武器縱橫：韓國(guó)空軍F-15K戰(zhàn)力揭秘(組圖)
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據(jù)韓國(guó)《東亞日?qǐng)?bào)》現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道，2005年10月7日下午16時(shí)17分，隨著低沉而和緩的轟鳴聲，2架F-15K戰(zhàn)斗轟炸機(jī)平穩(wěn)地停在漢城京畿城南機(jī)場(chǎng)。從這一刻起，韓國(guó)空軍終于通過(guò)“從東京到北京”這種作戰(zhàn)半徑的“三代半”戰(zhàn)機(jī)實(shí)現(xiàn)了自身角色的跨越。在接機(jī)儀式現(xiàn)場(chǎng)，韓國(guó)國(guó)部長(zhǎng)尹光雄興奮地說(shuō)：“在大韓民國(guó)開(kāi)國(guó)60周年之際，我們的空軍也得到了與自己相稱(chēng)的戰(zhàn)鷹。對(duì)F-15K的到來(lái)，我現(xiàn)在能表達(dá)的只有一句——太棒了(Excellent)!”
半天橫跨半個(gè)太平洋
2002年，韓國(guó)政府宣布美國(guó)波音公司的F-15K戰(zhàn)勝法國(guó)的“陣風(fēng)MK2”、歐洲的EF-2000“臺(tái)風(fēng)”和俄羅斯的“蘇-35”，贏得了韓國(guó)空軍“21世紀(jì)主戰(zhàn)飛機(jī)”F—X計(jì)劃的合同。韓國(guó)耗資42.28億美元購(gòu)買(mǎi)40架F-15K，其中40億美元用于購(gòu)買(mǎi)飛機(jī)及機(jī)載設(shè)備，另外1.1億美元用于購(gòu)買(mǎi)配套的88臺(tái)通用動(dòng)力F110-GE-129發(fā)動(dòng)機(jī)，其余是人員培訓(xùn)練、保障設(shè)施／設(shè)備和配套武器的費(fèi)用。從2005年起，波音公司以每月生產(chǎn)1架的速度交付F-15K，計(jì)劃在2008年末交付完畢。
這2架編號(hào)為003、004號(hào)的F-15K戰(zhàn)機(jī)是10月2日從美國(guó)密蘇里州圣路易斯市的波音公司起飛的。按計(jì)劃，它們前往韓國(guó)的航程分為圣路易斯一夏威夷和夏威夷一關(guān)島兩個(gè)區(qū)間，各在?？泛桶驳律哲娀赝Ａ粢惶欤局杏擅绹?guó)空軍的加油機(jī)實(shí)施2次空中加油。10月7日上午，兩機(jī)從關(guān)島安德森基地出發(fā)，不經(jīng)空中加油，飛行了2500千米，橫跨了半個(gè)太平洋，最終抵達(dá)京畿城南機(jī)場(chǎng)。
韓國(guó)空軍負(fù)責(zé)人李東燦細(xì)致地描述了F-15K回國(guó)的過(guò)程。飛往韓國(guó)的旅途中，2架F-15K由美國(guó)空軍駕駛員出身的波音公司試飛員駕駛。韓國(guó)空軍的種子飛行員則坐在后排武器管制員的座位上負(fù)責(zé)配合，美國(guó)聯(lián)邦航空局和美軍太平洋總部嚴(yán)密掌控F-15K的各種飛行性能參數(shù)，以保證安全。當(dāng)2架F-15K進(jìn)入濟(jì)州島領(lǐng)空時(shí)，部署于全羅北道群山基地的韓軍第38戰(zhàn)機(jī)大隊(duì)的2架KF-16戰(zhàn)斗機(jī)起飛迎接，雙方互相搖晃了一下翅膀，并進(jìn)行了短暫的通信對(duì)話(huà)測(cè)試。然后在地面雷達(dá)的引導(dǎo)下，4架戰(zhàn)機(jī)以“長(zhǎng)僚機(jī)”隊(duì)形順利抵達(dá)目的地。由于F-15K的速度是音速的2 5倍以上，如果進(jìn)行超音速飛行，燃料消耗會(huì)比普通飛行速度高出2～3倍，因此在飛往韓國(guó)時(shí)將速度控制在0.85倍音速的水平。當(dāng)技術(shù)人員檢查F-15K的設(shè)備時(shí)，在計(jì)數(shù)器上看到這樣的數(shù)字：從美國(guó)圣路易斯到韓國(guó)漢城，總飛行距離15961千米!隨機(jī)一起回國(guó)的韓軍特級(jí)飛行員全幸南說(shuō)：“駕駛F-15K是一種無(wú)與倫比的快樂(lè)，一種極樂(lè)的顫栗和無(wú)以言表的終極體驗(yàn)!”
