美國公司拒絕參加土耳其直升機項目競爭
[英國《簡氏防務(wù)周刊》2005年12月21日刊報道] 由于在規(guī)定的方案征詢書(RFP)截止日期12月5日之前沒有提交方案，美國的公司已經(jīng)決定不參加土耳其耗資幾十億美元的攻擊/偵察直升機項目。美國波音和西科斯基公司對RFP未做出回應(yīng)，而貝爾公司則從項目的早期階段工作中撤出。美國的公司對該項目的漠不關(guān)心源于美國未能說服土耳其國防工業(yè)局(SMM)放寬合同條件。方案征詢書中要求技術(shù)轉(zhuǎn)讓必須得到保障以及為土耳其公司提供工作份額。
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俄羅斯的卡莫夫(Kamov)公司、歐洲直升機公司、意大利的阿古斯塔-韋斯特蘭公司和南非的丹尼爾(Denel)公司對RFP做出了回應(yīng)，它們提供的型號分別為卡-52、"虎"、A 129 "貓鼬" 和"石茶隼"直升機。項目的初始購買將分為兩個批次，第一批為20架，第二批為30架，另外還將有權(quán)選購20架和21架飛機。首批20架的成本預計為15億美元。阿古斯塔-韋斯特蘭公司和歐直公司在方案中提出了兩種選擇，一個是完全按照競標商的方案進行，另一個則不按照競標商的方案進行，但成本可以降低。當?shù)氐膰拦I(yè)部門表示這是迫使土耳其放寬競標條件的戰(zhàn)術(shù)。
由于擔心土耳其公司的工作延誤造成商業(yè)風險而從前期工作退出的南非公司對RFP作出了回應(yīng)。如果該公司獲勝，公司打算出售直升機而不對項目本身負責。南非政府已經(jīng)同意轉(zhuǎn)讓"石茶隼"直升機的技術(shù)，包括任務(wù)計算機。美國政府將在采取下一步行動前等待競標的結(jié)果。美國在安卡拉的官員表示，如果土耳其最終放寬合同限制，美國政府將認為這是對美國公司的一種歧視，政府將做出反應(yīng)。(黃培生 責編洪山)
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