中國的沖天飛豹:殲轟7系列戰(zhàn)斗轟炸機(jī)(組圖)
http://www.qianlong.com/ 2005-08-10 15:00:22
編者按：本網(wǎng)轉(zhuǎn)載該文并不代表贊同或證實(shí)其中內(nèi)容， 1974年初，中國海軍在西沙對(duì)越自衛(wèi)反擊戰(zhàn)中暴露出缺乏海軍航空兵空中支援的問題。因此空軍也迫切希望擁有兼有戰(zhàn)斗機(jī)和轟炸機(jī)性能的新型飛機(jī)。1976年6月，三機(jī)部下屬各單位的設(shè)計(jì)精英云集北京，被要求在最短的時(shí)間內(nèi)提出各自設(shè)計(jì)方案。 進(jìn)入80年代中國改革開放，百業(yè)待興。軍隊(duì)建設(shè)也不得不為經(jīng)濟(jì)建設(shè)讓路。同期的殲轟-7也落得個(gè)經(jīng)費(fèi)削減，進(jìn)度放緩的地步。1982年英阿馬島一戰(zhàn)，阿根廷超軍旗攻擊機(jī)發(fā)射AM39“飛魚”導(dǎo)彈擊毀英國皇家海軍“謝菲爾德”號(hào)驅(qū)逐艦，這給中國軍方留下了深刻的印象。馬島戰(zhàn)爭后，中國海軍開始探討轟炸機(jī)、水面艦只、潛艇三位一體的聯(lián)合作戰(zhàn)模式。于是到了1982年11月，殲轟-7、殲-8全天候型計(jì)劃再次全面啟動(dòng)。 殲轟-7飛機(jī)采用常規(guī)布局。采用中等展弦比后掠式上單翼，外翼帶氣動(dòng)扭轉(zhuǎn)，翼根帶填角。殲轟-7飛機(jī)長22.325米，翼展12.705米，停機(jī)高度6.575米，飛機(jī)最大起飛重量28 475千克，最大外掛重量6500千克，最大M數(shù)1.70，最大使用表速1210千米/小時(shí)，轉(zhuǎn)場航程3650～4000千米。殲轟-7的作戰(zhàn)半徑1650千米，是中國現(xiàn)役轟-5型飛機(jī)的兩倍。在飛行控制、火控和武器系統(tǒng)方面，603所正確處理了對(duì)空攻擊、自衛(wèi)與對(duì)地、海攻擊的關(guān)系，以對(duì)地、海攻擊為主；高空特性與低空特性的關(guān)系，以低空突防為主。 2004年初，?？哲娫谖靼策M(jìn)行了兩架殲轟-7新改型接收儀式。殲轟-7A出現(xiàn)若干外觀特點(diǎn)：整體風(fēng)擋，無翼刀等等。應(yīng)該指出的是，這一時(shí)刻的“飛豹”A絕對(duì)不止兩架，但總數(shù)量卻受制于渦扇-9的數(shù)量。更重大的殲轟-7改型也在研制中，總的來說，這一改型實(shí)際上是一種全新設(shè)計(jì)，只不過有部分機(jī)體還和殲轟-7相同。據(jù)傳此型號(hào)被稱為殲轟-7B，也有傳說實(shí)際就是殲轟-8。一個(gè)更虛幻的說法是殲轟-7B將采用并列雙座雙垂尾布局，結(jié)合當(dāng)初空軍希望要一種并列雙座戰(zhàn)斗轟炸機(jī)的想法，有一定道理。外形的改動(dòng)工作量很大，說明研制單位對(duì)其的作戰(zhàn)對(duì)象、環(huán)境有了全新的想法。飛行控制系統(tǒng)將徹底大改，取消配重、翼刀等落后的控制手段。B型的火控、電子設(shè)備將進(jìn)一步改進(jìn)，渦扇-9屆時(shí)將全面國產(chǎn)化。另外，將采用更深入的隱身技術(shù)。目前并列雙座這一說法較為受網(wǎng)友肯定。
性能數(shù)據(jù)： 機(jī)長：22.32米 翼展：12.70米 機(jī)高：6.57米 最大平飛速度：1.7馬赫 最大起飛重量：28475千克 最大外掛：6500千克 作戰(zhàn)半徑（正常載彈）：1650千米 轉(zhuǎn)場航程：3650千米 機(jī)載武器：共7個(gè)外掛點(diǎn)?？蓲燧dC-801/802反艦導(dǎo)彈，PL-5系列格斗導(dǎo)彈，炸彈、火箭彈等。另有1門雙管23毫米機(jī)炮 |
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