2008年4月22日，空中客車公司宣布上調(diào)其飛機(jī)價(jià)格。繼去年正常漲價(jià)2.74％之后，此次價(jià)格上調(diào)包括：?jiǎn)瓮ǖ里w機(jī)單價(jià)提高200萬(wàn)美元，寬體遠(yuǎn)程飛機(jī)和A380系列飛機(jī)單價(jià)均提高400萬(wàn)美元。新價(jià)格將于5月1日起開(kāi)始執(zhí)行。

    空中客車公司此次上調(diào)飛機(jī)價(jià)格的主要原因是美元持續(xù)疲軟和全球市場(chǎng)原材料價(jià)格（尤其是金屬材料價(jià)格）出現(xiàn)整體上漲。

    美元已經(jīng)貶值到20年來(lái)的最低點(diǎn)。過(guò)去的一年中，歐元對(duì)美元的匯率從1.35增長(zhǎng)到將近1.60，美元貶值超過(guò)15％。2007年，金屬產(chǎn)品（鋁板、不銹鋼等）的價(jià)格至少已經(jīng)增長(zhǎng)了6.5％，而歐洲地區(qū)工業(yè)產(chǎn)品的成本也增長(zhǎng)了5％。在目前的飛機(jī)設(shè)計(jì)中，鈦、鋼、鋁及鋁鋰合金在飛機(jī)的總重量中，仍然至少占40％的比例。
 
    空中客車公司負(fù)責(zé)客戶事務(wù)的首席運(yùn)營(yíng)官雷義表示：“為了公司的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，我們必須緊跟全球市場(chǎng)的價(jià)格變化。此外，我們現(xiàn)代化的飛機(jī)產(chǎn)品系列能夠?yàn)榭蛻魩?lái)良好的投資回報(bào)，并讓我們的客戶感到非常物有所值。我們最先進(jìn)的飛機(jī)確立了環(huán)保方面的新標(biāo)準(zhǔn)，能夠在創(chuàng)造更多價(jià)值的同時(shí)降低對(duì)環(huán)境的影響?；谀壳叭加唾M(fèi)用占到飛機(jī)運(yùn)營(yíng)成本40％這一現(xiàn)狀，此舉能夠真正節(jié)約運(yùn)營(yíng)成本?！?/FONT>

    空中客車公司現(xiàn)代化的全系列產(chǎn)品線由三個(gè)非常成功的涵蓋100座級(jí)到500座級(jí)的飛機(jī)系列組成，包括單通道的A320 系列 (A318/A319/A320/A321)、寬體遠(yuǎn)程A330/A340系列和全新的新一代A350 XWB寬體飛機(jī)系列、超遠(yuǎn)程雙層A380系列?？罩锌蛙嚬惊?dú)有的產(chǎn)品系列概念和電傳操縱系統(tǒng)能夠使空中客車飛機(jī)在機(jī)身、機(jī)上系統(tǒng)、駕駛艙以及操作特性方面具有操作通用性，從而大幅降低飛機(jī)運(yùn)營(yíng)成本。

    截至今年3月底，空中客車公司已經(jīng)向全球370多家客戶和運(yùn)營(yíng)商售出了8800多架飛機(jī)，并已交付5100多架。待交付的飛機(jī)數(shù)量超過(guò)3700架，從而確保了空中客車公司長(zhǎng)達(dá)6年的飛機(jī)生產(chǎn)量。

　　空中客車公司由歐洲宇航防務(wù)集團(tuán)擁有。