空客與荷航合作完成生物燃油長(zhǎng)途商業(yè)飛行
日前，一架荷蘭皇家航空公司的空客A330-200飛機(jī)采用混合生物燃料為動(dòng)力，成功完成了一次長(zhǎng)達(dá)10小時(shí)的商業(yè)航班飛行，創(chuàng)造了空客飛機(jī)生物燃料商業(yè)飛行的新紀(jì)錄。
該架飛機(jī)起飛時(shí)所加注的燃料為由20%“地溝油”與80%常規(guī)燃料混合而成的混合燃料，這架A330-200從阿姆斯特丹schiphol機(jī)場(chǎng)出發(fā)，抵達(dá)位于加勒比海的荷屬阿魯巴島，飛行時(shí)長(zhǎng)為10小時(shí)。
空客在此次飛行中的主要任務(wù)是在航前、航后以及飛行過(guò)程中收集和整理有關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)性能分析的數(shù)據(jù)，從而為可持續(xù)燃料與傳統(tǒng)航空煤油之間的對(duì)比提供專業(yè)的數(shù)據(jù)支持。
此次飛行是歐洲“可持續(xù)航空燃料計(jì)劃”的一部分，該計(jì)劃旨在加速歐洲航空業(yè)生物燃油的商業(yè)化進(jìn)程。該項(xiàng)目由歐盟資助，很多不同領(lǐng)域的企業(yè)參與其中，其目的是合作開發(fā)可持續(xù)航空燃料，并把可持續(xù)燃料真正應(yīng)用到現(xiàn)在的系統(tǒng)中，包括通過(guò)荷航航班在歐洲范圍內(nèi)進(jìn)行商業(yè)飛行驗(yàn)證工作。
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