首架空客A350XWB飛機(jī)完成動(dòng)力系統(tǒng)安裝工作
空中客車A350XWB遠(yuǎn)程寬體客機(jī)朝今年夏天首飛的目標(biāo)又邁進(jìn)了一步。3月底，空中客車公司（Airbus S.A.S.）在空中客車A350XWB首飛測(cè)試機(jī)型上，完成了羅爾斯·羅伊斯公司（Rolls-Royce Plc）遄達(dá)XWB發(fā)動(dòng)機(jī)和霍尼韋爾公司HGT1700輔助動(dòng)力裝置的安裝工作。
今年2月上旬，遄達(dá)XWB在德國科隆獲得歐洲航空安全局（EASA）頒發(fā)的型號(hào)合格證，標(biāo)志著該發(fā)動(dòng)機(jī)完全滿足EASA的適航要求。
自
150小時(shí)的耐久性試驗(yàn)是在西班牙馬德里國家航宇技術(shù)研究所（INTA）完成的。在試驗(yàn)測(cè)試過程中，基于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部條件，渦輪轉(zhuǎn)速和溫度均較初始目標(biāo)有所提高。此后，發(fā)動(dòng)機(jī)被運(yùn)回位于英國達(dá)比總部，完全拆開分析，以確認(rèn)試驗(yàn)中預(yù)測(cè)的結(jié)構(gòu)耐久性和部件性能。在達(dá)比，另有一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)成功完成了鳥撞實(shí)驗(yàn)，在最大起飛功率狀態(tài)下吸入4只
遄達(dá)XWB發(fā)動(dòng)機(jī)是專為A350XWB量身定制的，是遄達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)系列中的第六位成員。首臺(tái)用于空中客車A330的遄達(dá)700在1995年投入運(yùn)營。2012年2月以來，遄達(dá)XWB開始在一架由A380改裝的空中試車臺(tái)上進(jìn)行飛行測(cè)試，
預(yù)計(jì)到遄達(dá)XWB進(jìn)入市場(chǎng)時(shí)，整個(gè)遄達(dá)系列將積累6500萬小時(shí)以上無故障飛行的經(jīng)歷。該發(fā)動(dòng)機(jī)還是遄達(dá)系列中銷售最快的發(fā)動(dòng)機(jī)，到首次裝在A350上天時(shí)，銷售量有望突破1200臺(tái)。
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