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ARJ21發(fā)出全部結構圖紙

來源：www.avic1.com.cn作者：航空一集團發(fā)布時間：2006年01月13日瀏覽次數(shù)：次字號：小大

辭舊迎新之際，倍受國人關注的ARJ21研制一線傳來喜訊：122300多張A4的飛機結構、系統(tǒng)圖紙順利通過適航審查。審核方莊嚴宣布：圖紙的構型定義明確，圖樣完整，具備了發(fā)圖條件，通過適航審查。這標志著ARJ21項目已按計劃發(fā)出了全部結構圖紙，這是ARJ21飛機研制取得的重大階段性勝利。

ARJ21飛機是中國一航承擔的“最具政治和戰(zhàn)略意義”的國家重大任務之一。作為該項目的設計責任單位，一飛院職工在院長兼黨委書記黃強為首的院領導班子的帶領下，克服了常人難以想像的困難，持續(xù)二十幾個月的“611”和“713”工作制，項目取得了重大進展。

2005年8月底，集團黨組作出了《關于加強新支線飛機項目研制工作的決定》, 按照集團黨組的要求，一飛院立即在西安、上海兩地進行動員與部署，開始對ARJ21飛機進行優(yōu)化設計。行政、技術指揮線對前期工作進行了認真地梳理，統(tǒng)一認識，統(tǒng)一思想，制定工作原則，調動一切力量，不惜一切代價，實現(xiàn)既定目標。并落實三大原則：充實、調整、組建更優(yōu)良的ARJ21飛機項目設計師隊伍；嚴格執(zhí)行管理流程、質保體系和適航條款；實事求是，尊重歷史，尊重科學，充分發(fā)揚技術民主，敢于自我否定，不斷優(yōu)化設計。制定并貫徹八項管理措施：調集全院優(yōu)勢資源，調整任務分工，確保首戰(zhàn)必勝；支持運行中心的指揮調度；嚴格執(zhí)行管理流程、質保體系和適航條款，完善優(yōu)化設計方案；開展關鍵核心技術攻關；開展全面質量復查和設計整改完善；制定三級網(wǎng)絡計劃，加大計劃執(zhí)行力度；加大與適航當局、工廠間的協(xié)調力度，并行工作；繼續(xù)實行“611”工作制。制定并貫徹六項技術措施，保證ARJ21飛機的研制節(jié)點。

在12月29日召開的ARJ21飛機工程圖紙發(fā)放及審查匯報會上，中國一航、國防科工委、中國民航總局等上級機關領導傳達了國務院領導對新支線項目的重要批示精神，他們高度評價了一飛院的設計隊伍長期以來不畏困難，不畏艱辛，為項目取得階段性勝利做出的顯著成績。他們同時指出，作為自主知識產權的國家重大工程，ARJ21項目能夠走到今天，離不開廣大參研單位的團結合作，共同努力。要再接再厲，奪取2006年新支線飛機研制工作的更大勝利。（劉宇輝劉代佳吳玉國）

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