空客啟動全新A350項目 中國將參與設計制造(圖)
飛行的A350
空客已經受到全球140架A350訂單
中國將承擔空中客車A350項目5%的設計和制造工作
隨著空中客車公司在全球正式發(fā)起全新的A350飛機項目，作為其全球風險共擔的合作伙伴之一，中國將承擔其中5%的設計和制造工作。
2005年7月21日，空中客車（北京）工程技術中心正式起用，這標志著空中客車公司開始落實關于讓中國的航空制造企業(yè)參與A350項目5%工作份額的承諾。
在不久前結束的2005北京國際航展上，空中客車中國公司銷售副總裁陳菊明表示：“中國將參與5%的A350飛機的設計和生產工作，其中5%的設計工作將由空中客車（北京）工程技術中心承擔，所設計的零部件也將由中國企業(yè)在中國進行生產。目前，空中客車公司正在積極與中國的航空制造企業(yè)商談具體的設計與生產內容。中國承擔A350項目5%的工作份額也就意味著空中客車每賣出100架A350飛機，其中就有5架是由中國制造的。”
目前，工程技術中心招收的第一批12名中國工程師已經完成了在歐洲的培訓，開始為A350項目做具體的設計工作。到今年年底，工程技術中心辦公樓將正式開工建設，該中心招收的工程師人數將達到50名。到2008年的時候，工程技術中心招收的工程師總數將達到200名。
全新的A350系列飛機將于2010年正式投入運營，并有望服務于2010年上海世博會和廣州亞運會。
世界頭號民機制造商空中客車公司今天宣布：在得到兩大股東——歐洲宇航防務集團和英宇航系統(tǒng)公司批準后，在全球正式發(fā)起全新的A350遠程客機項目。截止到目前，空中客車公司已經收到全球9家用戶的140架A350飛機確認訂單?？罩锌蛙嚬绢A計， 未來20年，全球市場大約需要3，300架像A350這樣級別的飛機，空中客車公司希望擁有其中一半的市場份額。全新的A350系列飛機將于2010年正式投入運營。
A350飛機有著全新的復合材料機翼和鋁鋰合金機身，新材料的使用比例高達60%。此外，A350還擁有全新的起落架，采用了90%全新的零部件，新設計的客艙布局可以為乘客提供更佳的乘坐舒適性。A350將在現有的A330飛機生產線上進行制造和總裝?？罩锌蛙嚬驹谥袊⒍砹_斯和其他國家的風險共擔的合作伙伴將參與到A350飛機的生產中。
空中客車公司總裁兼首席執(zhí)行官洪博達在談及A350項目的重要性時表示：“全新的A350飛機沿承了空中客車現有機型的優(yōu)點，在充分考慮客戶和用戶利益和需求的同時，在飛機設計和技術創(chuàng)新方面以一種令人振奮的方式繼續(xù)打造著新的行業(yè)標準。這一全新機型擴充了空中客車家族系列飛機，使得空中客車公司具備了滿足所有遠程航線市場需求機型的能力。A380飛機可以連接洲際大型航空樞紐，A340可以滿足超遠程航線飛行，A330和全新的A350可以滿足中遠程航線需求，同時還可以提供無與倫比的運營效率和乘坐舒適性。”
A350飛機主要兩種機型：A350-800采用標準的三級客艙布局，可以載客253人，航程可以達到8，800海里（16，300公里）。稍大一些的A350-900載客人數可以達到300人，采用三級客艙布局，航程可以達到7，500海里（13，900公里）。 這兩種全新機型都采用了A380飛機上最新應用的創(chuàng)新技術，同時也繼承了空中客車系列飛機良好的家族通用性。A350飛機目前采用的是通用電器公司新的GEnx 1A發(fā)動機。空中客車公司和羅羅公司也簽署協(xié)議，羅羅公司將為空中客車A350飛機提供其新型的TRENT1711發(fā)動機。
A350飛機擁有無與倫比的低油耗和經濟性，與同級別競爭機型相比，A350飛機的客艙座位數量要多出12%—14%、每座的運營成本低8%，而航程則延長了300海里（555公里）。全新的A350飛機推出后，將會進一步鞏固空中客車公司在全球的領先地位。
全新的A350是對同級別A330和A340遠程系列飛機的補充，為了進一步降低運營費用和生產成本，A350飛機保持了空中客車遠程系列飛機的操縱通用性。全新設計的客艙可以為遠程飛行的乘客提供更佳的舒適性。由于A350飛機客艙設計增大了乘客的頭頂空間，不僅更方便乘客移動而且還可以提供更大的儲物空間。與此同時，A350飛機還擁有可以與私人飛機相媲美的新型空調系統(tǒng)設計，能夠全天候滿足乘客的需求。
中國于1985年引進第一架空中客車飛機。1994年,空中客車中國有限公司成立,并在北京設立了辦事處。20年來，空中客車公司向中國客戶提供了先進的空中客車系列產品，迄今為止，中國現役空中客車飛機的數量已經超過300架。與此同時，空中客車公司提出了與中國建立全面合作伙伴關系的長期發(fā)展目標，積極開展與中國航空制造業(yè)的工業(yè)合作和技術轉讓。2005年7月，空中客車公司（北京）工程技術中心在北京正式啟用?？罩锌蛙嚬具€建立了全面而集中的售后服務機制，在中國20個城市派駐了客戶服務和技術支持服務站，并于1997年斥資8000萬美元在北京建立了一家先進的培訓和支援中心。
