春秋航空自建離港系統(tǒng)打破中航信壟斷
春秋航空自建離港系統(tǒng)打破中航信壟斷
2005年10月19日8:16
《第一財(cái)經(jīng)日報(bào)》昨天從春秋航空獲悉，該公司自主開發(fā)的離港系統(tǒng)即將投入試運(yùn)行，如果成功，這將是在推出諸多差異化服務(wù)舉措后，春秋航空率先在中國民航業(yè)進(jìn)行的又一項(xiàng)成本改革。同時也意味著，目前由中國民航信息網(wǎng)絡(luò)有限公司（下稱“中航信”）一家把持的離港服務(wù)壟斷將被打破。
離港系統(tǒng)主要包括旅客值機(jī)系統(tǒng)和航班控制系統(tǒng)，旅客在機(jī)場的登機(jī)手續(xù)辦理、座位選擇都與該系統(tǒng)直接相關(guān)。目前，國內(nèi)航空公司均使用由中航信提供的機(jī)票銷售系統(tǒng)和離港系統(tǒng)，不僅在機(jī)票銷售方面每年要繳納上億元費(fèi)用，且要繳納不菲的離港系統(tǒng)使用、維護(hù)費(fèi)。
此前，有幾家航空公司曾嘗試花上千萬元自行研發(fā)、建立離港系統(tǒng)，但由于銷售系統(tǒng)由中航信提供，離港系統(tǒng)中很多旅客信息由銷售系統(tǒng)采集獲取，因此很難將銷售系統(tǒng)和自建的離港系統(tǒng)統(tǒng)一起來。此次春秋航空試行自主離港系統(tǒng)的前提是，其銷售系統(tǒng)從一開始就未用中航信的。春秋航空董事長王正華表示，公司利用自己在全國各地旅行社的銷售網(wǎng)絡(luò)自行研發(fā)了銷售軟件，這為建立與之配套的離港系統(tǒng)做好了鋪墊。
目前，春秋自己的離港系統(tǒng)主要以人工操作為主。春秋航空IT技術(shù)總監(jiān)邱仲說，下個月將以電腦自動辦票為主，12月1日由人工操作變?yōu)閭浒福瑢脮r乘客可在幾秒鐘內(nèi)利用電腦自動辦票定座、自動打印登機(jī)牌，既方便又減少出錯率，并為公司節(jié)約大量成本。據(jù)王正華透露，目前春秋航空特價艙的199元、299元、399元票都只有通過網(wǎng)上訂購和支付才能買到。以后完善相關(guān)軟件后，乘客可在家里通過網(wǎng)絡(luò)訂票并自行選定座位，到機(jī)場的電腦上輸入密碼、手機(jī)號就可直接安檢。不過，當(dāng)自動離港系統(tǒng)以及電子客票涉及聯(lián)程銷售、退改簽、報(bào)銷等問題時也有弊端。
來源：第一財(cái)經(jīng)日報(bào)
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