中國濟南軍區(qū)某旅近年來配發(fā)數(shù)百臺各類型新車
去年，濟南軍區(qū)某旅組織后勤保障分隊實裝演練，60余臺新型車一次次躲過“敵機”偵察，多次甩掉小股“敵人”的襲擾，快速行駛。時值晌午，在翻越一座山時，不料有5臺車突然“趴窩”。搶修小分隊緊急趕來，因他們很少接觸柴油車，折騰了半天也沒修好，最后只好拖到駐地維修服務(wù)站，僅換了幾個小零件，車就修好了。原來是路面顛簸，有些小零件被震掉了，導(dǎo)致油路管道漏氣，車無法發(fā)動。
本想讓新型車在演習(xí)中大顯神威，想不到半路“趴窩”了。該旅黨委對此事進行深刻反思認識到：表面看來是技術(shù)人員技術(shù)不精造成的，其實暴露出傳統(tǒng)的車輛裝備維修保障方式已不適應(yīng)現(xiàn)代保障的需要。近年來，這個旅配發(fā)了各種類型的新車數(shù)百臺，而車輛維修設(shè)備陳舊，維修工具簡單，硬件設(shè)施達不到新型車輛維修保障的要求；維修力量薄弱，只有3名修理工帶著幾名士官撐著，他們大都是“半路出家”，小打小鬧還可以，對一些較大的故障就難有作為。旅里能對多種車型做到“手到病除”的專家型技術(shù)人才鳳毛麟角，再加上一些新配發(fā)的車輛科技含量高，平時一出現(xiàn)故障，就請廠家技術(shù)人員或干脆拖到廠家去維修，因過分依賴地方廠家，技術(shù)人員得不到鍛煉，車輛裝備維修保障建設(shè)始終在低層次上徘徊。
該旅針對車輛維修保障力量不足、保障能力滯后等問題，投資80多萬元，購置了先進的車輛全自動檢測線、發(fā)動機故障分析儀等多種檢測儀器，對全旅20名有修理專長的戰(zhàn)士進行調(diào)整，充實到修理所。根據(jù)部隊車輛科技含量越來越高、車型由汽油車向柴油車方向發(fā)展的趨勢，開展了新車型、新裝備操作使用等理論知識培訓(xùn)，邀請裝備生產(chǎn)廠家和駐地修理工廠等單位的技術(shù)專家來部隊傳授維修技能。
6月上旬，該旅進行了一次實兵演習(xí)，百余臺新型車輛機動千余公里，車輛裝備維修保障分隊搶修車輛80多臺次，故障修復(fù)率達到了100%，受到上級好評。
作者：方棟波 黃建華
本想讓新型車在演習(xí)中大顯神威，想不到半路“趴窩”了。該旅黨委對此事進行深刻反思認識到：表面看來是技術(shù)人員技術(shù)不精造成的，其實暴露出傳統(tǒng)的車輛裝備維修保障方式已不適應(yīng)現(xiàn)代保障的需要。近年來，這個旅配發(fā)了各種類型的新車數(shù)百臺，而車輛維修設(shè)備陳舊，維修工具簡單，硬件設(shè)施達不到新型車輛維修保障的要求；維修力量薄弱，只有3名修理工帶著幾名士官撐著，他們大都是“半路出家”，小打小鬧還可以，對一些較大的故障就難有作為。旅里能對多種車型做到“手到病除”的專家型技術(shù)人才鳳毛麟角，再加上一些新配發(fā)的車輛科技含量高，平時一出現(xiàn)故障，就請廠家技術(shù)人員或干脆拖到廠家去維修，因過分依賴地方廠家，技術(shù)人員得不到鍛煉，車輛裝備維修保障建設(shè)始終在低層次上徘徊。
該旅針對車輛維修保障力量不足、保障能力滯后等問題，投資80多萬元，購置了先進的車輛全自動檢測線、發(fā)動機故障分析儀等多種檢測儀器，對全旅20名有修理專長的戰(zhàn)士進行調(diào)整，充實到修理所。根據(jù)部隊車輛科技含量越來越高、車型由汽油車向柴油車方向發(fā)展的趨勢，開展了新車型、新裝備操作使用等理論知識培訓(xùn)，邀請裝備生產(chǎn)廠家和駐地修理工廠等單位的技術(shù)專家來部隊傳授維修技能。
6月上旬，該旅進行了一次實兵演習(xí)，百余臺新型車輛機動千余公里，車輛裝備維修保障分隊搶修車輛80多臺次，故障修復(fù)率達到了100%，受到上級好評。
作者：方棟波 黃建華
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