“新舟”系列飛機(jī)簽署50架融資購(gòu)租框架協(xié)議
據(jù)了解，此次框架協(xié)議的簽訂，是“新舟”系列飛機(jī)自2004年進(jìn)入市場(chǎng)以來(lái)最大批量的簽約，標(biāo)志著“新舟”系列飛機(jī)進(jìn)一步得到用戶(hù)和相關(guān)各方認(rèn)可與接受，是“新舟”系列飛機(jī)實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)新跨越的重要里程碑，也是中國(guó)進(jìn)出口銀行繼支持30余架該型飛機(jī)出口后，參與支持國(guó)產(chǎn)支線(xiàn)飛機(jī)國(guó)內(nèi)批量銷(xiāo)售的重大舉措?！靶轮邸?SPAN lang=EN-US>60飛機(jī)迄今已累計(jì)獲得訂單200余架，交付非洲、亞洲（含中國(guó)）、南美洲與獨(dú)聯(lián)體15個(gè)國(guó)家80余架飛機(jī)，運(yùn)營(yíng)在全球260多條航線(xiàn)上，“新舟”機(jī)群飛行總小時(shí)數(shù)、總飛行起落雙雙超過(guò)20萬(wàn)。
奧凱航空是最大的國(guó)產(chǎn)飛機(jī)運(yùn)營(yíng)商，是國(guó)內(nèi)發(fā)展較快的新銳航空公司之一，奧凱航空使用“新舟”飛機(jī)已經(jīng)有6年。奧凱航空總裁劉偉寧介紹說(shuō)：“截至今年6月30日，奧凱航空‘新舟’60飛機(jī)已累計(jì)完成飛行28000多小時(shí)，運(yùn)送旅客74萬(wàn)人次，取得了良好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益?！彼赋?，奧凱航空使用“新舟”60國(guó)產(chǎn)飛機(jī)，積極融入地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，通過(guò)與黑龍江省政府、煙臺(tái)市政府開(kāi)展的戰(zhàn)略合作，形成了黑龍江支線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)模式和煙臺(tái)支線(xiàn)快線(xiàn)模式，得到了地方政府的歡迎和贊賞，為中國(guó)民航實(shí)現(xiàn)基本航空服務(wù)的大眾化戰(zhàn)略做出了努力。此次協(xié)議的簽訂，再一次表明了奧凱航空運(yùn)營(yíng)國(guó)產(chǎn)飛機(jī)的決心。
李若谷指出，目前，我國(guó)民航事業(yè)已經(jīng)進(jìn)入了一個(gè)關(guān)鍵的發(fā)展時(shí)期，中國(guó)進(jìn)出口銀行在成立以來(lái)，在有關(guān)部門(mén)的支持下與中航工業(yè)下屬企業(yè)進(jìn)行了深入密切的合作。不斷創(chuàng)新融資模式，大力支持企業(yè)自主創(chuàng)新，不斷提升產(chǎn)品的國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力。截至目前，中國(guó)進(jìn)出口銀行已支持了30多架“新舟”系列飛機(jī)出口到印度尼西亞、緬甸、斯里蘭卡、津巴布韋、玻利維亞、剛果布、贊比亞等國(guó)家，有力地助推了“新舟”飛機(jī)的國(guó)際市場(chǎng)開(kāi)拓。此次4方協(xié)議的簽訂，是促進(jìn)民用航空工業(yè)發(fā)展的具體舉措。中航工業(yè)是我國(guó)航空制造業(yè)的主力軍，此次合作有助于充分發(fā)揮各方優(yōu)勢(shì)，進(jìn)而有力助推國(guó)產(chǎn)民機(jī)實(shí)現(xiàn)良性發(fā)展。不但可以改善二、三線(xiàn)城市群眾的出行條件，還可以擴(kuò)大國(guó)產(chǎn)民機(jī)在國(guó)內(nèi)支線(xiàn)市場(chǎng)的占有率。
譚瑞松強(qiáng)調(diào)，航空產(chǎn)業(yè)是關(guān)系到國(guó)家安全和國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)，也是衡量一個(gè)國(guó)家綜合國(guó)力的重要標(biāo)志之一。近幾年來(lái)，世界航空產(chǎn)業(yè)格局風(fēng)云變化，全球擁有航空產(chǎn)業(yè)的國(guó)家不計(jì)其數(shù)，我國(guó)也在中長(zhǎng)期科技發(fā)展規(guī)劃中，明確提出要大幅提升航空產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，并且把它列為國(guó)家重點(diǎn)發(fā)展戰(zhàn)略任務(wù)。