民航珠海飛行校驗(yàn)?zāi)戏交啬甑讋?dòng)工
民航珠海飛行校驗(yàn)?zāi)戏交啬甑讋?dòng)工
中國(guó)民用航空飛行校驗(yàn)中心南方基地建設(shè)項(xiàng)目預(yù)可行性研究報(bào)告評(píng)估會(huì)在近期在珠海召開。民航校驗(yàn)中心主任潘毅對(duì)外界宣布，落戶珠海的民航飛行校驗(yàn)中心力爭(zhēng)在今年底動(dòng)工。
據(jù)悉，珠海南方基地是民航飛行校驗(yàn)中心的第一個(gè)分中心。潘毅表示，在珠海設(shè)立南方基地將減少校驗(yàn)人員飛赴南部城市進(jìn)行校驗(yàn)工作的飛行成本，并且有望依托珠海的有利地理位置，進(jìn)一步開拓新加坡等東南亞海外市場(chǎng)。
"目前，中國(guó)約有150個(gè)飛機(jī)場(chǎng)，而民航飛行校驗(yàn)中心只有北京一個(gè)。以往到廣州機(jī)場(chǎng)校驗(yàn)，從北京出發(fā)到達(dá)廣州機(jī)場(chǎng)要2-3小時(shí)，調(diào)機(jī)費(fèi)一程就需要花費(fèi)10萬(wàn)以上，效率不高，成本卻很高。"潘毅介紹道，"珠海擁有得天獨(dú)厚的區(qū)位條件，到廣州、深圳、香港、澳門等機(jī)場(chǎng)在半小時(shí)飛行圈內(nèi)，這將大大地節(jié)省時(shí)間、成本。"
據(jù)悉，珠海民航校驗(yàn)中心占地84畝，該基地將建機(jī)庫(kù)、停機(jī)坪、飛行員宿舍等，并將計(jì)劃配備4-5架校驗(yàn)飛機(jī)，兩架直升機(jī)，15-20名飛行員，并力爭(zhēng)在2015年前后，將飛機(jī)數(shù)量擴(kuò)增到6架。該校驗(yàn)中心建成后將覆蓋中南地區(qū)，并力爭(zhēng)通過(guò)珠海的有利地理優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步開拓東南亞等海外市場(chǎng)。該項(xiàng)目將在接受專家評(píng)審后，上報(bào)民航總局立項(xiàng)，力爭(zhēng)今年底動(dòng)工，預(yù)計(jì)珠海分中心在2011年前建成投入使用。
據(jù)消息靈通人士透露，國(guó)家相關(guān)部門當(dāng)前正在以民航飛行校驗(yàn)中心為平臺(tái)，籌備建立國(guó)家應(yīng)急飛行救援總隊(duì)，"屆時(shí)，珠海飛行校驗(yàn)中心也將成為一個(gè)救援基地"。
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