日航等三家航空公司計(jì)劃上調(diào)國際航空貨運(yùn)費(fèi)
日本航空公司、日本貨物航空公司（NCA）及全日本空輸?shù)热液娇展緦?月份開始上調(diào)自日本起航的國際航空貨運(yùn)費(fèi)。此舉是為了應(yīng)對因原油價格高漲而增加的對燃料成本的負(fù)擔(dān)，將部分負(fù)擔(dān)通過調(diào)價進(jìn)行轉(zhuǎn)嫁。此次上調(diào)貨運(yùn)費(fèi)NCA是繼2005年11月以來、日航及全日空是繼同年12月以來的第二次。
三家航空公司此次上調(diào)的是為應(yīng)對燃料價格的變動在正常運(yùn)費(fèi)之外增設(shè)的附加運(yùn)費(fèi)。日航和NCA已得到了日本國土交通省的批準(zhǔn)，將于7月1月開始實(shí)施新航空貨運(yùn)費(fèi)。而全日空目前仍在申請之中，計(jì)劃7月16日開始實(shí)施。三家航空公司均將把每公斤貨物的運(yùn)費(fèi)上調(diào)6日元，即增至54日元。
這三家航空公司將新加坡市場的航空燃料（煤油）價格作為附加運(yùn)費(fèi)的估算基準(zhǔn)。以1995～1999年的平均價格（1桶23.2美元）為基準(zhǔn)，當(dāng)持續(xù)出現(xiàn)一定程度以上的漲價時，就會加收運(yùn)費(fèi)。
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