兩支全新外軍飛行表演隊(duì)或“首映”中國(guó)
【十屆中國(guó)航展猜想系列】無(wú)論是法國(guó)巴黎航展、英國(guó)范堡羅航展、俄羅斯莫斯科航展、新加坡航展、中國(guó)航展等世界五大國(guó)際航展,還是阿聯(lián)酋迪拜航展、德國(guó)柏林航展、韓國(guó)首爾航展等大大小小的航展上,飛行表演都是一個(gè)不可或缺的亮點(diǎn)。
1996年11月13-18日,在珠海舉辦的首屆中國(guó)國(guó)際航空航天博覽會(huì)上,中國(guó)空軍八一飛行表演隊(duì)、俄羅斯勇士飛行表演隊(duì)同臺(tái)競(jìng)技,讓國(guó)人首次領(lǐng)略了航空飛行表演的魅力。從此,逢雙年舉辦的中國(guó)航展,每屆都會(huì)邀請(qǐng)世界著名的空軍飛行表演隊(duì),成為國(guó)人觀看飛行表演的圣地。
飛行表演不僅展示了飛機(jī)優(yōu)越的性能和飛行員的飛行技術(shù),還成為影響航展規(guī)模、質(zhì)量、影響力的重要因素。在中國(guó)航展的上空,曾經(jīng)留下了中國(guó)空軍“八一”飛行表演隊(duì)、俄羅斯空軍“勇士”和“雨燕”飛行表演隊(duì)、美國(guó)“紅鷹”飛行表演隊(duì)、法蘭西“巡邏兵”飛行表演隊(duì)、歐洲“百年靈”特技飛行和機(jī)翼行走表演隊(duì)、印度“陽(yáng)光”飛行表演隊(duì)以及巴基斯坦“雄鷹”飛行表演隊(duì)等國(guó)內(nèi)外著名飛行表演隊(duì)精彩絕倫的表演。
飛行表演對(duì)每?jī)赡暌淮蔚闹袊?guó)航展上的飛行表演,人們總是流連忘返。而提到飛行表演,就不得不提中國(guó)航展上的老朋友——俄羅斯空軍“勇士”和“雨燕”飛行表演隊(duì),他們先后參加了5屆航展。據(jù)悉,“勇士”飛行表演隊(duì)成立于1991年,是世界上惟一一支使用重型戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)行表演的飛行隊(duì),采用的是蘇-27UB型戰(zhàn)斗機(jī)。蘇-27戰(zhàn)斗機(jī)機(jī)動(dòng)性能出眾,“俄羅斯勇士”飛行表演隊(duì)把其優(yōu)異的機(jī)動(dòng)性能發(fā)揮得到了極致?!岸砹_斯勇士”表演的集體特技節(jié)目單上有“涅斯捷羅夫筋斗”、“加力盤(pán)旋”、“躍升半滾倒”、“對(duì)頭跌升急降”、“郁金花開(kāi)”等等,個(gè)個(gè)驚險(xiǎn)絕倫,而且這些特技動(dòng)作都在飛行速度800-900公里/小時(shí)、高度60-150米的低空完成的?!坝暄唷憋w行表演隊(duì)同樣成立于1991年,其前身是莫斯科庫(kù)賓卡基地的空軍,使用的表演機(jī)是俄羅斯空軍現(xiàn)役戰(zhàn)斗機(jī)——米格-29,米格-29優(yōu)異的性能使得“雨燕”的表演更加靈動(dòng)。
而中國(guó)空軍“八一”飛行表演隊(duì)則是中國(guó)航展的另一個(gè)老朋友和主場(chǎng)臺(tái)柱,那就是組建于1962年1月25日的“八一”飛行表演隊(duì),當(dāng)時(shí)稱(chēng)“空軍護(hù)航表演大隊(duì)”,直到1987年,才被重新命名為“八一”飛行表演隊(duì),其主要任務(wù)是對(duì)外迎賓和禮儀特技表演飛行,被稱(chēng)為中國(guó)的“藍(lán)天儀仗隊(duì)”,先后飛過(guò)米格-15比斯、殲5、殲6、殲教5、殲7EB、殲7GB、殲10七種表演機(jī)型,飛行表演能力從單機(jī)、雙機(jī)發(fā)展到六機(jī)、八機(jī)、九機(jī)編隊(duì)復(fù)雜特技表演。
今年的中國(guó)航展,將迎來(lái)十屆華誕和18歲成年禮,作為航展的上的一道獨(dú)特的“風(fēng)景線”,在外軍飛行表演隊(duì)方面是否會(huì)所有突破呢?
