美國空軍改進(jìn)型B-52轟炸機(jī)今年試飛(圖)
英國《防務(wù)新聞》2006年5月16日?qǐng)?bào)道，今年美國空軍將對(duì)經(jīng)過燃油類型改裝的B-52"同溫層堡壘"戰(zhàn)略轟炸機(jī)進(jìn)行飛行試驗(yàn)，經(jīng)過改裝的B-52裝備兩種類型的燃油，一種是原來的航空燃油，另一種是天然氣。
美空軍裝備司令部（AFMC）的空軍研究實(shí)驗(yàn)室（AFRL）推進(jìn)系統(tǒng)委員會(huì)將對(duì)此次的飛行試驗(yàn)提供技術(shù)支持，飛行試驗(yàn)預(yù)計(jì)于今年的9月份在加州的愛德華茲空軍基地實(shí)施。參與飛行試驗(yàn)的B-52轟炸機(jī)有8臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，其中兩臺(tái)將裝有混合燃油，這種混合燃油由JP-8型常規(guī)石油和經(jīng)費(fèi)托(Fischer-Tropsch)工藝處理的天然氣組成。如果試驗(yàn)成功將對(duì)未來開發(fā)軍用能源起到重要作用。
美國空軍認(rèn)為，這種代用燃料完全可以在美國國內(nèi)生產(chǎn)，主要原料可以是天然氣、煤以及頁巖（shale）等烴類產(chǎn)品，經(jīng)過Fischer-Tropsch工藝處理（這種工藝最早由德國科學(xué)家發(fā)明）后產(chǎn)生合成氣體。
空軍推進(jìn)系統(tǒng)項(xiàng)目主管Timothy Schulteis少校表示，"其實(shí)，直到目前為止，采用Fischer-Tropsch工藝處理仍非常昂貴，但像現(xiàn)在這樣石油價(jià)格的猛漲，今后難免常規(guī)航空燃油的價(jià)格也無法承受，所以及早探索新型飛機(jī)燃油勢在必行。
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