霍尼韋爾預(yù)測至2018商用直升機(jī)銷售或達(dá)5500架
據(jù)霍尼韋爾公司近期發(fā)布的2014年直升機(jī)市場預(yù)測，2014至2018年商用直升機(jī)運(yùn)營商的購機(jī)數(shù)量在4800到5500架之間。
市場分析師表示交付數(shù)量預(yù)計(jì)也將回到世界經(jīng)濟(jì)危機(jī)之前的水平，每年交付約1000架。2018到2019年一年內(nèi)，交付數(shù)量可能將增長至1100至1200架。
此外，由于巴西和墨西哥對于通用航空直升機(jī)需求強(qiáng)勁以及巴西石油和天然氣工業(yè)對直升機(jī)的需求穩(wěn)定，拉丁美洲將成為商用直升機(jī)銷售增長最多的地區(qū)。
盡管輕型單引擎直升機(jī)長期主導(dǎo)市場，但運(yùn)營商越來越傾向于選擇中型和中型雙引擎機(jī)型。包括阿古斯塔韋斯特蘭AW189和空客EC175在內(nèi)的幾種新機(jī)型都將要進(jìn)入市場。
本次調(diào)查對象包括1000多名首席飛行員和飛行部門經(jīng)理，來自全球范圍內(nèi)多家直升機(jī)公司。這些公司共運(yùn)營2800架渦輪飛機(jī)和290架活塞直升機(jī)。霍尼韋爾公司指出，去年同期相比，由于從俄羅斯購買直升機(jī)的意圖減少，歐洲直升機(jī)的需求大幅下降。
石油和天然氣運(yùn)營商的直升機(jī)每架每年飛行約720小時左右。飛行小時數(shù)緊隨其后的是執(zhí)法機(jī)關(guān)的直升機(jī)，每年飛行時間超過400小時。旅游、緊急醫(yī)療服務(wù)和通用設(shè)施的直升機(jī)飛行數(shù)大約在每年375-400小時。企業(yè)直升機(jī)平均利用率最低，每年每架直升機(jī)飛行數(shù)剛過300小時。
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