狗年話說屬狗的軍火：“狗”類武器大盤點(diǎn)(圖)
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作為人類馴化最早的家畜，軍犬早在古巴比倫、古埃及時(shí)代便從軍征戰(zhàn)了，19世紀(jì)之后隨著槍炮等武器的普及，軍犬無法再作為直接進(jìn)攻武器了。但軍犬靈敏的嗅覺、聽覺、獨(dú)特的夜視力、敏捷的活動力和它對困苦條件的忍耐能力，促使人們創(chuàng)造性地把軍犬應(yīng)用到戰(zhàn)地通信、救護(hù)傷員、前沿偵察、營地警衛(wèi)、戰(zhàn)場搜索、防區(qū)巡邏以及爆破等活動中。
一戰(zhàn)期間，德、法、英等國都編有軍犬勤務(wù)部隊(duì)，共有5萬至8萬條軍犬，主要用于傳遞情報(bào)和搜救傷員，其中約7000只戰(zhàn)死在戰(zhàn)場上。法國陸軍不僅大抓無主野狗，連大量居民養(yǎng)犬也被沒收充軍，一條名為“弗朗索瓦”的阿爾薩斯狼狗是法軍中頗為著名的醫(yī)療救護(hù)犬，它不僅尋覓傷員的能耐出奇，而且具有鮮明的愛恨情結(jié)，在打掃戰(zhàn)場時(shí)，它總是用嘴叼起法軍的鴨舌帽，并向德軍的盔形帽撒尿。
時(shí)值農(nóng)歷狗年，在大家互相祝福狗年吉祥之際，我們不妨來一次“狗”類武器盤點(diǎn)。
【德國“猛犬”升降戰(zhàn)斗平臺】
自2005年以來，德國陸軍就積極考慮部署配有反坦克導(dǎo)彈的升降式戰(zhàn)斗平臺，用以對抗主戰(zhàn)坦克及武裝直升機(jī)，該項(xiàng)目被稱作“猛犬”(德文縮寫是EPLA)。德軍自身的需求加上可能的外銷市場促使軍火商加大了投入，進(jìn)行研究。
在戰(zhàn)場上使用升降式作戰(zhàn)平臺并不是一個(gè)新穎的概念，目前已有許多雷達(dá)之類的探測器以這種方式作戰(zhàn)，而在升降平臺上加裝武器系統(tǒng)，如反坦克導(dǎo)彈，就是這種概念的延伸，雖然運(yùn)用升降平臺必須克服一些技術(shù)細(xì)節(jié)上的困難，但它本身所具有的超越地形、植被、建筑物，擁有開闊視野的優(yōu)點(diǎn)卻極為誘人。
2004年7月初，德國國防部代表在慕尼黑參觀了“猛犬”的技術(shù)發(fā)表會，7月在法本第91測試場進(jìn)行測試。試射目標(biāo)有固定和移動兩種，距離1900至4000米?！懊腿痹嚿淞?枚霍特反坦克導(dǎo)彈，全部命中目標(biāo)，其中兩枚由乘員在車外遙控發(fā)射，證明無人平臺的可行性。試射的成功，使參與“猛犬”設(shè)計(jì)制造的廠商信心倍增，他們認(rèn)為這種平臺擁有良好的外銷前景。
由于升降戰(zhàn)斗平臺將部署在相當(dāng)靠近前線的地點(diǎn)，而且考慮到導(dǎo)彈射程及平臺需置于掩蔽物后面等原因，它必須具有高度機(jī)動性?！懊腿鄙祽?zhàn)斗平臺采用德國梅塞德斯公司的15噸8×8全地形車底盤。“猛犬”系統(tǒng)的基座上裝有兩個(gè)控制箱，兩側(cè)的備用彈箱中則各裝有6枚導(dǎo)彈?；鶅蓚?cè)各有一個(gè)鉸鏈?zhǔn)狡脚_，為導(dǎo)彈發(fā)射架重新裝彈時(shí)可將之放平，立于其上作業(yè)，折起來時(shí)這兩片平板具有防彈作用。下半段桅架尾部的叉桿接于基座的后端，叉桿上有感測器用以測量伸展高度。為安全起見，叉桿的升降機(jī)構(gòu)采用兩個(gè)液壓制動器，當(dāng)液壓制動器將下半段桅架升高時(shí)，一對連接桿則回拉使桅架上半段垂直上升。
