[圖文]招飛形式層出不窮,通航投資根本停不下來
【貴州、江西通航公司“起飛”,進(jìn)口直升機(jī)頻頻“飛入”寧波】

3 月20日,貴州省首家通用航空公司——貴州紅都通用航空有限公司獲得由民航貴州監(jiān)管局頒發(fā)的CCAR-91部《運(yùn)行合格證》和《運(yùn)行規(guī)范》,正式進(jìn)入運(yùn)行。紅都通航的主運(yùn)營(yíng)基地在貴州畢節(jié)飛雄機(jī)場(chǎng),目前擁有兩架羅賓遜R44直升機(jī),可根據(jù)客戶需要定制個(gè)性化飛行服務(wù),如空中觀光、飛行員培訓(xùn)、航空護(hù)林、政府應(yīng)急、直升機(jī)婚紗攝影等,未來還將推出私人飛行駕照培訓(xùn)服務(wù)?! ?/FONT>
紅都通航,臨云行小編一開始還以為是“洪都通航”。這不,洪都南昌在3月26日也迎來了一家通航公司——江西天祥通用航空有限公司的“起飛”。江西天祥通 用航空公司隸屬江西天人集團(tuán),位于南昌高新區(qū),目前擁有兩架貝爾206L4型直升機(jī),主要用于護(hù)林、農(nóng)林噴灑、森林防火等任務(wù)作業(yè)。
3 月27日,一架西科斯基Schweizer 269C-1型直升機(jī)“飛進(jìn)”寧波口岸,這是上海捷德航空技術(shù)有限公司新進(jìn)口的一架直升機(jī),其在寧波梅山建設(shè)的浙江省首家直升機(jī)5S店即將正式開業(yè)。據(jù)捷 德航空總經(jīng)理許家慶透露,“今年年底之前,公司從寧波口岸進(jìn)口的直升機(jī)將不少于15架。”
【招飛方式哪家強(qiáng)?直升機(jī)開進(jìn)大學(xué)校園】
3 月27日,一架直升機(jī)飛進(jìn)武漢職業(yè)技術(shù)學(xué)院引起了轟動(dòng)。這是武漢職業(yè)技術(shù)學(xué)院聯(lián)合武漢新民通航公司及海南航校舉辦的招飛宣傳活動(dòng),主要面向武漢大學(xué)生,計(jì)劃招收80名學(xué)員但已經(jīng)報(bào)名了200多人。據(jù)介紹,此次推出的培訓(xùn)服務(wù)商照學(xué)費(fèi)96萬元,私照28萬元,但學(xué)院負(fù)責(zé)人表示本次入選的學(xué)生可享受全額貸款且 款項(xiàng)在工作后20年內(nèi)還清即可。
航企聯(lián)合學(xué)校培訓(xùn)飛行學(xué)員,近年越來越受到青睞。3月21日,由北京市第五十七中學(xué)與中國(guó)航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)(AOPA)共同舉辦的“北京市第五十 七中學(xué)飛行員早期實(shí)驗(yàn)班頒照典禮”在京舉行。由北京五十七中與中國(guó)AOPA聯(lián)合建立的“飛行員特長(zhǎng)早期培養(yǎng)實(shí)驗(yàn)班”,在經(jīng)過三年時(shí)間后,已有15位同學(xué)拿 到了民用航空器駕駛員執(zhí)照,為我國(guó)的航空事業(yè)輸送優(yōu)秀人才。
3月25日,南京若爾航空與南京航空航天大學(xué)正德學(xué)院就聯(lián)合培養(yǎng)直升機(jī)學(xué)員舉行簽約儀式。學(xué)生在學(xué)校完成理論學(xué)習(xí)的同時(shí),可在若爾通航公司進(jìn)行飛機(jī)實(shí)踐訓(xùn)練,并考取直升機(jī)駕駛員執(zhí)照。學(xué)員取得商用駕照后可直接被若爾航空錄用為正式飛行員。
如此看來,我國(guó)的飛行員需求缺口還是蠻大的,且隨著近年來通航事業(yè)的騰飛,帶動(dòng)了相關(guān)飛行培訓(xùn)行業(yè)的發(fā)展,但由于市場(chǎng)監(jiān)管制度的缺失,部分飛行駕校存在欺騙消費(fèi)者和“隱形消費(fèi)”的事件也時(shí)有發(fā)生,臨云行小編在此希望各位想要考取飛行駕照的小伙伴們,在選擇培訓(xùn)學(xué)校的時(shí)候,一定要“多留個(gè)心眼”,切忌上當(dāng)受 騙,不然“白花花”的錢就會(huì)“打水漂”了。
【河南今年計(jì)劃建五座通用機(jī)場(chǎng),江蘇航空救援基地落戶無錫】
3月25日,“中國(guó)機(jī)場(chǎng)建設(shè)與發(fā)展2015國(guó)際論壇”在河南鄭州召開,河南省計(jì)劃今年將完成在安陽林州、周口西華、鄭州登封、新鄉(xiāng)唐莊、商丘永城等5座通用機(jī)場(chǎng)的建設(shè),并將開工建設(shè)商丘機(jī)場(chǎng)、信陽明港機(jī)場(chǎng)兩個(gè)支線機(jī)場(chǎng)。
