美國(guó)X-37航天飛機(jī)試驗(yàn)飛行遭遇著陸問(wèn)題
[美國(guó)《空間新聞》網(wǎng)站2006年4月7日?qǐng)?bào)道] 4月7日，美國(guó)X-37航天飛機(jī)進(jìn)行了試驗(yàn)飛行。試驗(yàn)中，X-37進(jìn)場(chǎng)與降落試驗(yàn)飛行器(ALTV)由“白騎士”載機(jī)送入11千米高空，ALTV在自主控制下進(jìn)行了進(jìn)場(chǎng)與降落試驗(yàn)。ALTV的自主著陸飛行軌跡正常，但是在愛(ài)德華茲空軍基地降落時(shí)出現(xiàn)異常，著陸時(shí)ALTV滑出跑道末端，致使前起落架?chē)?yán)重?fù)p壞，但主起落架和飛行器主體完好。ALTV的飛行試驗(yàn)小組正在分析試驗(yàn)狀況和試驗(yàn)數(shù)據(jù)，查找故障原因。
X-37計(jì)劃開(kāi)始于1998年，起初由美國(guó)空軍和國(guó)家航空航天局(NASA)負(fù)責(zé)，原計(jì)劃投資1.73億美元。2001年，在美國(guó)空軍停止對(duì)X-37計(jì)劃投資后，該計(jì)劃由NASA獨(dú)立投資。2002年，NASA授予波音公司價(jià)值3.01億美元的合同研制2架X-37樣機(jī)。2004年9月15日，NASA認(rèn)為X-37計(jì)劃無(wú)法滿足“空間探索新構(gòu)想”的要求，并將X-37計(jì)劃交由美國(guó)國(guó)防高級(jí)研究計(jì)劃局(DARPA)負(fù)責(zé)，NASA作為技術(shù)顧問(wèn)參與該計(jì)劃。在2005年6月，由“白騎士”載機(jī)搭載ALTV進(jìn)行的進(jìn)場(chǎng)與降落試驗(yàn)飛行取得成功。
粵公網(wǎng)安備 44049002000685號(hào)