歐盟防務(wù)官員著眼于改善研發(fā)投入和空中加油能力
[英國《防務(wù)系統(tǒng)日刊》2005年10月17日報道] 歐盟國家的國防部長一致同意對與防務(wù)相關(guān)的研究與技術(shù)增加投入，并且通過在歐盟國家之間加強(qiáng)合作使研究與技術(shù)發(fā)展的效率更高。
在英國舉行的歐洲防務(wù)局(EDA)指導(dǎo)委員會會議上，歐盟國家的國防部長審查了歐洲防務(wù)局2006年年度計劃，并觀看了英國空中加油能力的演示。這些部長一致同意，EDA應(yīng)該
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同時，歐洲防務(wù)局指導(dǎo)委員會還在考慮使歐盟的防務(wù)裝備試驗與評估合理化，擬通過在不同的歐盟國家建立各種技術(shù)的"卓越中心"，大幅度降低費(fèi)用支出。而且該指導(dǎo)委員會認(rèn)為應(yīng)該盡快積極地開展這項工作。
另外，歐盟國家的國防部長還提出了一項新計劃，旨在彌補(bǔ)限制歐洲快速反應(yīng)作戰(zhàn)行動的加油能力的不足。
目前，歐洲實(shí)施危機(jī)處理作戰(zhàn)行動需要超過70架戰(zhàn)略加油機(jī)，但是歐盟只有6個成員國(英國、法國、德國、荷蘭、意大利和西班牙)具備空中加油能力，與目前要求的相差甚遠(yuǎn)，不到需求量的一半。然而，在歐洲加油機(jī)隊老化的同時，戰(zhàn)略加油機(jī)的地位正在不斷增長，在巴爾干和阿富汗的作戰(zhàn)行動充分顯示了空中加油資產(chǎn)的重要性。據(jù)統(tǒng)計，空中加油機(jī)隊承擔(dān)的出動次數(shù)超過了戰(zhàn)爭中飛機(jī)總飛行出動次數(shù)的30%以上。
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