中郵航涉足國際快遞
中郵航涉足國際快遞
2005年7月26日8:40
郵政三大業(yè)務(wù)板塊將組建獨(dú)立公司，分別經(jīng)營物流快遞類業(yè)務(wù)、私人信函的普遍服務(wù)業(yè)務(wù)及保險(xiǎn)、儲(chǔ)蓄等金融性業(yè)務(wù)，目前物流和快遞業(yè)務(wù)的整合已在進(jìn)行中，直屬國家郵政總局的中郵物流有限責(zé)任公司和EMS將在今年下半年完成合并。
據(jù)悉，一直在醞釀之中的郵政體制改革方案目前已上報(bào)國務(wù)院等待最后審批。作為郵政業(yè)務(wù)航空承運(yùn)人的中國貨運(yùn)郵政航空有限責(zé)任公司（下稱「中郵航」）已正式向民航總局申請變更其經(jīng)營范圍，從以前只開展國內(nèi)航空貨郵運(yùn)輸業(yè)務(wù)擴(kuò)大經(jīng)營內(nèi)地至香港、澳門地區(qū)及周邊國家國際航空貨郵運(yùn)輸業(yè)務(wù)。
中郵航成立于1994年，2002年由南方航空與國家郵政總局重組后，雙方合資經(jīng)營，注冊資本3.949億元人民幣，其中國家郵政總局持股51%，南航持股49%。目前，該公司擁有5架Y8—F100、2架B737—300F和2架B737—300QC飛機(jī)，主要為郵政業(yè)務(wù)尤其是特快專遞（下稱「EMS」）提供國內(nèi)航空運(yùn)輸服務(wù)。
有關(guān)人士透露，中郵航要開通的國際航線正在積極申請和談判中，計(jì)劃首先開通到東京和名古屋航線，然后開通韓國和新加坡的航線，最后逐步擴(kuò)展至歐美地區(qū)。該人士又稱，國際航線業(yè)務(wù)收益非常豐厚，目前僅中郵航利用南航貨機(jī)開展的到日本大阪的郵政運(yùn)輸業(yè)務(wù)就已占據(jù)了公司業(yè)務(wù)總量的40％。
來源：中國民航報(bào)、中國民航新聞信息網(wǎng)
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