歐洲EADS公司成功測試新型軍用雷達(dá)
[美國《軍事防務(wù)論壇》2006年5月11日報(bào)道] 歐洲EADS公司成功對其新開發(fā)的ASR-S空中交通管制雷達(dá)完成了廣泛的野外試驗(yàn)。此項(xiàng)試驗(yàn)的成功為德國國防軍空軍基地準(zhǔn)備替換現(xiàn)有的20多臺空中交通管制系統(tǒng)提供了條件。
空中交通管制雷達(dá)ASR-S主要設(shè)計(jì)用于控制和維護(hù)軍用飛機(jī)的控制飛行路線，甚至在天氣和氣候復(fù)雜、高飛行密度情況下仍然可以正常工作。全面信號處理和安全跟蹤系統(tǒng)支持對典型軍事飛行進(jìn)行跟蹤控制，例如編隊(duì)飛行、極限飛行和直升機(jī)懸停等。此外，該雷達(dá)系統(tǒng)結(jié)合了全面內(nèi)置檢測系統(tǒng)，可以快速、精確地定位故障。所以，ASR-S具有近乎完美的有效性。
ASR-S先進(jìn)的信號處理技術(shù)通過用戶友好地顯示精準(zhǔn)數(shù)據(jù)，保證了雷達(dá)系統(tǒng)具有高精度。通過高性能網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)和鏈接使ASR-S雷達(dá)系統(tǒng)與外部信息系統(tǒng)和其他雷達(dá)系統(tǒng)集成成為可能。由于ASR-E雷達(dá)對偵察輕型飛行器和直升飛機(jī)能力的增強(qiáng)同時(shí)虛警率降低，使得ASR-S雷達(dá)控制空域的安全性得到增強(qiáng)。
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