日本在澳大利亞試驗(yàn)超音速飛行用發(fā)動(dòng)機(jī)
新華社東京3月31日電 (記者 錢(qián)錚) 日本宇宙航空研究開(kāi)發(fā)機(jī)構(gòu)30日在澳大利亞南部伍默拉火箭發(fā)射中心，將一個(gè)超音速飛行用發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒器發(fā)射升空，以驗(yàn)證燃燒器的性能。
宇宙航空研究開(kāi)發(fā)機(jī)構(gòu)發(fā)布的新聞公報(bào)說(shuō)，澳大利亞昆士蘭大學(xué)受委托實(shí)施了這項(xiàng)試驗(yàn)。試驗(yàn)中，一個(gè)全長(zhǎng)0.9米、重100公斤的超音速燃燒沖壓噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒器搭載固體火箭上升至約320公里的高空。在燃燒器下落過(guò)程中，它獲得接近8倍音速的速度，并進(jìn)行了約6秒的燃燒試驗(yàn)。
公報(bào)說(shuō)，這種燃燒器采用經(jīng)改良的縱渦導(dǎo)入型燃料噴射器，已經(jīng)過(guò)地面風(fēng)洞試驗(yàn)驗(yàn)證，此次試驗(yàn)的目的是獲得燃燒器在實(shí)際飛行環(huán)境下內(nèi)部的壓力分布、溫度變化等數(shù)據(jù)。目前研究人員正在加緊確認(rèn)試驗(yàn)是否得到了需要的數(shù)據(jù)。
超音速燃燒沖壓噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)依靠漏斗形通道壓縮物體超音速飛行時(shí)流入的空氣，使空氣形成漩渦狀，再和氫燃料混合，實(shí)現(xiàn)高效燃燒。目前諸如日本H2A火箭等液體燃料火箭中的液氧占整個(gè)火箭重量的約70%，如果將來(lái)火箭搭載超音速燃燒沖壓噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)，用空氣代替液氧，那么火箭的自重可大幅度降低，衛(wèi)星等載荷就可以得到相應(yīng)提高。
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