航空市場又掀“價格戰(zhàn)”
盡管航油價格一再上漲，燃油附加費繼續(xù)征收，但航空公司依然難耐航空淡季的“寂寞”，面對春運后航班客流量下降的形勢，最近一段時間，我市各航空公司又把“價格戰(zhàn)”作為了主要競爭工具。
春運過后，我市各大航空公司票價開始回落，價格均在4-7折左右。今年2月份，廈航與山東航空共同推出了4.5折的機票，搶占了不少客源。為此，作為剛進軍廈門不久的廉價航空公司—春秋航空，也將春運期間推出的濟南航線運力集中轉(zhuǎn)移到廈門至上海的航班。這個月，廈航再次推出優(yōu)惠運價，除了港澳等特殊航線除外，凡選乘廈航國內(nèi)航班出行的夫婦可以享受3.8折的優(yōu)惠。春秋航空公司也從這個月26號起，在廈門-上海航線每天來回共4個航班中拿出至少20%的座位，票價定為199元。
業(yè)內(nèi)人士分析，機票打折現(xiàn)在已經(jīng)成為航空公司爭奪客源的最直接方式，一般來說，春節(jié)后的航空市場處于淡季，部分航空公司為拉動市場，再次打起了降價牌，紛紛推出打折機票吸引客源，一場機票價格戰(zhàn)，正在悄然升溫。
見習記者王小瑜報道
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