烏魯木齊航空運輸?shù)?成都航線現(xiàn)三折機票
春運結束后，新疆的航空運輸市場進入“五一”大假前的修整階段，各個在疆航空公司不僅縮減航班量少，而且票價水平也如航班量一樣“縮水”了。
出疆的大部分航線都處于5折左右的水平，甚至出現(xiàn)個別航線的折扣在3折水平，比如烏魯木齊到成都的票價，近日市場上的折扣是3折水平，也就是600元左右，這個價格比火車軟臥都要便宜，目前成都航班每天都有，另外為方便旅客出行，各航空公司都有聯(lián)程產(chǎn)品方便旅客，比如南方航空依托其航線網(wǎng)絡優(yōu)勢，制定了從成都到貴陽、桂林、武漢、大連、南寧、長春、哈爾冰等全國大中城市，聯(lián)程航線的票價水平也相當于全票價的3.5-5折的水平，如烏魯木齊——成都——貴陽的全票價是2670元，中轉(zhuǎn)聯(lián)程的單程票價是1250元。另外華南地區(qū)的昆明、重慶等線也在5.5折水平。
票價的一路走低，最得實惠的要數(shù)是老百姓了，選擇在航空運輸?shù)牡境鲇?，也不失是一次很好的選擇，而且相對于“五一”、“十一”大假以及旺季期間，旅游地的花費也是差之千里，不僅花費少了許多，而且避免了“人擠人”的情景，輕松旅游倒也自在。
市場需求決定票價水平?，F(xiàn)在有近三十家航空公司在疆經(jīng)營國際及國內(nèi)航線，基本上所有的航線都處于完全競爭的格局，北京、上海、成都、西安、蘭州、鄭州等航線經(jīng)營的航空公司都在2-3家，其競爭的激烈程度可想而知，這也是為什么在淡季期間出現(xiàn)如此低廉的票價的原因之一。
當然，購票旅客還是要注意，由于一些航空公司在某些出疆航線上沒有直達航班，是需要在某地中轉(zhuǎn)的，其價格與直達價格相差較多。有些旅客沒有詳細了解情況，造成繞道而行、額外支出。對旅客而言，當然是直達航班更為方便，不要為了百十元而費神不省錢，購票之前一定要詳細了解。
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