新聞資料1:
空中客車A350飛機:
確保遠程收益新一代飛機 引領更先進的飛行方式
空中客車公司的最新型飛機A350集中了空中客車公司的全部優(yōu)勢：用永不停止的技術和創(chuàng)新，創(chuàng)造出的滿足市場需求,具有無與倫比的經濟性的飛機。
A350系列有兩種機型。A350-800，三級客艙布局，可以載客253人，航程達8 800海里（16，300公里）。它被看做是適用于遠程商業(yè)運營的、最小的經濟性飛機。它同時還可以用于開辟新航線，為那些需求較弱的航線或者與空中客車其他機型組成混合機隊提供優(yōu)化的航空運輸網絡解決方案。
A350-900相對較大，同樣采用三級客艙布局，可以載客300人，航程為7 500海里（13，900公里）。它能適用于各種航線運營，包括：主要歐美城市之間、亞洲和太平洋地區(qū)大城市之間，或者新興的中東地區(qū)航空樞紐與歐洲、非洲以及亞洲許多城市之間的航空運營。
在研發(fā)A350這一新機型時，空中客車公司利用其先進技術和對最新技術創(chuàng)新的持續(xù)投資，對飛機的維修性和運營效率做了顯著改進，以確保新機型客戶能夠獲得有價值的技術優(yōu)勢。此外，A350還延承并進一步擴大了A380擁有的先進技術。
A350有60%的結構采用多種先進的、經過技術驗證的輕質混合材料制造，如最新的鋁鋰合金和碳纖維增強塑料（CFRP）。先進的設計和制造技術再加上借鑒了A380的“偏傾前緣”技術，使得全新的A350復合材料機翼具備了非比尋常的高、低速效率。第三代鋁鋰合金的應用，不僅由于材料密度降低減輕了機體重量，同時還可以采用與現有的鋁合金零件相同的技術和方法對新材料的零部件進行修理。
在座-英里成本方面，A350具有無可爭辯的優(yōu)勢。與同類競爭機型產品相比，A350-800的每座-英里成本要低8%，而A350-900則達到11%。面對全球不斷增長的航空市場需求，以及燃油價格的不斷上升和機場愈發(fā)擁擠的現狀，A350-800和A350-900無疑是現有機隊的首選補充。
乘客們可以體驗到A350全新的客艙設計，其靈感源自于21世紀的旗艦飛機——A380所獨有的舒適性和客艙空間設計。專為遠程飛行設計的A350具有高雅的風格和舒適性，不僅高個子乘客可以享受到更大的頭頂空間，而且所有乘客都能享受到更寬的客艙和更高的禮遇。
A350擁有更多的放置隨身行李的空間：每位經濟艙乘客都能將行李放在寬敞的座椅上方，公務艙的乘客每人至少可以攜帶兩個旅行包。
空中客車先進的氣流管理和過濾系統(tǒng)可以為高標準的客艙提供清潔、濕潤的空氣。A350采用固態(tài)照明技術，與新一代機載娛樂系統(tǒng)和電話服務完全兼容。整個客艙將通過空中客車獨特的客艙交互式數據系統(tǒng)（CIDS）來進行管理。
A350新的駕駛艙系統(tǒng)也讓飛行員從中受益，可以提高信息傳送質量，從而提高了駕駛能力。A350飛機還采用了FlySmart和空中客車的少紙駕駛艙（Less Paper Cockpit）。經過突破性創(chuàng)新，空中客車公司首創(chuàng)了獨立而完整的駕駛艙機組休息區(qū)，既方便飛行員休息，又可以增加客艙放置乘客座椅的空間。
A350計劃于2010年交付客戶使用，它將成為A330用戶發(fā)展遠程運營的理想補充機型，還可作為A340系列飛機的補充。A340系列飛機是295座至380座不等的遠程飛機，航程可以達到9，000海里，不受雙發(fā)延程飛行（ETOPS）條件的限制。截至目前，670多架A330/A340系列飛機在全球近80家客戶運營，另有330余架的儲備訂貨
A350還是空中客車電傳操縱系列飛機的成員，客戶將可以繼續(xù)受益于由空中客車的獨特的操縱通用系統(tǒng)所帶來的成本效益和靈活性，包括混合機隊運營和機組交叉駕駛資格。
A350是適應市場需求推出的全新飛機，與同類競爭機型相比，A350飛機擁有的不斷的技術創(chuàng)新、較低的維修成本和高效的燃油效率將為航空公司帶來最大的收益。
新聞資料2：
空中客車A350飛機在全球訂單情況統(tǒng)計
（截止到目前，全球共有9家用戶訂購140架A350飛機）
西班牙歐洲航空公司 Air Europa 10
科威特航空租賃信貸公司Alafco 12
CIT航空租賃信貸公司 5
通用電氣金融航空服務公司Gecas 10
印度翠鳥航空公司Kingfisher Airlines 5
卡塔爾航空公司Qatar Airways 60
巴西TAM航空公司 TAM 8
美國航空US Airways 20
一家尚未公開的客戶Unannounced 10
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