海南文昌新運載火箭發(fā)射場進入審批立項階段
中廣網海口1月6日消息(記者崔彤)據海南省招商辦主任會議透露，海南文昌新型運載火箭發(fā)射場已經完成多個新時期論證，目前進入審批立項階段，今年將取得實質性進展。
據了解，海南省2005年配合國家有關部門，完成了新型運載火箭發(fā)射場項目建設論證和地質初勘、氣象條件分析、海洋潮位分析等多個單項論證，2006年海南省將積極創(chuàng)造條件，推動文昌新型運載火箭發(fā)射基地等項目取得實質性進展。
海南是我國緯度最低、距離赤道最近的一個省份，距離赤道越近、緯度越低，發(fā)射衛(wèi)星所需要的能耗就越低，速度也越快。在海南發(fā)射地球同步衛(wèi)星比在西昌發(fā)射火箭的運載能力可提高10%——15%，衛(wèi)星壽命可延長2年以上。同時，發(fā)射基地選在海南，火箭可以通過水陸運輸，火箭的大小就不受限制。另外，發(fā)射地海南文昌，航區(qū)與落區(qū)安全性好，射向1000公里范圍內為無人居住的海洋，會大幅降低發(fā)射后未燃盡殘骸造成意外的幾率，這也是在海南建設航天發(fā)射基地的獨特優(yōu)勢。早在上世紀70年代，我國建設航天發(fā)射場時，就曾經把海南島列為最佳場址之一，但鑒于當時緊張的國際環(huán)境，最終進行了重大調整。去年“神六”發(fā)射時，載人航天工程運載火箭系統(tǒng)總設計師劉竹生說，為配套發(fā)射我國未來新一代運載火箭，我國有可能選擇在海南設立新發(fā)射場。中國運載火箭技術研究院新一代運載火箭負責人李東也表示，像海南文昌這樣的地方就特別適合建設新發(fā)射場。
據有關專家介紹，建設海南航天發(fā)射基地項目從1994年開始啟動，1996年形成了《海南新世紀國際商用航天港可行性研究報告》和《海南新世紀國際商用航天港項目建議書》，并在隨后兩年里完成了概念性論證。1999年5月17日，國防工委在北京大觀園酒店主持召開了“建設海南商用航天發(fā)射場”專家座談會。專門研究在海南建設航天港項目的可行性。2000年4月25日，國防科工委答復《關于將“海南國際商業(yè)航天發(fā)射中心”列入國家“十五”計劃的建議案》，表明要會同有關部門進一步開展論證。2001年2月，海南省政府將航天基地項目列入“十五”計劃當中。計劃提出航天基地“占地40平方公里，建2個發(fā)射工位，預留1個發(fā)射工位”，投資額為20億元；而“依托發(fā)射基地，發(fā)展配套、環(huán)保、信息產業(yè)”的海南航天高技術產業(yè)中心，投資額為10億元人民幣，占地3平方公里，目標為“建國際一流的太空旅游城”。2005年9月，海南省省長衛(wèi)留成在海南省委舉辦的“構建和諧海南”理論研討會上透露，海南將經過“十一五”期間或更長時間的努力，逐步形成依托資源和環(huán)境優(yōu)勢，極具海南特色及競爭力的十大產業(yè)。衛(wèi)留成說，“依托距離赤道最近、中國緯度最低的獨特區(qū)位，利用好航天發(fā)射的先天條件，做好相關配套基礎設施建設，在海南建成航天主題公園和新的航天發(fā)射基地”。
作為一個世界航天大國之一，中國一直是國際商用衛(wèi)星市場的重要力量。但從1996年起，中國基本上從國際商用衛(wèi)星發(fā)射市場上出局了，因為我國的現有發(fā)射設施在很多條件上不再適應商用衛(wèi)星發(fā)射。2003年10月15日我國第一艘載人航天飛船“神舟”五號成功升空，標志著我國航空技術已經達到國際前列。我國航天事業(yè)面臨著發(fā)展更加高端的航天技術任務。但是我國目前已經建成具有綜合發(fā)射能力的航天發(fā)射場只有西昌、九泉、太原三個，并且都在內陸。其中兩個發(fā)射場還處于高緯度地區(qū)，不適宜發(fā)射地球同步通訊衛(wèi)星。西昌發(fā)射中心雖然緯度較低，但只有兩個能發(fā)射同步通訊衛(wèi)星的工位。發(fā)射工位數量少，沒有備用，在商業(yè)上有極大的風險性。另外，高緯度地區(qū)發(fā)射地球同步衛(wèi)星，燃料消耗大，壽命短、效益低，在國際市場上沒有競爭力。有關人士分析，因為海南航天發(fā)射基地主要為了服務于新一代運載火箭的發(fā)射任務，而中國運載火箭專家龍樂豪也曾對新華社記者表示過，“新一代運載火箭最早可望在2010年進入發(fā)射市場”，所以，有權威人士稱，海南航天發(fā)射基地和配套的太空旅游城最早應該在2010年之前建設和投入使用。
