今年舉辦的第九屆中國(guó)航展又一次引起了國(guó)內(nèi)外的廣泛關(guān)注和高度贊譽(yù)，成為我市獻(xiàn)給黨的十八大的一份厚禮。航展期間，我市成功舉辦了珠海航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展論證會(huì)，市政府與南航集團(tuán)、廣東省機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，全國(guó)首個(gè)通航飛行服務(wù)站——珠海通航飛行服務(wù)站于11月13日正式掛牌運(yùn)作，中航通飛首款自主研發(fā)的公務(wù)機(jī)——領(lǐng)航150正式下線，珠海航空產(chǎn)業(yè)園引進(jìn)的8個(gè)招商項(xiàng)目集中簽約，總投資達(dá)19.1億元，涵蓋通用航空制造、運(yùn)營(yíng)服務(wù)、維修、培訓(xùn)等各領(lǐng)域，壯大了珠海通用航空產(chǎn)業(yè)規(guī)模，進(jìn)一步豐富了珠海通航全產(chǎn)業(yè)鏈條。業(yè)界人士普遍認(rèn)為，珠海發(fā)展通用航空產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢(shì)更加凸顯，前景更加廣闊，“藍(lán)色珠海，科學(xué)崛起”的目標(biāo)一定會(huì)加快實(shí)現(xiàn)。在這樣的形勢(shì)下，如何進(jìn)一步理清思路，搶抓機(jī)遇，乘勢(shì)加快我市航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展顯得尤為迫切。下面就如何進(jìn)一步完善我市航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展定位、發(fā)展目標(biāo)、發(fā)展戰(zhàn)略和發(fā)展舉措等問(wèn)題談幾點(diǎn)個(gè)人意見(jiàn)。

關(guān)于發(fā)展定位問(wèn)題

珠海發(fā)展航空產(chǎn)業(yè)具有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。珠海毗鄰港澳，是全國(guó)首批經(jīng)濟(jì)特區(qū)之一，而且廣東是經(jīng)濟(jì)大省，發(fā)展通用航空產(chǎn)業(yè)潛力巨大。1995年，擁有4000米跑道的4E級(jí)珠海機(jī)場(chǎng)建成通航。1996年起在珠海舉辦的中國(guó)航展，已連續(xù)成功舉辦九屆，鑄造了國(guó)際化專業(yè)性的知名航展品牌，成為世界五大航展之一。2008年國(guó)務(wù)院頒布的《珠江三角洲地區(qū)改革發(fā)展規(guī)劃綱要（2008-2020）》,明確提出珠海要大力發(fā)展通用航空產(chǎn)業(yè)。在國(guó)家和廣東省的關(guān)心支持下，2008年11月4日，珠海航空產(chǎn)業(yè)園正式開(kāi)園，是廣東省唯一的航空產(chǎn)業(yè)園。建園4年來(lái)，珠海航空產(chǎn)業(yè)園的開(kāi)發(fā)建設(shè)取得了初步成效，已引進(jìn)總投資100多億元的21個(gè)航空要素項(xiàng)目，成為國(guó)家高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地和國(guó)家新型工業(yè)化產(chǎn)業(yè)示范基地，成功躋身9個(gè)國(guó)家級(jí)航空產(chǎn)業(yè)園之列。中航通飛、珠海商用航空中心等一批重大項(xiàng)目相繼落戶，呈現(xiàn)出龍頭帶動(dòng)、集聚發(fā)展之勢(shì)。

目前，航空產(chǎn)業(yè)受到越來(lái)越多的地方政府的重視與扶持，全國(guó)共有各類航空產(chǎn)業(yè)園區(qū)70多個(gè)，形成了百舸爭(zhēng)流的局面。珠海要在全國(guó)航空產(chǎn)業(yè)中占有一席之地，就必須結(jié)合自身實(shí)際，發(fā)揮比較優(yōu)勢(shì)，錯(cuò)位發(fā)展，突出特色，搶占先機(jī)。從發(fā)展定位來(lái)看，要突出以下三個(gè)方面：