整個(gè)平臺和武器系統(tǒng)的防護(hù)力都足以抵擋12.7毫米子彈及10米外飛來的155毫米炮彈破片。另外德國航宇公司還推出一種隔熱罩，可抑制電子元器件工作時(shí)的熱能釋放，削弱平臺的紅外與雷達(dá)波信號。通往升降平臺的所有電線均穿過連接桿再沿著上半部桅架配置，以避免被炮彈破片擊中導(dǎo)致系統(tǒng)失靈。
“猛犬”有下列3種使用方式：
1.組長坐在平臺內(nèi)，操作平臺獨(dú)立鑒別打擊目標(biāo)；駕駛員和裝填手則坐在有三防措施的駕駛艙內(nèi)。在這種情況下，無論晝夜，都由組長負(fù)責(zé)控制系統(tǒng)作戰(zhàn)。
2.組長在下面的駕駛艙中控制武器，觀察識別目標(biāo)和射擊；平臺上的射手同時(shí)也進(jìn)行這些工作，但是必須聽從組長的指示，而且組長可越權(quán)操作武器。操作模式分為：組長或射手控制武器、組長經(jīng)由光電潛望鏡獨(dú)立觀察、組長監(jiān)視目標(biāo)和組長向射手指定目標(biāo)。
3.組長、射手和駕駛員都坐在駕駛艙內(nèi)，組長控制武器并向射手指定目標(biāo)，兩人也同時(shí)進(jìn)行偵察識別，但發(fā)射由射手獨(dú)立完成。操作模式與第2種情況相同。
根據(jù)去年的價(jià)格，投產(chǎn)后，一部“猛犬”系統(tǒng)的售價(jià)低于350萬美元。以該系統(tǒng)優(yōu)越的性能和靈活性，與現(xiàn)有導(dǎo)彈發(fā)射平臺比起來，買主應(yīng)覺得價(jià)格還算合理。
【能隔山打牛的“獵狐犬”】
挪威康夫斯堡公司是研制遠(yuǎn)程導(dǎo)彈的行家里手，去年推出的“獵狐犬”遠(yuǎn)程超音速反艦導(dǎo)彈讓美國軍方“眼熱”，希望能用該導(dǎo)彈裝備F-35第四代戰(zhàn)斗機(jī)。
為了讓“獵狐犬”具有世界領(lǐng)先水平，挪威對它提出的要求是“穿透敵方密集防空火力并對敵艦艇產(chǎn)生毀滅性打擊”?！矮C狐犬”導(dǎo)彈具有“腿快跑遠(yuǎn)”的優(yōu)勢，帶有助推器的導(dǎo)彈能在離水面3至5米高度貼著浪花高速飛行，并能在最后沖刺時(shí)做蛇形機(jī)動?！矮C狐犬”的最大射程為200公里。
“獵狐犬”導(dǎo)彈外殼由雷達(dá)難以探測的復(fù)合材料制造，而且外觀也采用了隱身性能較好的不規(guī)則幾何外形。彈頭重120公斤，爆炸威力相當(dāng)于100公斤TNT炸藥。彈頭是專門為反艦而設(shè)計(jì)的半穿甲型，能夠充分利用導(dǎo)彈的橢圓形彈體，增大其爆炸效率。戰(zhàn)斗部能在穿透艦體后用殺傷型碎片殺傷艦內(nèi)人員。和戰(zhàn)斗部配合使用的是來自TDW公司的可編程靈巧多用途引信，可以在目標(biāo)的最重要部位進(jìn)行引爆。
得益于完善的導(dǎo)航手段，“獵狐犬”導(dǎo)彈可以“發(fā)射后不用管”，讓發(fā)射平臺盡快擺脫敵人的追蹤?！矮C狐犬”導(dǎo)彈的典型攻擊方案為8枚導(dǎo)彈通過預(yù)編程技術(shù)，在同一時(shí)刻，以不同方向襲擊目標(biāo)，這種襲擊會使敵方的攔截系統(tǒng)手忙腳亂。
“獵狐犬”導(dǎo)彈的售價(jià)約150萬至200萬美元，目前挪威國內(nèi)至少訂購了150枚，不過康夫斯堡公司是否能夠從“獵狐犬”導(dǎo)彈上賺到錢還要看出口情況而定。
【“獵狗”直升機(jī)翱翔中國】
前蘇聯(lián)米里設(shè)計(jì)局設(shè)計(jì)的米-4多用途直升機(jī)，北約賦予其“獵狗”(Hound)的綽號。它于1951年開始設(shè)計(jì)，1952年8月試飛，1953年投產(chǎn)，1969年停產(chǎn)，共約生產(chǎn)3500架。米-4采用1臺活塞發(fā)動機(jī)，最大起飛重量7.6噸，巡航時(shí)速160公里至210公里，最大航程780公里，實(shí)用升限6000米。機(jī)艙內(nèi)一次可運(yùn)載14名士兵或1600公斤貨物，如吉普車或76毫米反坦克炮等，機(jī)身后部有兩扇蛤殼式貨艙門。