成為航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展強(qiáng)國(guó)是我們航空工業(yè)的夢(mèng)想也是我們堅(jiān)定不移的目標(biāo)。在我們國(guó)家躋身世界強(qiáng)國(guó)的競(jìng)爭(zhēng)中，軍機(jī)和民機(jī)都是我們的核心競(jìng)爭(zhēng)力，缺一不可，軍民用航空只有深度融合，互相作用，促進(jìn)發(fā)展，才能最終形成推動(dòng)中國(guó)航空工業(yè)發(fā)展的強(qiáng)大合力?！靶轮邸憋w機(jī)就是我們走軍民用化發(fā)展道路自主創(chuàng)新的民族品牌，也是我國(guó)目前唯一大批量進(jìn)入國(guó)內(nèi)外航線(xiàn)運(yùn)營(yíng)的國(guó)產(chǎn)民用機(jī)型，對(duì)我國(guó)民用飛機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有重要的帶動(dòng)和示范作用。此次4家企業(yè)聯(lián)合構(gòu)建多方合作模式，不僅給合作各方提供良好的發(fā)展平臺(tái)，而且加速推動(dòng)中國(guó)航空事業(yè)發(fā)展。我們將努力發(fā)展民族航空產(chǎn)業(yè)，使我國(guó)從航空大國(guó)走向航空強(qiáng)國(guó)。
“‘新舟’飛機(jī)經(jīng)過(guò)幾年的運(yùn)營(yíng)，在國(guó)內(nèi)外擁有了比較良好的市場(chǎng)，已經(jīng)有50余架飛機(jī)銷(xiāo)售到東南亞、非洲、拉美等國(guó)家和地區(qū)，運(yùn)營(yíng)情況良好，為下一步更大的發(fā)展奠定了較好的基礎(chǔ)?！币髸r(shí)軍表示。他還強(qiáng)調(diào)，盡管目前“新舟”60所占的比例還不大，但發(fā)展空間廣闊。同時(shí)，民航局正在推動(dòng)通勤航空的發(fā)展以及通勤機(jī)場(chǎng)的建設(shè)，相信通勤航空的一些政策會(huì)給“新舟”系列飛機(jī)提供很廣闊的發(fā)展空間。通過(guò)多方協(xié)作，相信在中航工業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)和飛機(jī)制造公司的努力下，“新舟”60飛機(jī)的市場(chǎng)會(huì)越來(lái)越好。目前，適航司正在與國(guó)外有意愿引進(jìn)“新舟”60飛機(jī)的國(guó)家積極洽談，授命適航,希望通過(guò)努力，為“新舟”60走向世界營(yíng)造一個(gè)好的氛圍。
工業(yè)和信息化部裝備司有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，4方協(xié)議的簽訂，為民機(jī)產(chǎn)業(yè)和國(guó)內(nèi)的支線(xiàn)航空運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展注入了新的活力和動(dòng)力。近年來(lái)隨著國(guó)際上的燃油價(jià)格的上漲以及有關(guān)碳排放限制政策的趨緊，支線(xiàn)飛機(jī)的優(yōu)勢(shì)逐漸顯現(xiàn)，支線(xiàn)飛機(jī)的市場(chǎng)也再次繁榮，亞太、非洲、拉美和中歐地區(qū)的航空運(yùn)輸發(fā)展，也尤為快速。在這樣的機(jī)遇下，中航工業(yè)不斷開(kāi)拓“新舟”飛機(jī)的市場(chǎng)，取得了重要的實(shí)質(zhì)性的進(jìn)步。工信部也將一如既往地支持國(guó)產(chǎn)飛機(jī)的發(fā)展，支持和幫助中航工業(yè)不斷提高新裝系列飛機(jī)的產(chǎn)品質(zhì)量和資源水平，支持中航工業(yè)開(kāi)發(fā)新型的國(guó)產(chǎn)支線(xiàn)飛機(jī)。
簽約儀式上，中國(guó)進(jìn)出口銀行、奧凱航空、中航租賃與西飛4方代表將各自所持、分別刻有“創(chuàng)新”、“開(kāi)拓”、“協(xié)作”、“共贏”的四枚印章合蓋在以“新舟”命名的卷軸上。卷軸以長(zhǎng)城、祥云等中國(guó)元素為襯底，以騰飛的“新舟”飛機(jī)圖案為點(diǎn)綴，含有“承載使命，情系支線(xiàn)，服務(wù)大眾，興我航空”的深刻寓意；“合印” 意指用符號(hào)記錄彼此莊嚴(yán)的禮節(jié)、崇高的承諾和深厚的友誼。
中航工業(yè)綜合管理部、戰(zhàn)略與資本部、計(jì)劃財(cái)務(wù)部、質(zhì)量安全管理部、國(guó)際事務(wù)部、中航飛機(jī)、中航投資、西飛、中航租賃等單位領(lǐng)導(dǎo)參加簽約儀式。
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