今年兩會(huì)期間,國(guó)家民航局局長(zhǎng)李家祥提出通用機(jī)場(chǎng)“縣縣通”的設(shè)想,不僅是在河南,在全國(guó)都引起了強(qiáng)烈的反響。3月22日,南寧伶俐通用機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目建議書獲得 廣西自治區(qū)發(fā)改委批復(fù),同意建設(shè),伶俐機(jī)場(chǎng)將被打造成全區(qū)通航網(wǎng)絡(luò)的樞紐。 3月24日,北京昆鵬航空科技有限責(zé)任公司與內(nèi)蒙古敖漢旗人民政府簽訂敖漢通用航空機(jī)場(chǎng)及航空產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目,項(xiàng)目預(yù)計(jì)總投資70億元,主要用于通勤航空、飛 行員培訓(xùn)、護(hù)林防火、噴灑農(nóng)藥等作業(yè)飛行。3月25日,河南省民權(quán)縣人民政府與廣東振戎能源有限公司就通航項(xiàng)目簽訂戰(zhàn)略合作意向協(xié)議,雙方將共同投資并發(fā) 展民權(quán)縣通航機(jī)場(chǎng)、通航制造、飛行培訓(xùn)、旅游服務(wù)等產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目?! ?/FONT>
航空緊急救援是通用航空的一個(gè)重要領(lǐng)域,也是醫(yī)療救援事業(yè)的重要組成部分。3月26日,中國(guó)緊急救援江蘇航空救援基地落戶無錫,這也是江蘇省內(nèi)首個(gè)救援基地。目前,中國(guó)緊急救援事業(yè)剛剛起步,全國(guó)包括臨時(shí)起降點(diǎn)在內(nèi),直升機(jī)起降點(diǎn)一共只有幾百個(gè),無法形成航空救援網(wǎng)絡(luò)。
【ICAO制定無人機(jī)安全標(biāo)準(zhǔn),順豐也要推出無人機(jī)】
據(jù)路透社報(bào)道,國(guó)際民航組織(ICAO)于3月25日表示將向理事會(huì)申請(qǐng)協(xié)助成員國(guó)起草各國(guó)國(guó)內(nèi)無人機(jī)法規(guī),制定大型遠(yuǎn)程遙控飛機(jī)的全球安全標(biāo)準(zhǔn),預(yù)計(jì)將于2018年實(shí)施。
臨云行小編發(fā)現(xiàn),每次提起無人機(jī)法規(guī)問題,亞馬遜總是“按捺不住”。據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,在3月24日的一場(chǎng)白宮聽證會(huì)上,亞馬遜全球公共政策部門副總裁保 羅·米森納就美國(guó)FAA審批無人機(jī)的條規(guī)和過程發(fā)表證詞。米森納直言,FAA審批無人機(jī)太慢,從受理到批準(zhǔn)耗時(shí)一年又6個(gè)月,許可證就像廢紙,因?yàn)槿略O(shè) 計(jì)的無人機(jī)根據(jù)要求則還要重新申請(qǐng)?jiān)囷w許可?! ?/FONT>
亞馬遜無人機(jī)還處于測(cè)試階段,其他電商也開始瞄準(zhǔn)這一市場(chǎng),而國(guó)內(nèi)的順豐速運(yùn)已經(jīng)開始在珠三角地區(qū)開始推廣自身的無人機(jī)速遞業(yè)務(wù)了。順豐的無人機(jī)速遞主要服務(wù)范圍圈定在山區(qū)和農(nóng)村等偏遠(yuǎn)地方,因?yàn)檫@些地方交通不便,且偏遠(yuǎn)地方空間寬敞,相比起城市中心,由于人口密度大無法大規(guī)模開展這一服務(wù)。我國(guó)目前還沒 有出臺(tái)明確的無人機(jī)監(jiān)管條例。雖然 AOPA 正在加快推動(dòng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定,但這其中涉及的內(nèi)容頗為復(fù)雜。
再聯(lián)系之前報(bào)道的相關(guān)信息:雷柏聯(lián)手零度發(fā)布新款無人機(jī),騰訊又與九星科技合作推出四旋翼無人機(jī),還有準(zhǔn)備重新再來的谷歌無人機(jī)。無人機(jī)速遞的發(fā)展在將來似乎是值得期待的。