BAE公司為波音CSAR競(jìng)標(biāo)平臺(tái)提供數(shù)字飛控系統(tǒng)

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[英國(guó)《防務(wù)新聞》2006年5月5日?qǐng)?bào)道] 波音公司與BAE系統(tǒng)公司簽署了一份協(xié)議,后者將為波音競(jìng)標(biāo)美國(guó)空軍作戰(zhàn)搜索與救援(CSAR)直升機(jī)項(xiàng)目的平臺(tái)HH-47提供支持。
CSAR-X是美國(guó)空軍的一項(xiàng)計(jì)劃,旨在采購(gòu)能力更強(qiáng)、生存力更好的飛機(jī)用于救援位于敵方領(lǐng)土上的孤立人員。采用前后旋翼排列、載重大、在高高度飛行的HH-47基于CH./MH-47"支奴干"運(yùn)輸直升機(jī)發(fā)展而來(lái)。
將用于HH-47的BAE系統(tǒng)公司數(shù)字式先進(jìn)飛行控制系統(tǒng)最初為CH-47D直升機(jī)研制,用于取代其老式飛控系統(tǒng)。該系統(tǒng)的數(shù)字式設(shè)計(jì)比原有的模擬控制系統(tǒng)顯著提高了直升機(jī)的可靠性、維修性和靈活性。該系統(tǒng)還帶有內(nèi)部診斷系統(tǒng),可探測(cè)和分析系統(tǒng)潛在的故障。(吳蔚 責(zé)編洪山)