C-27J運(yùn)輸機(jī)選裝羅-羅AE 2100-D2發(fā)動(dòng)機(jī)(組圖)
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[英國(guó)《防務(wù)新聞》2006年5月4日?qǐng)?bào)道] 阿萊尼亞航空公司和羅-羅公司已簽署一項(xiàng)總額超過(guò)2億美元的協(xié)議。按照該協(xié)議，羅-羅公司將為C-27J軍用戰(zhàn)術(shù)運(yùn)輸機(jī)提供42套推進(jìn)系統(tǒng)。
C-27J是美國(guó)陸軍和空軍聯(lián)合貨運(yùn)機(jī)(JCA)計(jì)劃的候選機(jī)。該協(xié)議包括最多84臺(tái)AE 2100-D2發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)由羅-羅公司在美國(guó)印地安那州印第安納波利斯制造。羅-羅公司系世界軍用運(yùn)輸機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的領(lǐng)先生產(chǎn)商。該協(xié)議還包括道蒂公司6槳葉R-391螺旋槳及技術(shù)支持。
羅-羅公司防務(wù)北美公司總裁Dennis Jarvi說(shuō)："同阿萊尼亞公司簽署的這項(xiàng)協(xié)議是兩家領(lǐng)先的航宇公司合作的一項(xiàng)非常重要的發(fā)展。" 阿萊尼亞公司CEO Giovanni Bertolone說(shuō)，"羅-羅公司的AE 2100-D2發(fā)動(dòng)機(jī)是確保C-27J具有極佳性能和可靠性的關(guān)鍵因素之一。羅-羅公司發(fā)動(dòng)機(jī)的增長(zhǎng)潛力還可在未來(lái)幾年為該飛機(jī)提供完成所有戰(zhàn)術(shù)任務(wù)的能力。"
C-27J"斯巴達(dá)人"飛機(jī)正在希臘空軍服役，同時(shí)還正在向意大利和保加利亞空軍交付。
阿萊尼亞公司是全球軍用飛機(jī)系統(tǒng)(GMAS)聯(lián)盟的一個(gè)股東，而GMAS聯(lián)盟正在競(jìng)爭(zhēng)JCA項(xiàng)目。該聯(lián)盟包括阿萊尼亞北美公司、L-3綜合系統(tǒng)公司(L-3通信公司的子公司)以及波音綜合防務(wù)系統(tǒng)公司。
JCA項(xiàng)目計(jì)劃用來(lái)替換美國(guó)陸軍的C-23"夏爾巴人"、C-12和C-26飛機(jī)，以及擴(kuò)大空軍現(xiàn)有的戰(zhàn)區(qū)內(nèi)軍用運(yùn)輸機(jī)機(jī)隊(duì)(洪山)
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