——要力爭(zhēng)成為我國(guó)航空產(chǎn)業(yè)對(duì)外交流與合作的重要窗口和基地。充分發(fā)揮珠海經(jīng)濟(jì)特區(qū)毗鄰港澳的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和中國(guó)航展的品牌優(yōu)勢(shì)，積極開(kāi)展對(duì)外交流活動(dòng)，加強(qiáng)與港澳地區(qū)在通航運(yùn)營(yíng)方面的戰(zhàn)略合作，大力引進(jìn)國(guó)外通航產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目，構(gòu)建通用航空國(guó)際合作研發(fā)平臺(tái)、實(shí)驗(yàn)創(chuàng)新支持平臺(tái)、國(guó)際化人才培養(yǎng)基地，使珠海成為我國(guó)航空產(chǎn)業(yè)對(duì)外交流合作的重要窗口。

——要力爭(zhēng)成為我省發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的示范基地。通用航空產(chǎn)業(yè)是當(dāng)前我國(guó)最具發(fā)展?jié)摿Φ膽?zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一，航空產(chǎn)業(yè)尤其是通用航空產(chǎn)業(yè)在廣東幾乎是空白。要充分發(fā)揮珠海在廣東省唯一一個(gè)航空產(chǎn)業(yè)園的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，積極爭(zhēng)取國(guó)家、省的支持，乘勢(shì)而上，將珠海航空產(chǎn)業(yè)園“省市共建先進(jìn)制造業(yè)基地”和“省市共建戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)基地”的牌子擦亮叫響，做大做強(qiáng)。

——要力爭(zhēng)成為轉(zhuǎn)型升級(jí)的排頭兵和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要增長(zhǎng)極。發(fā)展通用航空產(chǎn)業(yè)是搶占新一輪經(jīng)濟(jì)和科技制高點(diǎn)的戰(zhàn)略選擇，在珠海市產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)中具有極其重要的地位和作用。要加大對(duì)通用航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和培育力度，不斷延伸產(chǎn)業(yè)鏈，壯大產(chǎn)業(yè)規(guī)模，充分發(fā)揮通用航空產(chǎn)業(yè)對(duì)上下游產(chǎn)業(yè)鏈的影響和帶動(dòng)作用，使之成為未來(lái)經(jīng)濟(jì)新的增長(zhǎng)極，成為珠海市乃至全省產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的排頭兵。

關(guān)于發(fā)展目標(biāo)問(wèn)題

要用世界眼光、戰(zhàn)略思維謀劃珠海航空產(chǎn)業(yè)園的發(fā)展，堅(jiān)持立足當(dāng)前，著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)，以世界一流的通用航空產(chǎn)業(yè)基地為標(biāo)桿，堅(jiān)持高端起步，錯(cuò)位發(fā)展，突出特色，使珠海航空產(chǎn)業(yè)園在全國(guó)乃至全世界通用航空領(lǐng)域占有一席之地，爭(zhēng)取經(jīng)過(guò)20年的努力，建設(shè)成為全國(guó)最大、世界一流的通用航空產(chǎn)業(yè)基地。

從近期目標(biāo)看，要用5年時(shí)間，完善發(fā)展要素，夯實(shí)發(fā)展基礎(chǔ)。高標(biāo)準(zhǔn)完善通用航空產(chǎn)業(yè)基地基礎(chǔ)設(shè)施配套建設(shè)，為園區(qū)的可持續(xù)發(fā)展夯實(shí)最具吸引力的載體基礎(chǔ)。加快推動(dòng)低空空域管理改革，實(shí)現(xiàn)政策突破，搶占我國(guó)通用航空管理及運(yùn)營(yíng)制高點(diǎn)。全力打造通用航空國(guó)際合作研發(fā)平臺(tái)、實(shí)驗(yàn)創(chuàng)新支持平臺(tái)、航空產(chǎn)業(yè)投融資管理平臺(tái)。大力培育中航通飛、珠海商用航空中心、航展公司等產(chǎn)業(yè)龍頭，延伸產(chǎn)業(yè)鏈條，聚集一批航空產(chǎn)業(yè)配套項(xiàng)目及航空服務(wù)項(xiàng)目，夯實(shí)通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)。

