航空報：中國海軍艦載直升機遠遠落后發(fā)達國家
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一、適應(yīng)未來海戰(zhàn)立體化需要，艦載直升機的發(fā)展要一機多用，還要立足于高科技，立足于國內(nèi)。
在高科技時代，海戰(zhàn)正向立體化、多層次發(fā)展。為維護我國的領(lǐng)海主權(quán)，我國海軍勢必將打贏現(xiàn)代局部海戰(zhàn)作為自己的首要任務(wù)。落后就要挨打，落后就要受制于人，這是中國歷次海戰(zhàn)留給我們的教訓(xùn)。我國海軍艦載直升機要形成一支重要的海上武裝力量，裝備配套、合理，才能在戰(zhàn)爭中迅速構(gòu)成海戰(zhàn)立體防御。在武器裝備上，艦載直升機也要向攜帶空對空、空對艦、空對地導(dǎo)彈、中繼制導(dǎo)導(dǎo)彈發(fā)展，才能具有戰(zhàn)斗威力。
我國目前綜合國力還比較弱，武裝直升機也較落后。發(fā)展艦載武裝直升機要立足于一機多型、一機多用，大力發(fā)展多用途、綜合型艦載武裝直升機。
發(fā)展艦載直升機必須立足于高科技，立足于國內(nèi)。艦載直升機在我國的發(fā)展相對比較落后，適當(dāng)引進很有必要。但引進的自的必須立足于為我所用，立足于高科技，立足于消化吸收，同時還要立足于發(fā)展我們自己的艦載直升機。世界上歷次戰(zhàn)爭證明，軍事裝備僅靠從國外進口是極其危險的，一旦戰(zhàn)爭爆發(fā)和突發(fā)事件發(fā)生，由于備件和武器被封鎖，就有大部分裝備無法投入作戰(zhàn)使用的危險。
二、發(fā)展艦載直升機，必須實行平戰(zhàn)結(jié)合、軍民結(jié)合的原則，大力開拓直升機海上救護事業(yè)。
隨著高科技的發(fā)展，現(xiàn)代海戰(zhàn)日趨多層次、立體化。無論戰(zhàn)時還是平時，對于搜救海上遇險船只和人員，世界各國向來十分重視，尤其是戰(zhàn)時，及時搜救海戰(zhàn)中落水、受傷人員對于保持部隊?wèi)?zhàn)斗力和提高部隊士氣都有十分重要的意義。加之來自日常生活中的突發(fā)事件和災(zāi)難也隨時可能發(fā)生，這些現(xiàn)實使得提高軍地快速反應(yīng)能力和實施立體急救顯得尤為重要。
應(yīng)用直升機實施立體救護，可利用其反應(yīng)迅速、機動靈活、垂直起降和在特殊情況下無需專用機場和停機坪等優(yōu)勢，在現(xiàn)代海戰(zhàn)傷員救治中，愈來愈顯示出其他運輸工具無法替代的作用。
發(fā)展艦載直升機，必須實行平戰(zhàn)結(jié)合、軍民結(jié)合的原則。戰(zhàn)時能保證作戰(zhàn)，平時能支援地方經(jīng)濟建設(shè)，在海上救生、垂直補給、空中運輸、緝私剿匪，海洋監(jiān)測以及護漁、護航等方面發(fā)揮作用。直升機與水面艦艇相比具有機動靈活、反應(yīng)迅速、搜索視野廣闊、救護定位準確、空中及時救治等特點。國外發(fā)達國家都建有全國性的航空營救網(wǎng)絡(luò)。和平時期將全國劃分成若干個救生區(qū)，配備一定數(shù)量的救援直升機晝夜值班。接到救援指令后，直升機即可在短時間內(nèi)升空執(zhí)行搜救任務(wù)。
我國海岸線長達18000多公里，有300海里的經(jīng)濟區(qū)，海上面積大于500平方米的海洋島嶼就有6000多個，海洋資源豐富，開發(fā)和利用海洋資源、有效地維護海洋權(quán)益，同樣需要大力發(fā)展艦載直升機。
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