美空軍合并未來遠(yuǎn)程攻擊機(jī)/偵察機(jī)項目(圖)
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美國《航空周刊與航天技術(shù)》2006年3月13日刊報道 目前，美空軍正合并其未來遠(yuǎn)程攻擊機(jī)和遠(yuǎn)程偵察飛機(jī)概念，其有關(guān)項目已進(jìn)入保密研制階段。美空軍在其2007財年預(yù)算申請中，為相關(guān)項目申請了18億美元的撥款。
前不久，由于未能獲得美國國防部的充分支持，美空軍與美海軍聯(lián)合進(jìn)行的"聯(lián)合無人空戰(zhàn)系統(tǒng)"(J-UCAS)項目在2007財年預(yù)算申請中被取消了。這一消息公布時，波音按該項目合同制造的首架X-45C無人戰(zhàn)斗機(jī)(UCAV)只差幾個星期就要出廠。該項目以前獲得的撥款仍可繼續(xù)使用，工作重點是實現(xiàn)與航母綜合和空中加油。目前美海軍繼續(xù)支持諾斯羅普·格魯門公司發(fā)展X-47B艦載UCAV(原為X-45C在J-UCAS項目中的競爭對手)，而美空軍則將X-45C和諾·格的X-47C方案并入其遠(yuǎn)程攻擊機(jī)項目。
波音X-45研制組的骨干曾參與過以前洛克希德·馬丁與波音合作的"暗星"(DarkStar)低可探測性高空長航時信息無人機(jī)研制。在與遠(yuǎn)程攻擊機(jī)項目合并前，遠(yuǎn)程偵察機(jī)項目看來是由洛·馬承擔(dān)的，其新設(shè)計以"暗星"為基礎(chǔ)，被稱為"暗星之子"(Son of DarkStar)。通用原子航空系統(tǒng)公司采用渦噴發(fā)動機(jī)和低可探測性設(shè)計的"捕食者"C(Predator C)看來也是一種選擇，雖然官方未曾承認(rèn)該機(jī)的存在，但一名航宇工業(yè)界官員表示該機(jī)的研制"正按計劃進(jìn)行"。
因此，合并后的遠(yuǎn)程攻擊機(jī)/偵察機(jī)計劃可能至少有四個候選者：X-45C、X-47C、"暗星之子"和"捕食者"C。但一名高級防務(wù)官員表示，美國國防部希望在同一種平臺上同時實現(xiàn)其速度、隱身、有效載荷和航程指標(biāo)，這是很難做到的，唯一的方法是以一系列平臺來滿足要求。
有人/無人駕駛飛機(jī)并非美國國防部未來遠(yuǎn)程攻擊構(gòu)想的惟一選擇。規(guī)劃者們正向美國國會提出一個5億美元的項目申請，對12艘"俄亥俄"級彈道導(dǎo)彈核潛艇所搭載的"三叉戟"D5(Trident D5)洲際彈道導(dǎo)彈(ICBM)進(jìn)行改裝，該導(dǎo)彈最大射程超過9600千米，命中精度可達(dá)10米，飛完全程僅需12～24分鐘。若得到批準(zhǔn)，則每艘潛艇所搭載的24枚"三叉戟"D5中，有2枚會換裝常規(guī)彈頭。美國正為該導(dǎo)彈研制兩種新型彈頭，其一是實心動能穿透彈頭，其穿透能力高于美軍目前擁有的任何硬目標(biāo)侵徹彈藥；其二類似CBU-107子母彈，可射出許多根高速鋼矛覆蓋很大的地面面積，從而實現(xiàn)面殺傷。目前，后一種彈頭的研制工作已完成70%，而兩種彈頭的研制都不存在技術(shù)上的困難。美空軍研究實驗室(AFRL)也在研究用于高速穿透彈的新型金屬材料，這種穿透彈預(yù)定由ICBM投放。(張洋 責(zé)編洪山)
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