從中期目標(biāo)看，要用10年時(shí)間，基本形成產(chǎn)業(yè)架構(gòu)，建成航空制造體系、航空運(yùn)營(yíng)體系、航空服務(wù)體系三大產(chǎn)業(yè)格局。以通用航空制造為基礎(chǔ)，基本形成產(chǎn)業(yè)體系完備、產(chǎn)業(yè)要素齊全的通用航空產(chǎn)業(yè)架構(gòu)，使珠海通用航空產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)通用航空制造初具規(guī)模、通用航空運(yùn)營(yíng)全面鋪開(kāi)、航空展示貿(mào)易蓬勃發(fā)展的局面。通用航空制造競(jìng)爭(zhēng)力、通用航空運(yùn)營(yíng)服務(wù)能力和航空會(huì)展影響力大幅提升，珠海通用航空產(chǎn)業(yè)在國(guó)內(nèi)占據(jù)領(lǐng)先地位。

從遠(yuǎn)期目標(biāo)看，用20年左右時(shí)間，基本建成全國(guó)最大、世界一流的通用航空產(chǎn)業(yè)基地。航空基礎(chǔ)保障體系、服務(wù)體系、城市應(yīng)急救援體系進(jìn)一步完善優(yōu)化，具有較強(qiáng)的航空產(chǎn)業(yè)自主研發(fā)創(chuàng)新能力，相關(guān)國(guó)際合作交流日趨成熟，航空培訓(xùn)學(xué)校具有一定的國(guó)際影響力，珠海航空制造業(yè)成為國(guó)際知名的品牌產(chǎn)業(yè)，航空產(chǎn)業(yè)運(yùn)營(yíng)和服務(wù)業(yè)優(yōu)質(zhì)高效，珠海機(jī)場(chǎng)和珠海通用機(jī)場(chǎng)成為珠三角樞紐機(jī)場(chǎng)，珠海航展作為世界五大航展的地位進(jìn)一步確立，相關(guān)延伸產(chǎn)業(yè)效益顯著，航空產(chǎn)業(yè)成為珠海的支柱產(chǎn)業(yè)之一，在國(guó)際業(yè)界具有較高的知名度和影響力，珠海作為國(guó)際知名的航空城的地位基本確立。

 關(guān)于發(fā)展戰(zhàn)略問(wèn)題

——要堅(jiān)持高端起步。充分發(fā)揮珠海航空產(chǎn)業(yè)園作為國(guó)家高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地和國(guó)家新型工業(yè)化產(chǎn)業(yè)示范基地的優(yōu)勢(shì)，堅(jiān)持高起點(diǎn)規(guī)劃，高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，著力引進(jìn)航空產(chǎn)業(yè)先進(jìn)技術(shù)和產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目，著力引進(jìn)高端航空制造業(yè)、高端航空服務(wù)業(yè)、高新技術(shù)和高端人才，實(shí)現(xiàn)高端起步。

 ——要實(shí)施開(kāi)放帶動(dòng)。發(fā)揮珠海的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，面向港澳臺(tái)地區(qū)、東南亞國(guó)家、歐美航空產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)，大力加強(qiáng)國(guó)際合作，積極引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)和服務(wù)，特別是加強(qiáng)與波音、空客以及塞斯納、龐巴迪等國(guó)際知名的航空企業(yè)的合作，積極引進(jìn)境外先進(jìn)企業(yè)，使珠海航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展更好地融入國(guó)際產(chǎn)業(yè)體系。

——要實(shí)行龍頭驅(qū)動(dòng)。以中航通飛為龍頭，大力發(fā)展通用航空制造和技術(shù)研發(fā)，加快建設(shè)“三基地一中心”；以航展公司為龍頭，大力發(fā)展航空會(huì)展博覽業(yè)；以珠海商用航空中心為龍頭，大力發(fā)展航空運(yùn)營(yíng)和服務(wù)業(yè)；以珠海機(jī)場(chǎng)為龍頭積極拓展對(duì)外合作，加快市場(chǎng)開(kāi)拓，爭(zhēng)取每年在客運(yùn)量和貨運(yùn)量上一個(gè)臺(tái)階，帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展。

——要實(shí)現(xiàn)區(qū)域聯(lián)動(dòng)。站在建設(shè)珠江口西岸核心城市的高度，統(tǒng)籌全市資源，統(tǒng)籌謀劃航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展、城市建設(shè)和社會(huì)發(fā)展，積極利用橫琴新區(qū)、高欄港區(qū)和高新區(qū)先行先試的政策優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)珠海航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展；統(tǒng)籌考慮，推動(dòng)珠海航展、珠海機(jī)場(chǎng)與珠海航空產(chǎn)業(yè)園一體化協(xié)調(diào)發(fā)展；統(tǒng)籌推動(dòng)航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展與珠海航空新城建設(shè)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展與新城區(qū)建設(shè)協(xié)調(diào)共進(jìn)。

