深圳機場瞄準(zhǔn)“全球貨運30強” 深港澳臺航空合作與發(fā)展論壇在深舉行
昨天，主題為"深圳航空運輸業(yè)合作與可持續(xù)發(fā)展"的深港澳臺航空合作與發(fā)展論壇在我市舉行。與會的業(yè)內(nèi)人士認為，面對國際航空巨頭的步步緊逼，國內(nèi)航空業(yè)有必要通過聯(lián)合，形成區(qū)域優(yōu)勢，而深港澳臺之間有著很大的合作空間。
據(jù)統(tǒng)計，深圳航空運輸業(yè)（包括航空公司、機場集團和航空客貨、快遞等）企業(yè)共610多家。據(jù)深圳機場有關(guān)負責(zé)人介紹，深圳機場正依托現(xiàn)有資源，通過整合和實施"航空城"戰(zhàn)略，計劃于2010年前躋身全球貨運30強機場行列，2015年前轉(zhuǎn)型為以貨運為主體業(yè)務(wù)的機場。
根據(jù)澳大利亞SKM公司剛剛修訂完成的機場整體規(guī)劃，航空城內(nèi)將包括機場、基地航空公司、物流園區(qū)、工業(yè)園區(qū)、保稅區(qū)、辦公、生活及配套區(qū)、星級酒店等重要功能設(shè)施。深圳機場第二跑道預(yù)計投資逾百億元，其中18平方公里的填海工程將耗資50億元。
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