波音公司準(zhǔn)備進(jìn)行高超聲速導(dǎo)彈驗(yàn)證飛行試驗(yàn)
[美國(guó)《航空周刊與航天技術(shù)》2006年7月3日刊報(bào)道] 波音公司正在準(zhǔn)備進(jìn)行高超聲速導(dǎo)彈驗(yàn)證飛行試驗(yàn)，這為實(shí)現(xiàn)美國(guó)國(guó)防部預(yù)定的對(duì)地面高速機(jī)動(dòng)目標(biāo)實(shí)施遠(yuǎn)程攻擊的設(shè)想又邁進(jìn)了一大步。
波音公司、美國(guó)海軍研究辦公室以及國(guó)防預(yù)先研究計(jì)劃局已經(jīng)對(duì)高超聲速飛行(HyFly)計(jì)劃經(jīng)過了幾年的研究，將在今年底進(jìn)入全面的飛行試驗(yàn)階段，目的是使導(dǎo)彈的飛行速度達(dá)到M4~6，發(fā)射距離達(dá)到740~1100km。波音公司已經(jīng)和航空噴氣公司用F-15E戰(zhàn)斗機(jī)為載機(jī)完成了助推火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的初步試驗(yàn)，以保證導(dǎo)彈達(dá)到?jīng)_壓發(fā)動(dòng)機(jī)開始工作所需的M3.5的初始飛行速度。沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)完成了風(fēng)洞試驗(yàn)，正在進(jìn)行初步試驗(yàn)以檢驗(yàn)其在高速飛行狀態(tài)下截獲GPS制導(dǎo)數(shù)據(jù)的能力。明年的飛行試驗(yàn)將繼續(xù)以F-15E戰(zhàn)斗機(jī)為載機(jī)，載機(jī)的飛行高度約為12200m，飛行速度約為M0.8，助推火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒時(shí)間不超過5s，導(dǎo)彈達(dá)到所需的初始飛行速度后打開進(jìn)氣罩，沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火，其持續(xù)推進(jìn)時(shí)間可保持?jǐn)?shù)分鐘。此外明年可能還會(huì)進(jìn)行高超聲速導(dǎo)彈的全面發(fā)射試驗(yàn)。
高超聲速導(dǎo)彈的彈重不超過1135kg，將根據(jù)不同的目標(biāo)而采用單一戰(zhàn)斗部或子彈藥。目前美國(guó)空軍和海軍對(duì)于用高超聲速導(dǎo)彈攻擊所謂的時(shí)敏目標(biāo)都非常感興趣。
波音公司還希望進(jìn)行采用超燃發(fā)動(dòng)機(jī)的X-51"馭波者"的飛行試驗(yàn)，該項(xiàng)目正在由波音公司、普惠公司和美國(guó)空軍研究實(shí)驗(yàn)室共同研制，其飛行速度將達(dá)到M6~7。(魯進(jìn)軍 責(zé)編洪山)
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