關(guān)于發(fā)展重點(diǎn)問(wèn)題

一是加快發(fā)展航空制造業(yè)。以中航通飛等通用飛機(jī)制造企業(yè)為龍頭，以“蛟龍600”大型水陸兩棲飛機(jī)、公務(wù)機(jī)、西銳輕型飛機(jī)等航空制造項(xiàng)目為支撐，優(yōu)先發(fā)展社會(huì)效益好、市場(chǎng)需求大和經(jīng)濟(jì)價(jià)值高的通用飛機(jī)，加快研制生產(chǎn)大型滅火和水上應(yīng)急救援飛機(jī)，重點(diǎn)支持企業(yè)發(fā)展大中型特種飛機(jī)、中型直升機(jī)和高端公務(wù)機(jī)的發(fā)展。同時(shí)，大力發(fā)展航空機(jī)載、任務(wù)、空管和地面設(shè)備及系統(tǒng)，促進(jìn)專業(yè)化、系列化和規(guī)?；l(fā)展。

二是做大做強(qiáng)航空運(yùn)營(yíng)業(yè)。以現(xiàn)在的珠海機(jī)場(chǎng)、規(guī)劃建設(shè)的蓮洲通用機(jī)場(chǎng)及在全市規(guī)劃布局的起降點(diǎn)為基地，重點(diǎn)發(fā)展珠海接駁內(nèi)地的公務(wù)與通勤、航空旅游、應(yīng)急救援、飛行培訓(xùn)及私人飛行等業(yè)務(wù)。公務(wù)與通勤業(yè)務(wù)主要由三部分組成，一是面向深港澳的短距離擺渡通勤，二是以珠海為主軸的長(zhǎng)線公務(wù)與通勤業(yè)務(wù)，三是境外公務(wù)機(jī)直接起降珠海機(jī)場(chǎng)的國(guó)際航線運(yùn)營(yíng)。借助珠海豐富的旅游資源，用10座級(jí)左右的小飛機(jī)開(kāi)辟航空旅游線路，把珠海的旅游產(chǎn)業(yè)和航空業(yè)有機(jī)的結(jié)合起來(lái)，互相促進(jìn)發(fā)展。通過(guò)航空旅游的親身飛行體驗(yàn)，加上飛行表演、航空體驗(yàn)營(yíng)等活動(dòng)執(zhí)行，能讓社會(huì)大眾對(duì)通航產(chǎn)生高度興趣，以市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，刺激消費(fèi)。

三是大力發(fā)展航空服務(wù)與延伸產(chǎn)業(yè)。著力發(fā)展通用飛機(jī)固定運(yùn)營(yíng)服務(wù)基地（FBO）業(yè)務(wù)，滿足國(guó)內(nèi)外政要及商務(wù)人士出行和私人飛行需要。開(kāi)展珠海通用航空飛行服務(wù)站（FSS）業(yè)務(wù)，為在珠海及周邊地區(qū)執(zhí)行飛行任務(wù)的各類通用航空器提供必要的飛行計(jì)劃服務(wù)、通用航空氣象服務(wù)、通用航空情報(bào)服務(wù)以及低空綜合監(jiān)視服務(wù)等。大力發(fā)展航空科技與教育文化業(yè)。開(kāi)展飛行員培訓(xùn)項(xiàng)目，培養(yǎng)商照及私照飛行員。重點(diǎn)引進(jìn)國(guó)內(nèi)外知名航空培訓(xùn)院校及企業(yè)在珠海開(kāi)展機(jī)務(wù)維修、技術(shù)基礎(chǔ)培訓(xùn)與認(rèn)證等業(yè)務(wù)，為珠海航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展培養(yǎng)更多的專業(yè)化人才。大力發(fā)展具有珠海特色的航空會(huì)展，充分發(fā)揮創(chuàng)新精神，順應(yīng)國(guó)際潮流，開(kāi)拓集航空會(huì)展與娛樂(lè)于一體的綜合產(chǎn)業(yè)。

