巴西允許外資經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)航線 以此提高運(yùn)力
繼密集私有化部分機(jī)場(chǎng)后，巴西官方再作開(kāi)放決策——或允許外資航空公司經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)航線，以此提高運(yùn)力、規(guī)范價(jià)格。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間
來(lái)自中國(guó)商務(wù)部的“投資巴西”國(guó)別報(bào)告顯示，2012年，巴西運(yùn)送乘客1.93億人次。今年，這個(gè)西半球最大的發(fā)展中國(guó)家將迎來(lái)世界杯，市場(chǎng)預(yù)計(jì)有60萬(wàn)全球游客來(lái)巴西觀賞這項(xiàng)比賽。
來(lái)自中國(guó)商務(wù)部的“投資巴西”國(guó)別報(bào)告顯示，截至2012年，巴西全國(guó)通航城市有150個(gè)，與世界主要地區(qū)均有定期航班。巴西官方統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，全國(guó)共有機(jī)場(chǎng)2014個(gè)，其中私人機(jī)場(chǎng)1299個(gè)，公用機(jī)場(chǎng)715個(gè)。主要開(kāi)通國(guó)際航班的樞紐城市包括，圣保羅、里約熱內(nèi)盧、巴西利亞、累西腓和馬瑙斯。
上述城市均為巴西世界杯舉辦城市，其他7個(gè)城市包括貝洛·奧里藏特、庫(kù)亞巴、庫(kù)里蒂巴、福塔萊薩、納塔爾、阿雷格里港、薩爾瓦多。
由于橫跨南北半球，中國(guó)飛巴西一般達(dá)到15個(gè)小時(shí)左右，目前，中國(guó)飛巴西航線一般通過(guò)中東、歐洲和北美等城市中轉(zhuǎn)，目前，中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司（Air China Limited，簡(jiǎn)稱(chēng)“國(guó)航”）已經(jīng)開(kāi)通了北京直飛圣保羅的航線，但也要經(jīng)停西班牙馬德里。
目前，巴西境內(nèi)航空公司主要有TAM、GOL兩家，經(jīng)營(yíng)國(guó)際和大部分國(guó)內(nèi)航線。
根據(jù)《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者了解，去年8月底，赫夫曼與巴西工業(yè)和外貿(mào)部長(zhǎng)皮門(mén)特爾一行訪華，密集拜訪中國(guó)高層，希望中國(guó)政府支持企業(yè)到巴西投資。
去年11月份，巴西私有化兩座樞紐機(jī)場(chǎng)，以90億美元的價(jià)格競(jìng)拍出二者的特許經(jīng)營(yíng)權(quán)。2012年以來(lái)，巴西已經(jīng)將五座機(jī)場(chǎng)私有化。目前，尚無(wú)中國(guó)企業(yè)涉足上述投資。從既有的操作路徑看，接盤(pán)這些機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)的均為合資財(cái)團(tuán)，其中競(jìng)得巴西第二大機(jī)場(chǎng)里約機(jī)場(chǎng)特許經(jīng)營(yíng)權(quán)的是一家巴西公司和來(lái)自新加坡的樟宜機(jī)場(chǎng)集團(tuán)，里約以北
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