“?？招埴棃F”具備駕馭最先進戰(zhàn)機能力(圖)
http://www.qianlong.com/ 2005-11-24 14:58:54
數架我軍最先進的新型戰(zhàn)機呼嘯凌空， 率先完成這一歷史性跨越的，就是當年在抗美援朝和國土防空作戰(zhàn)中擊落擊傷敵機31架、曾創(chuàng)下“同溫層殲敵”、“雙機對頭著陸”等世界空戰(zhàn)史上“八個第一”的東海艦隊航空兵某飛行團。 40年前，該團被國防部命名為“?？招埴棃F”，如今，他們又打出了“王牌”部隊的凜凜雄風。 攻如霹靂 今年5月21日，73歲高齡的著名戰(zhàn)斗英雄舒積成和他的戰(zhàn)友一起回到了闊別已久的“?？招埴棃F”。 當舒積成講到自己當年超越極限，首創(chuàng)世界空戰(zhàn)史上在15500米同溫層擊落敵機的經過時說：“飛機的高度是有限的，但是加上了人的‘極限高度’，就能打下比自己飛得高的敵機。勇敢加技術，無往而不勝！”臺下，掌聲雷動。 敢于近戰(zhàn)接敵，是這個團的“傳家寶”。當年，他們面對比自己先進得多的“鬼怪式”戰(zhàn)機，無畏無懼，從291米距離一直打到39米，直至敵機凌空爆炸。（千龍編者注：當年海航10團殲6在39米距離擊落的是一架F-104C戰(zhàn)斗機，綽號為“星戰(zhàn)士”，并不是被稱為“鬼怪”的F-4戰(zhàn)斗機。）這種“空中拼刺刀”的戰(zhàn)斗精神，至今仍是他們的“殺手锏”。然而，僅有“雄鷹”般的膽識不足以應付明天的海戰(zhàn)場。 高速殲擊機雙機低氣象起飛是實現大機群快速起降、提高機動作戰(zhàn)能力的重要手段，也是風險極高的戰(zhàn)斗科目，多年來，部隊一直保持低調?！靶埴棃F”向這一高難科目發(fā)起了沖刺。試飛時，飛行員們?yōu)檎l先飛這一科目爭得面紅耳赤，時任團長李洪生說：“我是團長，徐景寶是副團長，就讓我們倆‘以權謀私’一次，來飛第一個架次！” 積云低垂，細霧迷蒙。李洪生和徐景寶雙雙跨進座艙，接通電門，打開加力，戰(zhàn)鷹如同兩匹狂奔的野馬，咆哮著直射蒼穹……機場上，上百雙眼睛目送著他們超氣象率先試飛雙機起落科目。幾十分鐘后，兩架殲擊機輕盈地降落在跑道上。 接著，他們一鼓作氣，將“封鎖反封鎖”等8個填補海航部隊空白的戰(zhàn)術訓練科目搬上了海天演兵場。 某新型殲擊機萬米高空近距離導彈攻擊，是這個團創(chuàng)造的又一杰作。當時，該機型剛剛首批裝備。他們擔負起訓練和“試飛”雙重任務。官兵們冒著生命危險在上百次高難科目飛行中，3個月創(chuàng)下了常規(guī)需1年的改裝和試飛任務紀錄，并飛出了該型戰(zhàn)機的最大作戰(zhàn)性能，創(chuàng)造了萬米高空近距離導彈格斗攻擊的新紀錄。 然而，幸運之神并不總是垂青這支英雄團隊。 那年4月，“未知”條件下空中對抗演練。上級命令“雄鷹團”緊急升空迎“敵”，不料“敵”機沒按固定樣式布陣。該團戰(zhàn)機不但沒有發(fā)現目標，還接連3次被對手“擊落”。這一“史無前例”的敗績，震動全團。 從“敗局”中，“雄鷹團”催生了海軍航空兵第一支“藍軍分隊”。為把飛機性能發(fā)揮到極限,他們一再壓縮簡單科目，加大高難科目的訓練比重，將一些復雜科目提前到基礎訓練階段進行，并組織了夜間復雜氣象、夜間大航程、密集隊形穿云、低空超低空、海上攻截擊、電子對抗、大機群跨區(qū)機動轉場等針對性很強的極限科目訓練。 同年底，上級將一項新戰(zhàn)法研練任務下達給該團。新訓法加快了戰(zhàn)斗力提升速度。全團飛行員在較短時間內100%%達到了四種氣象機動作戰(zhàn)水平，從上萬米的高空到緊貼海面的二三十米超低空，飛行員們都攻防有術，進退自如。新戰(zhàn)法檢驗取得成功。 一份“王牌飛行員”培訓計劃，出現在現任團長魏文徽、政委陳國慶的案頭?！拔覀兊哪繕耸窃谝粌赡陜龋瑸椤？招埴棃F’培養(yǎng)出一大批‘駕機能升空作戰(zhàn)、落地能科研攻關’的智能型飛行員，盡快使新型戰(zhàn)機全面形成戰(zhàn)斗力。” 全團擔負使命任務的個個是能飛全天候飛行員和飛行教員，人人使用過導彈、炸彈、火箭等各種機載武器。近年來，他們出色完成了數十次上級賦予的重大演習等急難險重任務，數百次戰(zhàn)斗起飛次次準確到位，30多次在軍以上組織的比武中奪冠，創(chuàng)下了全軍第一個新型戰(zhàn)機對海攻擊、某新型戰(zhàn)機打地靶、打新型導彈等一系列新戰(zhàn)績。 |
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