關(guān)于發(fā)展措施問(wèn)題

一是要積極爭(zhēng)取政策突破。要在珠海已開(kāi)展國(guó)家低空空域管理改革試點(diǎn)的基礎(chǔ)上，繼續(xù)全力爭(zhēng)取軍、民航空管部門(mén)的大力支持，全面突破通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策限制，在充分利用現(xiàn)行低空訓(xùn)練航線的基礎(chǔ)上，逐步推進(jìn)低空空域固定航線設(shè)立、空域分類劃設(shè)管理等工作。聯(lián)合中航通飛及北航等機(jī)構(gòu)開(kāi)展通用航空管理運(yùn)營(yíng)的標(biāo)準(zhǔn)制定、以及低空空域管理體系的搭建，搶占我國(guó)通用航空管理及運(yùn)營(yíng)制高點(diǎn)，努力使珠海航空產(chǎn)業(yè)園成為通用航空運(yùn)營(yíng)規(guī)則制定的參與者，從而實(shí)現(xiàn)珠海通用航空產(chǎn)業(yè)的高增值化發(fā)展。協(xié)調(diào)推進(jìn)珠三角地區(qū)空域管理一體化，放寬對(duì)境內(nèi)與港、澳地區(qū)的通用航空飛行管制，吸引港、澳地區(qū)的通用航空企業(yè)和私人飛機(jī)到珠海開(kāi)展航空維修、航空服務(wù)、飛機(jī)銷售等業(yè)務(wù)。利用國(guó)家賦予珠海單行經(jīng)濟(jì)法規(guī)立法權(quán)和政府規(guī)章制定的特區(qū)優(yōu)勢(shì)，創(chuàng)新珠海航空發(fā)展政策，對(duì)有利于通用航空發(fā)展的管理體系進(jìn)行試驗(yàn)和探索，取得經(jīng)驗(yàn)后，再以點(diǎn)帶面，推動(dòng)全國(guó)的通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展。爭(zhēng)取早日實(shí)現(xiàn)珠海機(jī)場(chǎng)空港口岸開(kāi)放，便于境外公務(wù)機(jī)直接進(jìn)出珠海機(jī)場(chǎng)，付費(fèi)接受FBO、MRO以及托管服務(wù)，乃至長(zhǎng)期駐留珠海，使珠海成為輻射亞太地區(qū)的公務(wù)機(jī)綜合性服務(wù)中心，帶動(dòng)珠海市航空服務(wù)產(chǎn)業(yè)以及相關(guān)高端服務(wù)業(yè)的全面發(fā)展。同時(shí)，發(fā)揮省市共建優(yōu)勢(shì)，強(qiáng)化市的主體地位，強(qiáng)化航空產(chǎn)業(yè)園經(jīng)濟(jì)社會(huì)管理主體地位，下放審批權(quán)限，創(chuàng)新體制機(jī)制，使航空產(chǎn)業(yè)園發(fā)展充滿活力。

二是要?jiǎng)?chuàng)新通用航空產(chǎn)業(yè)投融資體制。利用珠三角地區(qū)的資本，建立珠海航空產(chǎn)業(yè)投資平臺(tái)，拓展航空產(chǎn)業(yè)融資渠道，構(gòu)建政府、企業(yè)、金融機(jī)構(gòu)、民間資本多方參與、共同投入的投融資體系。加大政府財(cái)政資金對(duì)金融機(jī)構(gòu)和民間資本投資的引導(dǎo)力度，建立健全風(fēng)險(xiǎn)投資機(jī)制，激活和帶動(dòng)大量沉淀的閑散資金、銀行信貸資金和風(fēng)險(xiǎn)資本向通用航空產(chǎn)業(yè)聚集。政府引導(dǎo)設(shè)立專業(yè)航空金融機(jī)構(gòu)，提供通用飛機(jī)和飛行員保險(xiǎn)、通用飛機(jī)租賃、通用飛機(jī)購(gòu)買(mǎi)貸款、通用飛機(jī)股權(quán)共享等專業(yè)金融服務(wù)，拓寬社會(huì)資本進(jìn)入航空產(chǎn)業(yè)的渠道。

