對付設置的爆炸裝置與毀傷車輛施救(圖)
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對付設置的爆炸裝置
在塔爾瓦以方隊隊形打消耗戰(zhàn)對于裝備主戰(zhàn)坦克和步兵戰(zhàn)車的裝甲機械化部隊來說是不常遇到的。這種做法會吸引敵人的主要武器系統(tǒng)(自制爆炸裝置)的攻擊，需要保護在步兵戰(zhàn)車后面連續(xù)數(shù)小時跟進的下車步兵，而且還要受制于步兵班長的戰(zhàn)場態(tài)勢感知能力。這種戰(zhàn)術對于裝甲防護比較薄弱的車輛在運動中接敵是不適用的，因為對方可以利用在本地作戰(zhàn)的特長來獲得非對稱的優(yōu)勢。
在這種情況下，塔爾瓦的伊拉克民兵通常會更多地使用自制爆炸裝置攻擊并癱瘓車輛，然后再用RPG火箭筒和迫擊炮將之摧毀。這就迫使美軍更多地使用M1A2 SEP坦克作為巡邏車隊的領頭車輛，發(fā)揮其重裝甲防護的優(yōu)勢。有些時候，坦克乘員可以通過全球定位系統(tǒng)和車長獨立式熱像儀發(fā)現(xiàn)這些隱蔽的爆炸裝置的導線，并用直接火力將其毀掉，或直接向它們的設置位置射擊予以引爆。另外，“布雷德利”步兵戰(zhàn)車拆掉炮塔后部的負載設備后，在緩慢的行駛過程中容易被敵人爬到車頂。
城市中的近距離作戰(zhàn)，使坦克和步兵戰(zhàn)車的主要武器系統(tǒng)通常校準在200米左右，難以發(fā)揮它們的最大效能。部隊獲準可以對可疑的爆炸物進行火力偵察，指揮員們也可以通過正確地識別目標以始終保持對二次殺傷效應的警覺。為此，部隊學會了在連、營長的指揮下用25毫米機關炮和120毫米火炮對目標施射驗證。
毀傷車輛的施救
戰(zhàn)斗中，總會發(fā)生一些令人沮喪的事。在塔爾瓦和納杰夫，敵方總是企圖把車輛打癱在那里，以制造輿論聲勢。在巴格達街頭，車輛被打壞的情形也總是會發(fā)生的。每當出現(xiàn)這類情況，美軍進攻方隊中的其它車輛就將被毀車輛包圍起來，形成一道鋼鐵屏障，由M2步兵戰(zhàn)車的搭載步兵下車占領車前掩護位置?？焖俜磻策夑爠t護送M88裝甲搶救車迅速趕到現(xiàn)場對毀傷車輛實施拖救。
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