美陸軍輕型多用途直升機(jī)項(xiàng)目競(jìng)爭(zhēng)者面對(duì)成本壓力
[英國(guó)《簡(jiǎn)氏防務(wù)周刊》2005年11月2日刊報(bào)道] 貝爾直升機(jī)公司已向美國(guó)陸軍的"輕型多用途直升機(jī)(LUH)"項(xiàng)目投出了兩個(gè)標(biāo)，即貝爾210和貝爾412EP，充分說(shuō)明制造商在該項(xiàng)目中所面臨的成本壓力。貝爾210并未獲得招標(biāo)書(shū)中所要求的儀表飛行規(guī)則(IFR)適航證，公司讓該機(jī)參加競(jìng)爭(zhēng)純粹是因?yàn)樵摍C(jī)低廉的價(jià)格(約300萬(wàn)美元)。
貝爾公司LUH項(xiàng)目經(jīng)理Miller說(shuō)："210型是低成本解決方案而412EP型滿足所有的要
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參加LUH項(xiàng)目競(jìng)爭(zhēng)的MD直升機(jī)公司也表示其MD"探索者"能滿足陸軍的成本要求，但有人不相信。洛克希德·馬丁公司原準(zhǔn)備與MD直升機(jī)公司聯(lián)合參加競(jìng)爭(zhēng)，但10月份決定退出，成本壓力大被認(rèn)為是主要原因。EADS北美公司決定投標(biāo)UH145，但公司不愿表明是否滿足成本要求。(姜曙光 責(zé)編洪山)
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