三是要加快推進(jìn)通用航空基地建設(shè)。要加快推進(jìn)通用航空產(chǎn)業(yè)基地——珠海航空產(chǎn)業(yè)園的各項(xiàng)配套建設(shè)，加快圍海造地力度，拓展用地空間，進(jìn)一步加大招商引資步伐，圍繞通用航空產(chǎn)業(yè)鏈，招大商招好商。加快完善機(jī)場(chǎng)、油料供應(yīng)、通信導(dǎo)航、空中交通服務(wù)設(shè)施等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。盡快落實(shí)珠海通用航空機(jī)場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)及配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，以及空中交通通信導(dǎo)航設(shè)施布局及管理的相關(guān)研究工作。要在規(guī)劃建設(shè)蓮洲通用飛機(jī)臨時(shí)起降點(diǎn)（通用機(jī)場(chǎng)）的基礎(chǔ)上，全力推進(jìn)其他通用飛機(jī)起降點(diǎn)的規(guī)劃建設(shè)，完善全市通用飛機(jī)起降點(diǎn)布局，在全市有條件的海島上規(guī)劃建設(shè)通用飛機(jī)起降點(diǎn)，以更好地推動(dòng)后續(xù)通用航空旅游開(kāi)發(fā)和應(yīng)急救援等項(xiàng)目的引進(jìn)和建設(shè)。爭(zhēng)取國(guó)家、省、市各級(jí)政府對(duì)珠海建設(shè)通用航空器適航審定中心給予政策和資金支持，促進(jìn)審定中心落戶珠海。同時(shí)，要加快建設(shè)金灣航空新城，為珠海航空產(chǎn)業(yè)園的開(kāi)發(fā)建設(shè)提供生活服務(wù)配套。今年，在市委、市政府的大力支持下，3.8平方公里航空新城核心區(qū)的開(kāi)發(fā)建設(shè)正式啟動(dòng)，航空新城規(guī)劃展覽館已經(jīng)封頂，將在2013年春節(jié)前建成投入使用。要進(jìn)一步加快航空新城建設(shè)步伐，使城市發(fā)展與產(chǎn)業(yè)發(fā)展互動(dòng)。

 四是要深化國(guó)際交流合作。以國(guó)際視野高水平引進(jìn)和發(fā)展通用航空產(chǎn)業(yè)。要充分發(fā)揮毗鄰港澳的區(qū)位優(yōu)勢(shì)及經(jīng)濟(jì)特區(qū)的機(jī)制優(yōu)勢(shì)，抓住美歐等發(fā)達(dá)國(guó)家通用航空產(chǎn)業(yè)向新興市場(chǎng)轉(zhuǎn)移的歷史性機(jī)遇，重點(diǎn)引進(jìn)國(guó)際通用航空產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的高端運(yùn)營(yíng)及制造企業(yè)，引進(jìn)和培育多個(gè)通用航空產(chǎn)業(yè)龍頭企業(yè)和項(xiàng)目，加強(qiáng)與西銳、塞斯納、波音、龐巴迪等國(guó)際知名的航空企業(yè)的交流合作，打造國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的、較為完整的通用航空產(chǎn)業(yè)體系，率先在通用航空產(chǎn)業(yè)服務(wù)體系的構(gòu)建以及和國(guó)際先進(jìn)的通用航空產(chǎn)業(yè)接軌上取得突破。

五是要加強(qiáng)通用航空產(chǎn)業(yè)人才隊(duì)伍建設(shè)。進(jìn)一步加強(qiáng)航空專有人才的隊(duì)伍建設(shè)，優(yōu)化人才結(jié)構(gòu)，以吸引、培養(yǎng)、使用和激勵(lì)航空高層次人才為重點(diǎn)，吸收和選拔國(guó)內(nèi)外優(yōu)秀人才，造就一支專業(yè)配套、結(jié)構(gòu)合理、素質(zhì)優(yōu)良的人才隊(duì)伍。一是在國(guó)家的支持下，主動(dòng)遴選在設(shè)計(jì)、研發(fā)、管理方面的國(guó)內(nèi)外高級(jí)人才和領(lǐng)軍人物。二是制定相關(guān)扶持政策，加強(qiáng)宣傳力度，吸引國(guó)內(nèi)外高級(jí)專業(yè)人才投身珠海航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。三是結(jié)合珠海自身通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的特點(diǎn)和實(shí)際需求，加快推進(jìn)珠海高校航空產(chǎn)業(yè)相關(guān)專業(yè)學(xué)科建設(shè)，培養(yǎng)通用航空產(chǎn)業(yè)所需的飛行駕駛、飛機(jī)維修、通航運(yùn)營(yíng)服務(wù)等各種專業(yè)人才隊(duì)伍，為通用航空的蓬勃發(fā)展提供基礎(chǔ)性人才保障。