諾·格公司LITENING吊艙創(chuàng)50萬(wàn)飛行小時(shí)記錄
[英國(guó)《防務(wù)系統(tǒng)日刊》2006年7月18日?qǐng)?bào)道] 由諾斯羅普·格魯曼公司生產(chǎn)的、美國(guó)空軍后備隊(duì)司令部、空中國(guó)民警衛(wèi)隊(duì)、海軍陸戰(zhàn)隊(duì)和空軍戰(zhàn)斗司令部，以及以色列空軍、意大利海軍和西班牙海軍裝備的LITENING精確瞄準(zhǔn)和傳感器系統(tǒng)已達(dá)到50萬(wàn)飛行使用小時(shí)。
截至目前所累計(jì)的50萬(wàn)飛行小時(shí)中，戰(zhàn)斗飛行小時(shí)數(shù)超過(guò)了25萬(wàn)小時(shí)，其飛行可靠度超過(guò)95%。LITENING系統(tǒng)固有的可靠性已導(dǎo)致目前的平均故障間隔時(shí)間超過(guò)600小時(shí)。
自1999年諾·格公司防務(wù)系統(tǒng)部引入LITENING吊艙系統(tǒng)以來(lái)，該系統(tǒng)進(jìn)行了4次大的升級(jí)，以確保在不斷變化的戰(zhàn)斗空間繼續(xù)適應(yīng)戰(zhàn)斗要求。截止目前，已訂購(gòu)了400多套LITENING吊艙，已部署吊艙超過(guò)360套，是任何先進(jìn)瞄準(zhǔn)和傳感系統(tǒng)中最多的一種。
諾·格公司LITENING AT系統(tǒng)是一種套裝、多傳感器激光目標(biāo)指示和導(dǎo)航系統(tǒng)，它能使戰(zhàn)斗機(jī)駕駛員探測(cè)、獲取、跟蹤和識(shí)別地面目標(biāo)，以高精確度投放常規(guī)和精確制導(dǎo)武器。目前，它已裝備AV-8B、A-10、B-52、F-15E、F-16和F/A-18飛機(jī)。
LITENING AT是一種已裝有先進(jìn)圖像處理系統(tǒng)，可進(jìn)行目標(biāo)識(shí)別和坐標(biāo)生成，裝備第三代前視紅外傳感器、電荷耦合裝置電視傳感器、激光光斑跟蹤器、紅外激光標(biāo)志器、紅外激光指示器/測(cè)距儀、以及各種數(shù)據(jù)鏈路和記錄器的唯一瞄準(zhǔn)系統(tǒng)。
諾·格公司防務(wù)系統(tǒng)部瞄準(zhǔn)和監(jiān)視項(xiàng)目副總裁Mike Lennon說(shuō)：“"LITENING已成為支持全球反恐戰(zhàn)爭(zhēng)的儀器，是在6種不同類型飛機(jī)上運(yùn)行的唯一這類系統(tǒng)”。
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