[組圖]中國(guó)戰(zhàn)略轟炸機(jī)雛形浮現(xiàn)
據(jù)加拿大《漢和防務(wù)評(píng)論》2015年5月刊報(bào)道，一架運(yùn)-20運(yùn)輸機(jī)于2014年送到了珠海航展，意味著運(yùn)-20的設(shè)計(jì)師、開(kāi)發(fā)商相當(dāng)開(kāi)放，已經(jīng)著眼于國(guó)際市場(chǎng)，準(zhǔn)備出口，基于政治因素、價(jià)格問(wèn)題，運(yùn)-20配備WS-18之后，出口限制會(huì)徹底解決，因?yàn)檫\(yùn)-20構(gòu)成了對(duì)伊爾-476出口市場(chǎng)的威脅，因此俄不太可能輕易同意采用D30Kp發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)-20出口第三國(guó)?；谙鄬?duì)昂貴的價(jià)格，運(yùn)-20的潛在市場(chǎng)應(yīng)該首推巴基斯坦、委內(nèi)瑞拉以及其他伊爾-76的用戶。當(dāng)然最大的運(yùn)-20買家自然是中國(guó)空軍自己。
另外一個(gè)值得關(guān)注的動(dòng)向當(dāng)然是轟-6K轟炸機(jī)的生產(chǎn)，目前依然小批量生產(chǎn)過(guò)程中，今后是否換裝WS-18？值得關(guān)注。如果WS-18的推力大致接近D30Kp的話，意味著即使研制下一代四發(fā)戰(zhàn)略轟炸機(jī)，大致的尺寸可能略小于圖-160。D30F6的軍用推力為9500kgf，加力推力為15500kgf，這種發(fā)動(dòng)機(jī)用于米格-31。從2009年起，中國(guó)從俄羅斯陸續(xù)收到240臺(tái)Kp型，單臺(tái)價(jià)格大約1400萬(wàn)美元。Kp型的巡航推力為2750kgf，起飛推力為12000kgf。
圖-160使用的是更為大型化的Nk-321渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)，軍用推力達(dá)到14000kgf，加力推力達(dá)到24990kgf，飛機(jī)自重110000公斤，武器載重量40000公斤。
實(shí)際上俄下一代轟炸機(jī)的研制，也要求航程、載重量低于圖-160，隨著冷戰(zhàn)的結(jié)束，超大型戰(zhàn)略轟炸機(jī)的需求性下降，取而代之的是隱形、突防技術(shù)必須強(qiáng)化。因此從WS-18的身上，已經(jīng)看到中國(guó)戰(zhàn)略轟炸機(jī)的若干雛形。
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