廉價航空公司瞄準中國市場
中國民航局日前出臺政策，將進一步優(yōu)化低成本航空運營環(huán)境，引導和鼓勵航空公司實踐低成本運營。
今年年初，公安部公布的多國簽證新政策有望進一步刺激人們的出國游意愿，隨著出國旅行更為便捷，將進一步增加中國民眾對中短途國際航線的需求。專家表示，政策利好加上中國出境游持續(xù)升溫，普通游客出行不再依賴能夠以團隊規(guī)模獲得低價機票的旅行社，而對廉價機票的需求更為旺盛。
隨著自助游、自駕行等旅游形式的普及，馬來西亞亞洲航空公司是搶占中國市場較多的國際廉價航空公司，據(jù)公司工作人員介紹，亞航已入駐中國10個二線城市的機場，除桂林為旅游城市外，其余9個都是二線省會城市。二線城市相對低廉的起降費用可以讓航空公司節(jié)省不少成本。
市場專家指出，對國際航空公司來講，中國市場增長快，競爭對手相對較弱，所以大量的運力都投向了中國航線。在政策利好和市場吸引下，國內(nèi)航空公司試圖通過下屬企業(yè)轉(zhuǎn)型、中外合資或直接投資，以搶占廉價航空市場份額。除傳統(tǒng)的國內(nèi)廉價航空公司春秋航空外，東航、海航和吉祥航空等加快步伐進入低成本航空市場。
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