據了解，海南省2005年配合國家有關部門，完成了新型運載火箭發(fā)射場項目建設論證和地質初勘、氣象條件分析、海洋潮位分析等多個單項論證，2006年海南省將積極創(chuàng)造條件，推動文昌新型運載火箭發(fā)射基地等項目取得實質性進展。
海南是我國緯度最低、距離赤道最近的一個省份，距離赤道越近、緯度越低，發(fā)射衛(wèi)星所需要的能耗就越低，速度也越快。在海南發(fā)射地球同步衛(wèi)星比在西昌發(fā)射火箭的運載能力可提高10%——15%，衛(wèi)星壽命可延長2年以上。同時，發(fā)射基地選在海南，火箭可以通過水陸運輸，火箭的大小就不受限制。另外，發(fā)射地海南文昌，航區(qū)與落區(qū)安全性好，射向1000公里范圍內為無人居住的海洋，會大幅降低發(fā)射后未燃盡殘骸造成意外的幾率，這也是在海南建設航天發(fā)射基地的獨特優(yōu)勢。早在上世紀70年代，我國建設航天發(fā)射場時，就曾經把海南島列為最佳場址之一，但鑒于當時緊張的國際環(huán)境，最終進行了重大調整。去年“神六”發(fā)射時，載人航天工程運載火箭系統(tǒng)總設計師劉竹生說，為配套發(fā)射我國未來新一代運載火箭，我國有可能選擇在海南設立新發(fā)射場。中國運載火箭技術研究院新一代運載火箭負責人李東也表示，像海南文昌這樣的地方就特別適合建設新發(fā)射場。
據有關專家介紹，建設海南航天發(fā)射基地項目從1994年開始啟動，1996年形成了《海南新世紀國際商用航天港可行性研究報告》和《海南新世紀國際商用航天港項目建議書》，并在隨后兩年里完成了概念性論證。1999年5月17日，國防工委在北京大觀園酒店主持召開了“建設海南商用航天發(fā)射場”專家座談會。專門研究在海南建設航天港項目的可行性。2000年4月25日，國防科工委答復《關于將“海南國際商業(yè)航天發(fā)射中心”列入國家“十五”計劃的建議案》，表明要會同有關部門進一步開展論證。2001年2月，海南省政府將航天基地項目列入“十五”計劃當中。計劃提出航天基地“占地40平方公里，建2個發(fā)射工位，預留1個發(fā)射工位”，投資額為20億元；而“依托發(fā)射基地，發(fā)展配套、環(huán)保、信息產業(yè)”的海南航天高技術產業(yè)中心，投資額為10億元人民幣，占地3平方公里，目標為“建國際一流的太空旅游城”。2005年9月，海南省省長衛(wèi)留成在海南省委舉辦的“構建和諧海南”理論研討會上透露，海南將經過“十一五”期間或更長時間的努力，逐步形成依托資源和環(huán)境優(yōu)勢，極具海南特色及競爭力的十大產業(yè)。衛(wèi)留成說，“依托距離赤道最近、中國緯度最低的獨特區(qū)位，利用好航天發(fā)射的先天條件，做好相關配套基礎設施建設，在海南建成航天主題公園和新的航天發(fā)射基地”。
作為一個世界航天大國之一，中國一直是國際商用衛(wèi)星市場的重要力量。但從1996年起，中國基本上從國際商用衛(wèi)星發(fā)射市場上出局了，因為我國的現有發(fā)射設施在很多條件上不再適應商用衛(wèi)星發(fā)射。2003年10月15日我國第一艘載人航天飛船“神舟”五號成功升空，標志著我國航空技術已經達到國際前列。我國航天事業(yè)面臨著發(fā)展更加高端的航天技術任務。但是我國目前已經建成具有綜合發(fā)射能力的航天發(fā)射場只有西昌、九泉、太原三個，并且都在內陸。其中兩個發(fā)射場還處于高緯度地區(qū)，不適宜發(fā)射地球同步通訊衛(wèi)星。西昌發(fā)射中心雖然緯度較低，但只有兩個能發(fā)射同步通訊衛(wèi)星的工位。發(fā)射工位數量少，沒有備用，在商業(yè)上有極大的風險性。另外，高緯度地區(qū)發(fā)射地球同步衛(wèi)星，燃料消耗大，壽命短、效益低，在國際市場上沒有競爭力。有關人士分析，因為海南航天發(fā)射基地主要為了服務于新一代運載火箭的發(fā)射任務，而中國運載火箭專家龍樂豪也曾對新華社記者表示過，“新一代運載火箭最早可望在2010年進入發(fā)射市場”，所以，有權威人士稱，海南航天發(fā)射基地和配套的太空旅游城最早應該在2010年之前建設和投入使用。
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