chuàng)立于１９６８年的曼谷航空公司，是泰國(guó)最大的私營(yíng)民用航空運(yùn)輸企業(yè)。２００５年４月１９日，曼航開通了曼谷至鄭州的定期國(guó)際航班，截至目前已飛行３０多個(gè)班次，但從飛行情況看，上座率并不理想。塔瓦翁一行此次前來(lái)我省，就是要借參加首屆中國(guó)中部（河南）旅游交易會(huì)之機(jī)，與有關(guān)部門進(jìn)一步探討在相關(guān)航空領(lǐng)域及旅游方面的合作，為“先有蛋還是先有雞”找個(gè)答案。
“你所說(shuō)的難題與哲學(xué)上的爭(zhēng)論還不是一回事。如果你航線這只‘雞’斷了，那從根本上就沒(méi)了收獲‘蛋’的機(jī)會(huì)，就將徹底失去河南這一旅游客源大省和資源大省?！笔窛?jì)春說(shuō)。
“過(guò)去鄭州至北京的航班，每周飛三班時(shí)上座率反而不高，現(xiàn)在天天有航班卻是班班爆滿。沒(méi)有飛‘雞’，哪來(lái)效益？”史濟(jì)春剛說(shuō)完，客人們就都笑了。
史濟(jì)春告訴客人，作為中國(guó)第一人口大省和經(jīng)濟(jì)總量第五大省，隨著河南經(jīng)濟(jì)的快速、健康發(fā)展，居民生活水平、收入的逐步提高，曼航的客源必將得到穩(wěn)步增長(zhǎng)。
“你們現(xiàn)在還只處于釣魚放線的階段，尚未到收線撈魚之時(shí)。只要我們雙方共同努力培育市場(chǎng)，這條航線必將會(huì)成為一條黃金線路。”
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