俄“里海怪物”重生
資料圖：前蘇聯(lián)“里海怪物”KM-1地效翼船
中新網(wǎng)10月13日電 據(jù)中國國防科技信息網(wǎng)報道，近日，俄羅斯阿列克謝耶夫中央水翼船設計局表示，該設計局完成了新型地效翼船“A-050”的設計方案，俄方已經(jīng)和數(shù)個潛在買家進行談判，包括對此很感興趣的中國客戶。
據(jù)悉，新型地效翼船將采用俄羅斯設計的現(xiàn)代化航空電子設備和導航裝置，其中，全新的電子及導航設備由俄羅斯無線電電子技術聯(lián)合集團（KRET）旗下的航空設備科學研究院（NIIAO）參與研發(fā)。
據(jù)阿列克謝耶夫中央水翼船設計局發(fā)言人透露，“A-050”新型地效翼船的起飛重量為54噸，負載能力為9噸，可搭載100名乘客，巡航速度達350—450千米/小時，最大航程為5000公里。該船將配備R-195噴氣發(fā)動機（該型發(fā)動機也用于蘇-25攻擊機）用于地效墊升，配備TV7-117SM渦輪螺旋槳發(fā)動機（該型發(fā)動機也用于伊爾-114客機）用于推進。
“A-050”地效翼船具有良好的氣動力學性能，設計方已成功完成了風洞和模型試驗水道測試。該船是俄羅斯聯(lián)邦安全局、緊急事務部和海岸警衛(wèi)隊的理想選擇。阿列克謝耶夫中央水翼船設計局已經(jīng)和數(shù)個潛在買家進行談判，包括對此很感興趣的中國客戶。
地效翼船是利用地面效應原理在地面和水面航行的船舶，在貼近水面或地面時，船底空氣受到擠壓、流動受阻壓力增大產(chǎn)生附加的升力。地效翼船不是飛機，屬于船舶范疇（根據(jù)國際規(guī)定，飛行高度不超過海平面150米的利用地面效應的航行器為船舶，高于150米定義為飛機）。早在20世紀50年代，前蘇聯(lián)設計局就開始研究地效翼船的軍事應用問題，其研發(fā)的KM-1是大型地效應船的始祖，被稱為“里海怪物”?！?SPAN lang=EN-US>A-050”地效翼船就是以KM-1地效翼船為原型進行設計的。
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