羅爾斯•羅伊斯遄達(dá)1000-TEN試車成功
羅爾斯·羅伊斯日前宣布遄達(dá)1000-TEN首次運(yùn)行成功,將持續(xù)助力787夢(mèng)想客機(jī)系列各機(jī)型。
遄達(dá)1000-TEN預(yù)計(jì)將于2015年底認(rèn)證
遄達(dá)1000-TEN汲取了遄達(dá)XWB和Advance下一代發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目的技術(shù),在動(dòng)力和效率上均得到提升。實(shí)驗(yàn)已證實(shí)在高壓渦輪、壓縮機(jī)、內(nèi)部空氣系統(tǒng)和復(fù)合風(fēng)扇機(jī)匣系統(tǒng)上的顯著提高。
羅爾斯·羅伊斯遄達(dá)1000項(xiàng)目總監(jiān)Gary Moore表示:“我們相信遄達(dá)1000-TEN(推力、效率和新技術(shù))發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)夢(mèng)想客機(jī)家族來說將是效率最高、最安靜的選擇,并且提供壽命周期燃油效率的最佳表現(xiàn)。
隨著發(fā)動(dòng)機(jī)試車成功,我們的目標(biāo)是驗(yàn)證新技術(shù)融入遄達(dá)1000-TEN之后的表現(xiàn),這將確保我們作為所有夢(mèng)想客機(jī)首選的領(lǐng)先地位,并保持我們寬體飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)投入運(yùn)營的最佳可靠性記錄。
遄達(dá)1000發(fā)動(dòng)機(jī)至今已經(jīng)服務(wù)250,000多飛行小時(shí),簽派率超過99.9%。繼2011年助力全日空787-8投入運(yùn)營后,今年晚些時(shí)候?qū)?huì)助力787-9起航。