攻擊范圍：“從東京到北京”
據(jù)美國(guó)波音公司介紹，F(xiàn)-15K是美國(guó)空軍現(xiàn)役的F-15E戰(zhàn)斗轟炸機(jī)的最新發(fā)展型，在繼承F-15C的優(yōu)良空戰(zhàn)性能同時(shí)，全天候?qū)Φ毓裟芰σ泊鬄樵鰪?qiáng)，是目前最優(yōu)秀的遠(yuǎn)程多用途戰(zhàn)機(jī)。
F-15K全長(zhǎng)19.45米、翼展13.05米、全高5.65米、正常起飛重量20411千克、最大起飛重量36740千克、最大載彈量達(dá)10430千克。在執(zhí)行遠(yuǎn)程攻擊任務(wù)時(shí)，無(wú)空中加油的作戰(zhàn)半徑遠(yuǎn)達(dá)1800千米，按照韓國(guó)空軍的說(shuō)法，它的攻擊范圍可以“從東京到北京”，遠(yuǎn)東所有重要城市都被覆蓋在內(nèi)。在執(zhí)行奪取制空權(quán)任務(wù)時(shí)，F(xiàn)-15K可在560千米半徑的范圍內(nèi)巡航3小時(shí)。如果接受空中加油，其作戰(zhàn)半徑還將提高40%～60%。在外觀上，F(xiàn)-15K采用常規(guī)氣動(dòng)布局，切尖三角型的上單翼、全動(dòng)平尾和垂直梯形雙垂尾是它的主要特征，盡管造型落后于新近出現(xiàn)的歐洲的“陣風(fēng)”、“臺(tái)風(fēng)”等戰(zhàn)機(jī)，但其兩臺(tái)強(qiáng)勁的F110-GE-129發(fā)動(dòng)機(jī)仍賦予了它優(yōu)異的飛行性能。該機(jī)最大平飛速度可達(dá)到2.5倍音速，具備在300米內(nèi)起飛的能力，其空戰(zhàn)推重比甚至可以達(dá)到1.4以上。在武器方面，F(xiàn)-15K身上共有15個(gè)掛點(diǎn)，比美軍的F-15E戰(zhàn)機(jī)還多6個(gè)，可掛載AlM-120C中程空空導(dǎo)彈、AIM-9X近程空空導(dǎo)彈、“斯 拉姆一ER”遠(yuǎn)程空對(duì)面導(dǎo)彈和“聯(lián)合直接攻擊彈藥”(JDAM)等，這幾乎是美國(guó)人最好的機(jī)載武器，連日本的F-15J都難以企及。F-15K的戰(zhàn)斗力實(shí)在不可低估。
F-15K的AN／APG一63(V)1脈；中多普勒雷達(dá)性能僅次于美國(guó)為F/A-22戰(zhàn)機(jī)配備的APG·77雷達(dá)。它使用了新的發(fā)射機(jī)、接收機(jī)、數(shù)據(jù)處理器、低壓電源和數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器，除能進(jìn)行空對(duì)空和空對(duì)地作戰(zhàn)外，還增強(qiáng)了高精度地圖繪制功能，增加了搜索跟蹤移動(dòng)目標(biāo)和海面目標(biāo)的功能，在可靠性和可維護(hù)性上更是提高了1000倍!F-15K還掛載了洛·馬公司生產(chǎn)的AN／AAQ一14目標(biāo)吊艙，它是由“藍(lán)盾”吊艙和美國(guó)海軍“紅外探測(cè)攻擊系統(tǒng)”(1RST)技術(shù)發(fā)展而來(lái)，綽號(hào)“虎眼”。整個(gè)吊艙包括帶有地形跟蹤雷達(dá)的中波前視紅外(FLIR)導(dǎo)航吊艙、帶有激光和電荷耦合器攝像機(jī)的中波FLIR目標(biāo)定位吊艙和一套遠(yuǎn)程IRST系統(tǒng)。吊艙使空對(duì)地武器的精確打擊變得更加容易。
