更多航空公司將入駐江蘇 乘客享受更多實(shí)惠
民航總局日前出臺(tái)規(guī)定，從3月20日起，除北京、上海、廣州、深圳等繁忙機(jī)場(chǎng)和飛行流量大的航線外，航空公司申請(qǐng)運(yùn)營國內(nèi)航線再也不需要民航總局審批，只需到民航主管部門登記注冊(cè)就可運(yùn)營。對(duì)此，航空公司人士表示，今后將有更多的航空公司可以更方便地進(jìn)入江蘇，各公司的競(jìng)爭將更加激烈，旅客也會(huì)享受到更多實(shí)惠。
據(jù)民航江蘇監(jiān)管辦人士介紹，規(guī)定旨在放寬部分航線市場(chǎng)準(zhǔn)入限制，使民航市場(chǎng)準(zhǔn)入從行政審批制轉(zhuǎn)向備案制，通俗地說就是“開放天空”，今后各航空公司將可以更方便、快捷地開通各條國內(nèi)航線。由于南京祿口機(jī)場(chǎng)與北京、上海、廣州等地機(jī)場(chǎng)相比還不算很繁忙，因此很有可能在此次放寬行政審批限制之列。
據(jù)南京祿口機(jī)場(chǎng)人士介紹，目前國內(nèi)的國航、南航、東航、山航、川航、廈航等航空公司都已經(jīng)進(jìn)入了南京，祿口機(jī)場(chǎng)對(duì)外航線也很多，國內(nèi)航線基本上都有了，因此，“開放天空”短期內(nèi)對(duì)旅客影響不大。不過，記者也了解到，最近民航總局批準(zhǔn)了好幾家民營航空公司，隨著3月20日的到來，這些以廉價(jià)票著稱的公司很可能會(huì)進(jìn)入南京，爭奪南京市場(chǎng)；隨著競(jìng)爭的加劇，航空公司也會(huì)進(jìn)一步改善服務(wù)質(zhì)量，最終會(huì)讓消費(fèi)者得到更多的好處。（陳春林）
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