中國(guó)航展已經(jīng)成功躋身世界五大航展,如今對(duì)西方國(guó)家有著巨大的吸引力。尤其是隨著中國(guó)航空航天市場(chǎng)的發(fā)展以及中國(guó)航展國(guó)際地位和影響力不斷的提升,越來(lái)越多的國(guó)家和航空航天制造商瞄準(zhǔn)中國(guó)廣闊的市場(chǎng),希望通過(guò)珠海這個(gè)“國(guó)字號(hào)”的大舞臺(tái),展示自己技術(shù)和產(chǎn)品。一些國(guó)家的空軍尤其是歐美同盟國(guó)家的飛行表演隊(duì)參加中國(guó)航展的愿望與日俱增,他們希望通過(guò)中國(guó)航展向外界大秀自己戰(zhàn)機(jī)的性能或精湛的飛行技術(shù)。
于此同時(shí),隨著我國(guó)國(guó)防現(xiàn)代化建設(shè)步伐的加快,作為航展的主辦單位,中國(guó)空軍以更加開(kāi)放、透明、自信、務(wù)實(shí)的精神,全方位拓展和深化與世界各國(guó)空軍的交流與合作,在第九屆中國(guó)航展上,中國(guó)空軍曾邀請(qǐng)了來(lái)自世界18個(gè)國(guó)家的空軍代表團(tuán),113個(gè)軍政貿(mào)易代表團(tuán)參加了航展,開(kāi)展了軍事飛行訓(xùn)練國(guó)際交流等諸多活動(dòng),這將為邀請(qǐng)西方國(guó)家的空軍飛行表演隊(duì)創(chuàng)造了良好的環(huán)境。
據(jù)消息人士稱(chēng),俄羅斯“勇士”和“雨燕”組成混合編隊(duì)、法國(guó)空軍“巡邏兵”、韓國(guó)空軍“黑鷹”、阿聯(lián)酋空軍AL Fursan“騎士”等均在受邀之列。
在2013年莫斯科航展上,“勇士”和“雨燕”組成混合編隊(duì),讓世人贊嘆不已。作為中國(guó)航展的老朋友,這兩支表演隊(duì)都曾各自來(lái)過(guò)航展,深受大家的喜愛(ài)。在中俄蜜月期里,“勇士”和“雨燕”飛行表演隊(duì)是否會(huì)混合編隊(duì)來(lái)參展呢?
韓國(guó)空軍“黑鷹”特技飛行表演隊(duì)從2010年起開(kāi)始使用韓國(guó)航宇工業(yè)公司研制的T-50教練機(jī)擔(dān)負(fù)飛行表演任務(wù)。T-50飛機(jī)是一種高級(jí)噴氣教練機(jī),由韓國(guó)航宇工業(yè)公司和美國(guó)洛克希德•馬丁公
司合作研制。在此之前,“黑鷹”飛行表演隊(duì)已在國(guó)外進(jìn)行了500次以上的表演飛行,使用的飛機(jī)是越南戰(zhàn)爭(zhēng)期間大量服役的A-37“蜻蜓”攻擊機(jī)。
而阿聯(lián)酋空軍“騎士”同樣也是“國(guó)寶級(jí)”飛行表演隊(duì)。該隊(duì)成立于2011年,為七機(jī)編隊(duì),使用機(jī)型為意大利制造的MB-339A 教練機(jī)。成立伊始,便亮相于迪拜航展以慶祝阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó)建國(guó)40周年;隨后又在2012年的阿聯(lián)酋國(guó)慶慶典上,以驚險(xiǎn)的特技飛行表演和炫目的四色彩煙為國(guó)志慶。除了在本國(guó)進(jìn)行表演外,2012年還首次赴英國(guó),在皇家國(guó)際航空展覽會(huì)上進(jìn)行飛行表演并大獲成功。在剛落幕不久的2014迪拜航展上,“騎士”飛行表演隊(duì)再次驚艷亮相,為觀眾獻(xiàn)上了精彩的特技飛行表演。
在6月16的中國(guó)航展珠海執(zhí)委會(huì)第一次全體會(huì)議上,有消息人士稱(chēng),今年的中國(guó)航展的規(guī)模、檔次都將再創(chuàng)歷史新高,國(guó)際性、專(zhuān)業(yè)性也將大大提升。而且在飛行表演隊(duì)方面,將有四支飛行表演隊(duì),其中有兩支全新的外軍飛行表演隊(duì),與中國(guó)空軍“八一”飛行表演隊(duì)、和總參陸航直升機(jī)飛行表演隊(duì)聯(lián)袂演出。
作為中國(guó)航展的老朋友,中國(guó)空軍“八一”飛行表演隊(duì)會(huì)帶來(lái)哪些新動(dòng)作,特別是殲10改進(jìn)性殲10B,是否會(huì)成為“八一”新的“坐騎”值得期待?作為我軍新成立的第4支飛行表演隊(duì)總參陸航“風(fēng)雷”直升機(jī)飛行表演隊(duì),駕駛著中國(guó)最先進(jìn)的直升機(jī)武直10,它是世界唯一一支由陸軍航空兵組織的飛行表演隊(duì),也是目前國(guó)內(nèi)唯一一支直升機(jī)飛行表演隊(duì)。在去年天津直博會(huì)上,其甫亮相就給人極大震撼。第九屆中國(guó)航展上,武直10進(jìn)行了單機(jī)示范性表演,今年的航展“風(fēng)雷”是否會(huì)帶著武直10震撼亮相呢?
那就讓我們拭目以待,期待2014年11月11日中國(guó)航展的開(kāi)幕,相信那時(shí)珠海的上空會(huì)更絢爛、更激情、更精彩。