美國運輸司令部新任長官推崇多任務加油機(圖)
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[美國《航宇日報》2005年12月1日刊報道] 美國運輸司令部新任長官11月30日稱，需要能靈活攜帶貨物、乘客以及燃油的新加油機。
9月上任的Norton Schwartz空軍將軍稱，空軍應"毫無延遲"的購買多任務加油機替代老齡的波音KC-135。一些工業(yè)界官員判斷貨運能力正成為一項關(guān)鍵需求。
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Schwartz拒絕透露多任務加油機的需求是否將對比KC-135更大的飛機平臺更有利，他說實際尺寸不是他擔心的因素。
8月份，當時的空軍參謀長John Jumper曾表示空軍需要像波音KC-10這樣更大型的加油機，該機能攜帶比KC-135多兩倍的貨物和燃油。
將在12月中旬結(jié)束的一項國防部委托的加油機現(xiàn)代化選擇研究被普遍認為將推薦購買一些新型加油機。國防部也承諾在該研究確定了一種現(xiàn)代化方法后啟動項目競爭。
另外，Schwartz還為機動性能力研究草案進行了辯護。雖然他的前任John Handy曾支持再購買至少42架C-17，但他稱"財力所限"迫使空軍在啟動加油機項目和購買更多C-17兩者間做出選擇。他還表示包括C-5、C-130和商用客機在內(nèi)的整個空軍運輸機隊已足夠使用。(吳蔚 責編洪山)
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