國(guó)產(chǎn)支線飛機(jī)“新舟700”將于2016年試飛
據(jù)報(bào)道，國(guó)產(chǎn)新型渦槳支線飛機(jī)“新舟700”將于2016年試飛，將成下一代渦槳支線飛機(jī)卓越典型。
中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司負(fù)責(zé)人在第五十屆巴黎航展上透露，中航工業(yè)研發(fā)的70座級(jí)的新型渦槳支線飛機(jī)“新舟700”將于2016年試飛，并將于2018年取得適航并投入市場(chǎng)。
據(jù)悉，這款飛機(jī)瞄準(zhǔn)中、短程支線航空市場(chǎng)，采用現(xiàn)代綠色航空技術(shù)，目標(biāo)是取得中國(guó)民用航空局/美國(guó)聯(lián)邦航空局適航證，并且在中、短程支線航空領(lǐng)域獲得更加明顯的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，成為世界下一代渦槳支線飛機(jī)的主流機(jī)型，也將成為中外支線航空市場(chǎng)中小城市之間、節(jié)點(diǎn)樞紐城市聚疏旅客最高效、環(huán)保的運(yùn)輸工具。
“新舟700”飛機(jī)將采用許多新型航空技術(shù)，包括下一代渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、電傳飛行控制系統(tǒng)、先進(jìn)的氣動(dòng)力設(shè)計(jì)、新型復(fù)合材料承力結(jié)構(gòu)、主動(dòng)降噪技術(shù)等。這些新技術(shù)的應(yīng)用，將有助于“新舟700”飛機(jī)成為下一代世界渦槳支線飛機(jī)中卓越的環(huán)保機(jī)型。
相比市場(chǎng)同類型的渦槳支線飛機(jī)，“新舟700”飛機(jī)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)、環(huán)保、舒適、快捷和適用五個(gè)方面：“新舟700”飛機(jī)的直接使用成本將降低10%；二氧化碳排放降低20%，氮氧化物排放降低30%-50%，外場(chǎng)噪音優(yōu)于標(biāo)準(zhǔn)要求；“新舟700”飛機(jī)還具有更大、更舒適的空間和安靜的客艙環(huán)境，具有良好的機(jī)場(chǎng)適應(yīng)性，和近似渦扇飛機(jī)的快速離場(chǎng)能力。
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