運(yùn)輸車常爆胎 二炮全面開展鐵路機(jī)動(dòng)演練[圖]
轉(zhuǎn)戰(zhàn)南北， 我們走進(jìn)了另一支導(dǎo)彈勁旅。數(shù)百臺(tái)裝備車輛，數(shù)千人的龐大隊(duì)伍，數(shù)以萬計(jì)的物資要素，在一天之內(nèi)準(zhǔn)備就緒。
全旅整裝待發(fā)，只等一聲號(hào)令。
這將是一次特別的“旅行”。該旅要全員額、全要素地從遼闊的北國林海遷徙到荒無人煙的西南密林。
“全體注意，按1號(hào)方案行動(dòng)。”晚上20時(shí)，旅參謀長王俊下達(dá)了行動(dòng)指令。20時(shí)20分，一列列載著倚天長劍的鐵甲巨龍依次駛出營區(qū)。
遠(yuǎn)距離跨區(qū)機(jī)動(dòng)，是對一支部隊(duì)機(jī)動(dòng)能力的檢驗(yàn)，也是對其作戰(zhàn)能力的檢驗(yàn)。對于擁有大型武器裝備的中國戰(zhàn)略導(dǎo)彈部隊(duì)來說，跨區(qū)長途機(jī)動(dòng)不是一件容易事。隨著戰(zhàn)爭樣式的轉(zhuǎn)變，第二炮兵部隊(duì)強(qiáng)烈地意識(shí)到，原地不動(dòng)的“陣地戰(zhàn)”已經(jīng)無法適應(yīng)現(xiàn)代戰(zhàn)爭，必須提高部隊(duì)遠(yuǎn)距離跨區(qū)機(jī)動(dòng)作戰(zhàn)能力。為此，從上個(gè)世紀(jì)末開始，跨區(qū)機(jī)動(dòng)訓(xùn)練在中國戰(zhàn)略導(dǎo)彈部隊(duì)全面展開，一支支導(dǎo)彈勁旅開始奔襲于千里疆土之間。
我們所到的這個(gè)旅，就是開“導(dǎo)彈部隊(duì)跨區(qū)機(jī)動(dòng)訓(xùn)練”先河的探路者。他們曾創(chuàng)下了三個(gè)之最——跨區(qū)域機(jī)動(dòng)最早、里程最遠(yuǎn)、要素最全。這“三個(gè)之最”不僅使該旅摸索出10余種新訓(xùn)法，收獲近千組機(jī)動(dòng)數(shù)據(jù)，也為后來的導(dǎo)彈部隊(duì)遠(yuǎn)程機(jī)動(dòng)提供了“參照系”，具有深遠(yuǎn)的歷史意義。
明月如鉤，影影綽綽的山巒迅速向后閃去。突然，車內(nèi)的電臺(tái)傳出了聲音：“1號(hào)，200號(hào)報(bào)告，第一梯隊(duì)一輛運(yùn)輸車輪胎爆裂！”坐在前排的旅參謀長抓起話筒果斷下令：“故障車靠邊?？浚殡S保障車前往救援，繼續(xù)前進(jìn)！”
該旅龐政委對記者說：“這種突發(fā)情況在跨區(qū)拉動(dòng)中時(shí)常會(huì)遇到，我們早已建立了完備的應(yīng)急處置措施，能夠在最短時(shí)間內(nèi)解決問題?！?
21時(shí)30分，車隊(duì)抵達(dá)鐵路轉(zhuǎn)運(yùn)站，直接向一排排靜靜等候的平板列車上駛?cè)?。最后一次清點(diǎn)核對人員物資后，長長的列車緩緩駛出站臺(tái)。
第二天醒來，列車已經(jīng)飛馳在一片廣闊的草甸子中間，一路呼嘯著向千里之外的密林奔去……
全旅整裝待發(fā)，只等一聲號(hào)令。
這將是一次特別的“旅行”。該旅要全員額、全要素地從遼闊的北國林海遷徙到荒無人煙的西南密林。
“全體注意，按1號(hào)方案行動(dòng)。”晚上20時(shí)，旅參謀長王俊下達(dá)了行動(dòng)指令。20時(shí)20分，一列列載著倚天長劍的鐵甲巨龍依次駛出營區(qū)。
遠(yuǎn)距離跨區(qū)機(jī)動(dòng)，是對一支部隊(duì)機(jī)動(dòng)能力的檢驗(yàn)，也是對其作戰(zhàn)能力的檢驗(yàn)。對于擁有大型武器裝備的中國戰(zhàn)略導(dǎo)彈部隊(duì)來說，跨區(qū)長途機(jī)動(dòng)不是一件容易事。隨著戰(zhàn)爭樣式的轉(zhuǎn)變，第二炮兵部隊(duì)強(qiáng)烈地意識(shí)到，原地不動(dòng)的“陣地戰(zhàn)”已經(jīng)無法適應(yīng)現(xiàn)代戰(zhàn)爭，必須提高部隊(duì)遠(yuǎn)距離跨區(qū)機(jī)動(dòng)作戰(zhàn)能力。為此，從上個(gè)世紀(jì)末開始，跨區(qū)機(jī)動(dòng)訓(xùn)練在中國戰(zhàn)略導(dǎo)彈部隊(duì)全面展開，一支支導(dǎo)彈勁旅開始奔襲于千里疆土之間。
我們所到的這個(gè)旅，就是開“導(dǎo)彈部隊(duì)跨區(qū)機(jī)動(dòng)訓(xùn)練”先河的探路者。他們曾創(chuàng)下了三個(gè)之最——跨區(qū)域機(jī)動(dòng)最早、里程最遠(yuǎn)、要素最全。這“三個(gè)之最”不僅使該旅摸索出10余種新訓(xùn)法，收獲近千組機(jī)動(dòng)數(shù)據(jù)，也為后來的導(dǎo)彈部隊(duì)遠(yuǎn)程機(jī)動(dòng)提供了“參照系”，具有深遠(yuǎn)的歷史意義。
明月如鉤，影影綽綽的山巒迅速向后閃去。突然，車內(nèi)的電臺(tái)傳出了聲音：“1號(hào)，200號(hào)報(bào)告，第一梯隊(duì)一輛運(yùn)輸車輪胎爆裂！”坐在前排的旅參謀長抓起話筒果斷下令：“故障車靠邊?？浚殡S保障車前往救援，繼續(xù)前進(jìn)！”
該旅龐政委對記者說：“這種突發(fā)情況在跨區(qū)拉動(dòng)中時(shí)常會(huì)遇到，我們早已建立了完備的應(yīng)急處置措施，能夠在最短時(shí)間內(nèi)解決問題?！?
21時(shí)30分，車隊(duì)抵達(dá)鐵路轉(zhuǎn)運(yùn)站，直接向一排排靜靜等候的平板列車上駛?cè)?。最后一次清點(diǎn)核對人員物資后，長長的列車緩緩駛出站臺(tái)。
第二天醒來，列車已經(jīng)飛馳在一片廣闊的草甸子中間，一路呼嘯著向千里之外的密林奔去……
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