駕駛艙位于機(jī)頭前上部，兩人機(jī)組，兩人均可獨(dú)立完成飛行操縱。米-4可改裝成武裝支援型或反潛型，前者在吊艙前方裝有機(jī)炮和空地火箭，后者則在機(jī)頭下裝有搜索雷達(dá)，機(jī)身后部裝有拖曳式磁異探測器，機(jī)身兩側(cè)、主起落架前裝有照明彈、標(biāo)志彈或聲納浮標(biāo)。
米-4還是新中國直升機(jī)科研應(yīng)用的開端。1958年2月，哈爾濱飛機(jī)制造廠按照前蘇聯(lián)提供的圖紙仿制米-4，1959年投產(chǎn)并裝備我空海軍，命名為直-5。該機(jī)一直到1980年才停產(chǎn)，目前已退役，是中國整個(gè)20世紀(jì)60年代至80年代主要的直升機(jī)品種。
【“野狗”馳騁阿富汗】
狗最引人注目的能力就是奔跑與嗅覺，在阿富汗，就有一款以“狗”命名的新型輪式戰(zhàn)車奔波馳騁，戰(zhàn)時(shí)充當(dāng)可靠的戰(zhàn)斗堡壘，平時(shí)則是巡邏運(yùn)輸?shù)淖T，是士兵身邊最喜歡的伙伴。
以生產(chǎn)豹-2主戰(zhàn)坦克聞名的德國克勞斯-瑪菲·韋格曼公司(KMW)去年就為駐阿富汗的本國維和部隊(duì)提供了性能卓越的“野狗”全裝甲防護(hù)戰(zhàn)車。它采用最新型的梅塞德斯-奔馳U50004×4越野車底盤。與原車不一樣的是，“野狗”換上了重新設(shè)計(jì)的全封閉式成員艙，車長和駕駛員位于車體前部，6名載員座椅位于后部(3個(gè)座椅向后；另外3個(gè)向前)，成員通過車體兩側(cè)的車門上下車輛。當(dāng)車輛在斜坡上時(shí)，則需用專門設(shè)備幫助開關(guān)車門。
據(jù)KMW公司介紹，“野狗”千方百計(jì)降低自身紅外信號特征，是罕見的隱身戰(zhàn)車?！耙肮贰边€是個(gè)“雜食動物”，它的武器系統(tǒng)可根據(jù)任務(wù)需要進(jìn)行任意選裝，其基本武器系統(tǒng)為KMW單人武器站，裝備一挺7.62毫米或12.7毫米機(jī)槍，或者HK公司的40毫米自動榴彈發(fā)射器。炮長可在車內(nèi)進(jìn)行武器的瞄準(zhǔn)與射擊。
“野狗”戰(zhàn)車的基本裝甲防護(hù)能夠抵御炮彈碎片和手持式穿甲武器在360度全方向上的攻擊，成員艙的地板下安裝了新型一體式防護(hù)系統(tǒng)，能夠?yàn)檐囕v提供高水平的防地雷能力。其車前窗的防彈/防崩濺玻璃為成員提供良好的視野(車前、側(cè)方向)，駕駛員配備了后視攝像機(jī)，以免駕駛員在狹窄環(huán)境下倒車時(shí)壓到躲在后面的步兵。車輛座椅采用增強(qiáng)型設(shè)計(jì)并全部采用懸吊方式安裝在車內(nèi)，并非直接安裝在地板上，專用腳凳避免了成員雙腳直接與地板接觸，提高乘員的舒適性。
送到阿富汗的57輛“野狗”戰(zhàn)車幾乎一半都安裝了指揮控制系統(tǒng)，既能顯示本車的位置，又能及時(shí)按照上級指示出現(xiàn)在最合適的戰(zhàn)斗位置，是標(biāo)準(zhǔn)的信息化作戰(zhàn)平臺。
該車自從去年問世便引起了各國關(guān)注，不僅美國急著與KMW公司簽署許可生產(chǎn)協(xié)議，連最不喜歡購買外國戰(zhàn)車的以色列都下了大筆訂單。
【來源：新民晚報(bào)；文/羅山愛】
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