南非RG-31裝甲戰(zhàn)車不懼地雷爆轟(組圖)
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一種外觀很平常的戰(zhàn)車正在戰(zhàn)火不斷的阿富汗和伊拉克奔馳。它先在2005年末出現(xiàn)于駐阿富汗的加拿大陸軍部隊(duì)里。它在遭遇地雷襲擊時安然無恙，這令加拿大部隊(duì)喜出望外，又增購25輛。這種戰(zhàn)車名叫RG-31防地雷裝甲人員輸送車，由南非BAE陸地系統(tǒng)公司OMC公司研發(fā)。美國陸軍也看上了RG-31防地雷裝甲車，首批購買的148輛也在今年夏送往駐伊拉克的美軍部隊(duì)。南非OMC公司對用戶在使用RG-31中提出的意見非常重視，使用開始，改進(jìn)也跟著開始，現(xiàn)已發(fā)展成了車族化的RG-31系列防地雷多功能裝甲車。
RG-31裝甲車設(shè)計(jì)突出了反地雷爆轟。其V形車體抗地雷能力強(qiáng)，可承受14公斤TNT當(dāng)量的反坦克地雷在任何一個車輪下的爆炸，也能防御7公斤地雷在車體下爆炸所產(chǎn)生的沖擊。它的大型防彈車窗能為全體車內(nèi)乘員提供良好的視野。RG-31裝甲車的彈道防護(hù)水平不斷提升，Mk3型達(dá)到國際標(biāo)準(zhǔn)一級防護(hù)水平，Mk5型又提高到二級防護(hù)水平。RG-31型防地雷車的艙門向后打開，使得射手可以在裝甲防護(hù)之下射擊。車體頂部還配有兩個艙蓋，用于開艙作戰(zhàn)及緊急情況下逃生。
新改進(jìn)的RG-31裝甲車采用康明斯205千瓦柴油發(fā)動機(jī)，達(dá)到歐洲3號排放標(biāo)準(zhǔn)；配備了先進(jìn)傳動裝置。車上新增了飲用水箱，換裝大功率空調(diào)風(fēng)扇，提高了車輛和人員在熱帶沙漠地區(qū)的生存力。全車雖重達(dá)13.1噸，但機(jī)動力強(qiáng)，公路最大速度超過120公里/小時。
RG-31防地雷車上的武器裝備載荷可根據(jù)用戶作戰(zhàn)任務(wù)需要配裝。駐阿富汗加拿大部隊(duì)配備的50輛RG-31裝甲車為Mk3型，即裝甲增強(qiáng)型，其驅(qū)動形式為4×4。根據(jù)合同，車上遙控武器站晝夜光電組合觀測系統(tǒng)由加拿大方提供和安裝。美陸軍裝備的4×4RG-31型防地雷車采用了澳大利亞W&E公司普拉德工廠研制的MR555型新型武器站。阿聯(lián)酋也成了RG-31的新客戶，花 1100萬美元購買RG-31Mk5型防地雷裝甲人員輸送車。發(fā)展型RG-32打入了國際市場。OMC公司目前正在為瑞典生產(chǎn)102輛RG-32M防地雷裝甲巡邏車。芬蘭已經(jīng)向南非OMC公司訂購了6輛RG-32M。4×4RG-32M重7噸，可用C-130運(yùn)輸機(jī)進(jìn)行空運(yùn)。其最大速度比RG-31快，超過130公里/小時。(田龍生)
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