F-15K的所有航電設(shè)備以一臺(tái)霍尼韋爾公司的先進(jìn)顯示核心處理器(ADCP)為中心。ADCP綜合了傳統(tǒng)的核心計(jì)算機(jī)和顯示處理器的功能，運(yùn)算速度是一般F一1 5使用的CP-1 075／AYK計(jì)算機(jī)的10倍，并采用商用數(shù)據(jù)處理技術(shù)，降低了使用周期費(fèi)用，可維護(hù)性和可升級(jí)性都得到很大提高。以后，美國(guó)空軍的F-15E也將逐漸換裝上ADCP。F-15K還使用16號(hào)數(shù)據(jù)鏈，可保證空地、空空信息的實(shí)時(shí)交換，指揮控制聯(lián)絡(luò)信息可以直接發(fā)送到各架飛機(jī)上，提高了整體戰(zhàn)斗力。
F-15K也配備了先進(jìn)的頭盔顯示瞄準(zhǔn)具，不僅增加了格斗導(dǎo)彈的發(fā)射范圍，還能控制雷達(dá)和探測(cè)器的指向，并將速度、高度和飛行狀態(tài)等主要飛行信息始終保持在飛行員視野中。此外，F(xiàn)-15K的座艙里總共有7個(gè)彩色多功能液晶顯示器，相比還在使用單色顯示器的F-15E，韓國(guó)飛行員可以更方便地觀察戰(zhàn)場(chǎng)動(dòng)態(tài)和各種信息。
韓國(guó)謀求戰(zhàn)略型空軍
平心而論，基于上個(gè)世紀(jì)70年代水平設(shè)計(jì)的F-15K戰(zhàn)斗機(jī)通過(guò)更換最新武器電子設(shè)備，已達(dá)到“三代半”戰(zhàn)機(jī)的水平，在今后10多年里，它將是遠(yuǎn)東最先進(jìn)的作戰(zhàn)飛機(jī)之一。它的到來(lái)也意味著韓國(guó)空軍未來(lái)將在遠(yuǎn)東安全與穩(wěn)定方面發(fā)揮舉足輕重的平衡作用。
根據(jù)韓國(guó)國(guó)防部制定的《2006～2015年未來(lái)發(fā)展計(jì)劃》，韓國(guó)空軍將從被動(dòng)的“本土防御型”向“攻防兼?zhèn)湫汀鞭D(zhuǎn)變，建立一支以首都漢城為中心，作戰(zhàn)半徑1800千米，能在廣闊的范圍內(nèi)實(shí)施空中機(jī)動(dòng)作戰(zhàn)，具有遠(yuǎn)程空中精確打擊能力和較強(qiáng)威懾力的戰(zhàn)略型空軍。韓國(guó)認(rèn)為，空軍原來(lái)依托駐韓美軍作戰(zhàn)，只擔(dān)負(fù)支援陸軍固守防御作戰(zhàn)任務(wù)的戰(zhàn)略已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)未來(lái)作戰(zhàn)需要。要想贏得戰(zhàn)爭(zhēng)勝利，韓國(guó)空軍就必須根據(jù)本土縱深淺、預(yù)警時(shí)間短的實(shí)際情況，結(jié)合空軍反應(yīng)迅速、突擊力強(qiáng)的特點(diǎn)采取攻勢(shì)防御戰(zhàn)略，只有具備強(qiáng)大的對(duì)地攻擊能力，才能真正發(fā)揮空軍的優(yōu)勢(shì)和作用，并實(shí)現(xiàn)對(duì)潛在對(duì)手的現(xiàn)實(shí)威懾。如此，F(xiàn)-1 5K戰(zhàn)斗轟炸機(jī)和大量機(jī)載精確制導(dǎo)武器將不僅使韓國(guó)空軍得到技術(shù)水平上的提高，而且對(duì)提升韓國(guó)國(guó)家地位和戰(zhàn)略威懾能力起到關(guān)鍵性作用。李處耘
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